การก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 (HCMC) ผ่านบิ่ญเซือง จะเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2567

การก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 (HCMC) ผ่าน บิ่ญเซือง จะเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2567

จังหวัดบิ่ญเซืองมีแผนจะส่งมอบพื้นที่ 70% ในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 เพื่อเริ่มก่อสร้างโครงการถนนวงแหวน 4 ในนครโฮจิมินห์ในเดือนกรกฎาคม 2567

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองเพิ่งออกแผนหมายเลข 1014/KH-UBND เกี่ยวกับการจัดการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 จากสะพานทูเบียนไปยังแม่น้ำไซง่อน (ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง) ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

แผนผังถนนวงแหวนที่ 3 และ 4 ของนครโฮจิมินห์

ตามแผนที่ได้รับการอนุมัติ บิ่ญเซืองจะส่งมอบพื้นที่อย่างน้อย 50% ในไตรมาสที่ 2 ปี 2567 และส่งมอบพื้นที่ 70% ในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 โดยดำเนินงานเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดให้เสร็จสิ้นในปีนี้

โครงการคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 (คาดการณ์วันที่ 10 กรกฎาคม 2567) เน้นก่อสร้างให้แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2569

ตามรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวน 4 (HCMC) ระบุว่าช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีความยาว 47.4 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 18,993 พันล้านดอง

สำหรับแผนการดำเนินงาน นครโฮจิมินห์และจังหวัดที่มีโครงการจะลงนามและออกแผนแม่บทการลงทุนและการก่อสร้างโครงการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับจังหวัดต่างๆ เพื่อพัฒนากลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับโครงการ จากนั้นส่งให้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุน ประเมินผลในเดือนเมษายน 2567 รายงานต่อนายกรัฐมนตรี และส่งต่อไปยังรัฐสภาเพื่ออนุมัติในเดือนมิถุนายน 2567

ในการประชุมครั้งที่ 4 เกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างท้องถิ่นในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ไตรมาสแรกของปี 2567 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ จังหวัดและเมืองต่างๆ ที่โครงการผ่านทั้งหมดตกลงที่จะแนะนำให้ กระทรวงคมนาคม ว่าจ้างหน่วยที่ปรึกษาเพื่อทำการประเมินภาพรวมของเส้นทางวงแหวนหมายเลข 4 ทั้งหมด และให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จัดระเบียบการเลือกหน่วยที่ปรึกษาทั่วไปโดยใช้เงินงบประมาณของเมือง

นอกจากนี้ หน่วยงานในพื้นที่ยังตกลงที่จะแนะนำกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อให้คำแนะนำแก่นายกรัฐมนตรีในการอนุมัตินโยบายการเสนอมติเกี่ยวกับกลไกพิเศษและนโยบายการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในนครโฮจิมินห์ต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติ เพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรค และเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการ

ในส่วนของเงินทุน หน่วยงานท้องถิ่นเสนอให้งบประมาณกลางสนับสนุน 50% ของเงินทุนงบประมาณทั้งหมดที่เข้าร่วมโครงการ ซึ่งนครโฮจิมินห์ 3,798 พันล้านดอง บิ่ญเซือง 4,398 พันล้านดอง ด่งนาย 5,390 พันล้านดอง บาเรีย-หวุงเต่า 2,060 พันล้านดอง เฉพาะจังหวัดลองอานเสนอให้งบประมาณกลางสนับสนุน 26,810 พันล้านดอง (คิดเป็น 90% ของเงินทุนการลงทุนทั้งหมดสำหรับเส้นทางที่ผ่านจังหวัด)

แหล่งที่มา