ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ทำผิด 3 ข้อนี้ไม่โดนลงโทษ ไม่รู้ก็เสียของ

รถจักรยานยนต์ไม่มีกระจกมองข้างขวา

กระจกมองหลังเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านใกล้กับแฮนด์จับที่ด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ กระจกมองหลังรถจักรยานยนต์ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นทั้ง 2 ข้างด้านหลังได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่เดินทางและเคลื่อนตัวบนท้องถนนได้สะดวกยิ่งขึ้น

โดยเฉพาะในกรณีที่ผู้ขับขี่ต้องการข้ามถนน การสังเกตด้านหลังจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก หากมีกระจกมองหลังสำหรับมอเตอร์ไซค์ก็สามารถปิดได้หมดทั้งบานโดยไม่ต้องกังวลเรื่องอันตราย นี่จึงเป็นอุปกรณ์เสริมที่ถือว่าสำคัญและขาดไม่ได้สำหรับมอเตอร์ไซค์ทุกคัน

ตามกฎหมายแล้ว การขับขี่ยานพาหนะโดยไม่มีกระจกมองหลังขณะกำลังขับขี่ยานพาหนะอาจถูกปรับ

ส่วนโทษการขับขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่มีกระจกมองหลังนั้น พระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ว่าด้วยบทลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจรในด้านถนนและทางรถไฟ กำหนดไว้ดังนี้

“มาตรา 17 บทกำหนดโทษผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ (รวมทั้งมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า) ยานพาหนะที่คล้ายมอเตอร์ไซค์ และรถจักรยานยนต์ชนิดอื่น ๆ ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรเกี่ยวกับสภาพรถขณะร่วมจราจร:

1. จะมีการเรียกเก็บค่าปรับตั้งแต่ 100,000 บาท ถึง 200,000 บาท สำหรับการละเมิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้:

ก. ขับรถโดยไม่มีแตร ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟเบรค หรือไม่มีกระจกมองหลังด้านซ้ายคนขับ หรือไม่มีที่ใช้งานได้

ข. การขับขี่ยานพาหนะที่มีป้ายทะเบียนไม่ถูกต้อง ติดป้ายทะเบียนที่มีตัวอักษรหรือตัวเลขไม่ชัดเจน ติดป้ายทะเบียนที่งอ มีรอยปิด หรือชำรุด ทาสีหรือติดสติกเกอร์ที่เปลี่ยนตัวอักษรหรือตัวเลข หรือเปลี่ยนสีตัวอักษร ตัวเลข หรือพื้นหลังป้ายทะเบียน

ค. การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่มีไฟสัญญาณหรือไฟที่ไม่ติด

ง. การใช้แตรที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคของยานพาหนะแต่ละประเภท

ง. การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่มีหม้อพักไอเสียหรือเครื่องลดควันหรืออุปกรณ์ที่ไม่ตรงตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมด้านการปล่อยมลพิษและเสียง

e. การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่มีไฟต่ำหรือไฟสูง หรือโดยใช้ไฟที่ไม่มีประสิทธิภาพหรือไม่เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ

ก. การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่มีระบบเบรก หรือระบบเบรกที่ไม่มีประสิทธิภาพและไม่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิค

ข. การขับขี่ยานพาหนะที่มีไฟท้าย

ดังนั้นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะถูกปรับเฉพาะในกรณีที่ไม่มีกระจกมองข้างซ้าย หรือหากมีแต่ใช้งานไม่ได้ (แตก มัว ร้าว... ฝ่าฝืนกฎหมาย) หากไม่มีกระจกมองข้างขวาก็จะไม่ถูกปรับ

กรณีขี่มอเตอร์ไซค์มือเดียว

ตามบทบัญญัติของพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 และเอกสารแนวทาง ปัจจุบันไม่มีโทษสำหรับการขับรถด้วยมือเดียว อย่างไรก็ตาม มีการกำหนดกฎหมายเฉพาะอื่นๆ ที่มีการปรับตามนั้น

โดยเฉพาะในข้อ a วรรค 8 มาตรา 6 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2019/ND-CP ของ รัฐบาล ว่าด้วยการลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนในด้านการจราจรทางถนน กำหนดว่า จะต้องมีการปรับตั้งแต่ 6,000,000 ดองถึง 8,000,000 ดองแก่ผู้ขับขี่ที่กระทำการฝ่าฝืนอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: ปล่อยมือทั้งสองข้างขณะขับรถ; ใช้เท้าควบคุมรถ; นั่งตะแคงข้างเดียวเพื่อควบคุมรถ; นอนบนอานเพื่อควบคุมรถ; เปลี่ยนผู้ขับขี่ขณะที่รถกำลังวิ่ง; หันหลังกลับเพื่อขับรถ หรือขับรถโดยปิดตา

นอกจากนี้ ตามบทบัญญัติในข้อ h วรรค 4 มาตรา 6 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2019/ND-CP บุคคลต่างๆ อาจถูกปรับไม่เกิน 1,000,000 ดองสำหรับการใช้โทรศัพท์ในขณะขับรถบนท้องถนน

ดังนั้นในปัจจุบันกฎหมายจึงไม่มีการลงโทษการขับขี่รถจักรยานยนต์ด้วยมือเดียว

ขี่มอเตอร์ไซค์สองแถว

กฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 มาตรา 30 และมาตรา 31 ของวรรค 3 ทั้งสองวรรคห้ามไม่ให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้ขับขี่จักรยานขับขี่เคียงข้างกันโดยเด็ดขาด หากฝ่าฝืน ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้ขับขี่จักรยานจะถูกลงโทษตามพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP

อย่างไรก็ตาม พระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP กำหนดค่าปรับเฉพาะสำหรับจักรยานและมอเตอร์ไซค์ที่ขี่ติดต่อกันตั้งแต่ 3 คันขึ้นไปเท่านั้น โดยเฉพาะ: ขี่มอเตอร์ไซค์ติดต่อกันตั้งแต่ 3 คันขึ้นไป: ปรับตั้งแต่ 100,000 ถึง 200,000 ดอง ขี่มอเตอร์ไซค์ติดต่อกันตั้งแต่ 3 คันขึ้นไป: ปรับตั้งแต่ 80,000 ถึง 100,000 ดอง

กฎระเบียบปัจจุบันไม่มีบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับขี่แบบ 2x2 ซึ่งหมายความว่าการขี่จักรยานหรือมอเตอร์ไซค์แบบ 2x2 จะไม่ถือว่าฝ่าฝืนกฎจราจร อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ถนนควรระมัดระวังไม่ขับขี่แบบ 2x2 เพราะอาจเกิดอุบัติเหตุและกีดขวางการไหลของรถคันอื่น

มินห์ ฮวา (ท/เอช)

แหล่งที่มา