สถานีขนส่งผู้โดยสารเมืองโฟเยน ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2 หมื่นล้านดอง หลังจากสร้างเสร็จมานานหลายปี ไม่ได้รับการเปิดใช้งานและถูกทิ้งร้างในปัจจุบัน ส่งผลให้พื้นที่ชั้นดีหลายหมื่นตารางเมตรสูญเปล่าไป
รก
สถานีขนส่งผู้โดยสารเฝอเยนตั้งอยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายเก่า มีพื้นที่ 10,000 ตารางเมตร (มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2 หมื่นล้านดอง) สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2564 แต่ยังไม่มีการประกาศเปิดให้บริการ ส่งผลให้สิ้นเปลืองทรัพยากรการลงทุนและเกิดความยากลำบากในการคมนาคมขนส่งในภาคใต้ของจังหวัด
โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปอยเย็น ลงทุนเกือบ 2 หมื่นล้านดอง ยังไม่เริ่มดำเนินการ
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม ว่า โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดโพธิ์เย็น ได้ทำการก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วหลายรายการ อาทิ บ้านผู้ประกอบการ ประตูทางเข้า ระบบไฟส่องสว่าง ระบบป้องกันและระงับอัคคีภัย...
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่ได้ใช้งานมานานหลายปี พื้นที่โดยรอบจึงเต็มไปด้วยหญ้า อุปกรณ์บางส่วนเป็นสนิม เสื่อมสภาพและเสียหาย
นายเหงียน วัน เบย์ (เกิดในปี พ.ศ. 2509 ในเขตเตินเฮือง เมืองโฟเยียน จังหวัด ไทเหงียน ) กล่าวว่า "เรายังต้องนั่งรถโดยสารประจำทางไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายเก่า ซึ่งไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง แม้ว่าสถานีขนส่งโฟเยียนจะสร้างขึ้นอย่างกว้างขวางและแข็งแรง แต่ก็ยังไม่ได้เปิดใช้งาน ทำให้สถานีถูกทิ้งร้างและก่อให้เกิดขยะ"
สาเหตุคืออะไร?
โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดโพธิ์เย็น เป็นโครงการสถานีขนส่งผู้โดยสาร 1 ใน 4 โครงการที่บริษัทขนส่งร่วมไทยเหงียน ลงทุนภายใต้รูปแบบสัญญาร่วมลงทุนภาครัฐ-เอกชน (BOO) (สัญญาก่อสร้าง-เป็นเจ้าของ-ดำเนินการ) ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตามมติที่ 2606 ลงวันที่ 10 ตุลาคม 2559 และมติที่ 1427 ลงวันที่ 6 มิถุนายน 2560
เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม คุณ Pham Dang Thien ประธานกรรมการบริษัท Thai Nguyen Transport Joint Stock Company กล่าวว่า ตามแผน โครงการนี้จะต้องแล้วเสร็จในปี 2020 อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งเดือนพฤษภาคม 2019 ผู้ลงทุนจึงได้รับมอบพื้นที่ดังกล่าวจากรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อดำเนินการ
หลังจากนั้น อุตสาหกรรมการขนส่งยังคงได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 อย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดความยากลำบากมากมาย ดังนั้น โครงการนี้จึงยังไม่แล้วเสร็จจนกระทั่งปี พ.ศ. 2564
“โครงการของเราได้รับการอนุมัติแล้วแต่ยังไม่มีการประกาศท่าเรือ อำนาจในการประกาศท่าเรือเป็นของกรมการขนส่งทางบกไทเหงียน อย่างไรก็ตาม กรมฯ แจ้งว่าระยะเวลาการดำเนินโครงการได้หมดลงแล้ว เนื่องจากโครงการล่าช้ากว่ากำหนด 4 เดือน เมื่อ 2 ปีก่อน ทางจังหวัดไทเหงียนได้จัดให้มีการตรวจสอบ แต่ก็ยังไม่มีข้อสรุป” นายเทียนกล่าว
เมื่อเผชิญกับความยากลำบากที่เกิดขึ้น นักลงทุนหวังว่าหน่วยงานทุกระดับ รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะให้ความสนใจและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นของโครงการในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยให้บริษัทสามารถเอาชนะความยากลำบากและเปิดสถานีขนส่งผู้โดยสารโพธิ์เยนให้สามารถให้บริการประชาชนได้ในเร็วๆ นี้
นายฝ่าม กวาง อันห์ ผู้อำนวยการกรมการขนส่งทางบกไทเหงียน ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า ไม่เพียงแต่สถานีขนส่งผู้โดยสารเฝอเยียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถานีขนส่งอื่นๆ อีกหลายแห่งด้วย กรมจึงกำลังตรวจสอบและจะแจ้งผลให้ผู้บังคับบัญชาทราบต่อไป “ขั้นตอนต่างๆ จะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ เพื่อเปิดใช้งานสถานีขนส่งผู้โดยสารในเร็วๆ นี้” นายกวาง อันห์ กล่าว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)