เริ่มก่อสร้างสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนาม ช่วยลดระยะทางจากนครโฮจิมินห์ไปทางตะวันตกได้ 80 กม.

สะพานหลักของสะพานไดงาย 1 มีช่วงสะพานหลักยาว 450 เมตร (ยาวเป็นอันดับสองในเวียดนาม รองจากสะพานคานโธที่ยาว 550 เมตร) เมื่อสร้างเสร็จ ระยะทางจะสั้นลงประมาณ 80 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เมื่อไปจากก่าเมา ซ็อกตรัง บั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์ และในทางกลับกัน

Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 1. — พิธีเปิดตัวการก่อสร้างสะพาน Dai Ngai 1 ซึ่งเป็นสะพานแขวนที่มีช่วงกว้างใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนาม - ภาพโดย: MAU TRUONG

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม บนฝั่งเหนือของแม่น้ำเฮาในตำบลอันกวางฮู อำเภอจ่ากู จังหวัดจ่าวินห์ คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 ( กระทรวงคมนาคม ) ได้จัดพิธีเปิดตัวการก่อสร้างสะพานไดงาย 1 และถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน โครงการนี้ดำเนินการโดยกลุ่มผู้รับเหมาซึ่งนำโดยกลุ่ม Deo Ca

สะพานไดงาย 1 มีความยาว 2.6 กม. กว้าง 21.5 ม. ข้ามช่องแคบดิงห์อันใกล้ปากแม่น้ำเฮา สะพานหลักมีโครงสร้างขึงด้วยสายเคเบิล มีหอคอยรูปตัวเอ 2 แห่ง สูงจากพื้นสะพาน 110 ม. ช่วงสะพานหลักยาว 450 ม. (ยาวเป็นอันดับ 2 ในเวียดนาม รองจากช่วงสะพานหลักของสะพาน กานโธ ที่ยาว 550 ม.)

คาดว่าสะพานไดหงาย 1 จะใช้เวลาก่อสร้าง 1,250 วัน โดยจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2571 ช่วยลดระยะทางจากนครโฮจิมินห์ไปทางตะวันตกลง 80 กม.

ในพิธีเปิดตัวการก่อสร้าง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เชื่อว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ เนื่องจากผู้รับเหมามีประสบการณ์ในการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ รวมถึงสะพานข้ามทะเล

นายมิญ กล่าวว่า สะพานไดงายบนทางหลวงหมายเลข 60 ซึ่งจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ จะช่วยเชื่อมต่อทราวิญและซ็อกจางเข้ากับนครโฮจิมินห์ ช่วยลดเวลาและระยะทางการเดินทางลงอย่างมาก ช่วยให้ผู้คนสามารถเดินทางและค้าขายได้สะดวกมากขึ้น

ตามการคำนวณ สะพานไดหงายช่วยย่นระยะทางได้ประมาณ 80 กม. เมื่อเทียบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เมื่อไปจากก่าเมา ซ็อกจาง บั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์ และในทางกลับกัน

โครงการสะพานไดหงาย 1 คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1,250 วัน โดยจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2571

Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 3. — มุมมองของสะพานไดงาย 1 ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดตระวิญ-ซ็อกตรัง - ภาพ: MT

ก่อนหน้านี้ โครงการสะพานไดงาย 2 ได้เริ่มดำเนินการแล้ว (15 ตุลาคม 2566) หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี สะพานไดงาย 2 สามารถรองรับปริมาณการก่อสร้างได้มากกว่า 55%

สะพานไดงาย 2 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2568 และเปิดใช้งานในปี 2568 สะพานไดงาย 2 ข้ามแม่น้ำเฮาที่อยู่ติดกับปากแม่น้ำตรันเด เชื่อมต่ออำเภอเกาะกู๋เหล่าดุง จังหวัดซ็อกตรัง กับแผ่นดินใหญ่

ที่มา: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm