ปฏิบัติตามหลักประกันความปลอดภัยทางการจราจรอย่างมุ่งมั่นและต่อเนื่อง

photo-2-ไอศกรีม-atgt-24-4-cb9d21146e7de0bec505000f1effb500.jpg — รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง รองประธานถาวรคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: TA HAI

โดยมีสหายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่า การกระทรวงคมนาคม รองประธานถาวรคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติ เป็นประธาน

ที่สะพาน ไห่เซือง ผู้นำและสมาชิกคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรระดับจังหวัดเข้าร่วม

ผู้นำและสมาชิกคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำจังหวัดเข้าร่วมที่จุดสะพานไห่เซือง

รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ระบุว่า ในไตรมาสแรก จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนยังคงควบคุมได้และลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 ซึ่งมีจำนวนผู้เสียชีวิตลดลง 484 ราย อย่างไรก็ตาม จำนวนอุบัติเหตุทางถนนและจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น (เพิ่มขึ้น 1,194 ราย และผู้บาดเจ็บ 1,847 ราย)

ในไตรมาสแรกของปี 2567 กองกำลังตำรวจจราจรแห่งชาติได้ตรวจสอบและจัดการกรณีการละเมิดกฎจราจรบนถนน ทางรถไฟ และทางน้ำภายในประเทศรวม 1,035,240 กรณี กำหนดค่าปรับมากกว่า 2,041 พันล้านดอง เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ ใบรับรอง และใบรับรองวิชาชีพ 206,468 ใบ และกักขังรถยนต์ทุกประเภทชั่วคราว 373,545 คัน

ในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2567 ที่จังหวัดไห่เซือง เกิดอุบัติเหตุจราจรและอุบัติเหตุชนกัน 215 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 53 ราย และบาดเจ็บ 180 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2566 พบอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น 141 ราย เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บ 133 ราย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดได้ตรวจพบและดำเนินการฝ่าฝืนกฎหมาย 10,405 ครั้ง ปรับเงินรวม 33,870 ล้านดอง เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 3,584 ใบ และยึดรถ 3,772 คัน

ในการสรุปการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ถัง ได้ขอให้ในไตรมาสที่ 2 กระทรวง สาขา และหน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการตามภารกิจสำคัญของปีความปลอดภัยทางการจราจร 2567 อย่างเคร่งครัดภายใต้หัวข้อ “เคารพกฎหมายเพื่อสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ปลอดภัย” และดำเนินการจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเชิงลึกเกี่ยวกับประเด็นสำคัญต่างๆ ในการสร้างความมั่นใจว่าการจราจรจะเป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัย จากนั้นให้คำแนะนำ แนะนำ และเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์ใหม่

กำกับดูแลการดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเข้มข้นและสอดคล้องกัน เพื่อประกันความปลอดภัยทางการจราจรและป้องกันปัญหาการจราจรติดขัด ส่งเสริมการใช้ประโยชน์และการใช้ข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะเพื่อตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดกฎจราจร ทบทวนและจัดการ "จุดบอด" และจุดที่อาจเกิดอุบัติเหตุทางถนนอย่างต่อเนื่อง และแก้ไขปัญหาการจัดการจราจรบนระบบถนน เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยสำหรับประชาชนและยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจร เสริมสร้างการลาดตระเวนและควบคุมเพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดยาววันที่ 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม...

พีวี

แหล่งที่มา