เริ่มก่อสร้างสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนามแล้ว

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 ( กระทรวงคมนาคม ) จัดพิธีเปิดตัวแพ็คเกจ 15-XL สำหรับการก่อสร้างสะพานไดงาย 1 และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงาย

ผู้นำ กระทรวงคมนาคม จังหวัด Tra Vinh และ Soc Trang นักลงทุน และผู้รับเหมา ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์สะพาน Dai Ngai 1 ภาพโดย: Phuong Anh

แพ็คเกจ 15-XL สำหรับก่อสร้างสะพานไดหงาย 1 และทางเข้าทั้ง 2 ปลายสะพาน มีมูลค่าก่อสร้างรวม 3,907 พันล้านดอง

สะพานไดหงาย 1 มีความยาวกว่า 3 กม. สะพานหลักมีความยาว 2.59 กม. กว้าง 21.5 ม. ผ่านช่องแคบดิญอานของแม่น้ำเฮา ใกล้ปากแม่น้ำทะเลตะวันออก เชื่อมระหว่างอำเภอทรากู (จังหวัดทราวินห์) กับอำเภอกู๋เหล่าดุง (จังหวัด ซ็อกตรัง )

สะพานแขวนหลักมีเสารูปตัว A 2 ต้น สูง 110 เมตร (จากพื้นสะพาน) แผนผังช่วงสะพานหลัก (210+450+210) เมตร นี่คือสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ในเวียดนาม รองจากสะพานกานโธ และเท่ากับสะพานวัมกง

แพ็คเกจ 15-XL ดำเนินการโดยกลุ่มพันธมิตรที่นำโดย Deo Ca Group โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 1,250 วัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2571

มุมมองของสะพานไดงาย 1 ภาพโดย: โตหุ่ง

เมื่อสร้างเสร็จ สะพานไดงาย 1 ร่วมกับสะพานราชเมียว สะพานหัมเลือง และสะพานโกเชียง จะช่วยปรับปรุงศักยภาพการขนส่งของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สร้างการเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกสบายระหว่างจังหวัดชายฝั่งทางตอนใต้กับนครโฮจิมินห์ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง ขยายการค้า และทลายการผูกขาดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 60 มีความยาว 15 กม. เริ่มต้นจากทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮวา อำเภอเทียวกาน จังหวัดจ่าวินห์ และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 54 ในตำบลลองดุก อำเภอลองฟู จังหวัดซ็อกตรัง โครงการนี้เป็นโครงการกลุ่มเอ ซึ่งเป็นโครงการจราจรทางถนนระดับพิเศษ มีทุนการลงทุน 7,962 พันล้านดอง โครงการทั้งหมดประกอบด้วยทางแยก 5 แห่ง สะพาน 7 แห่ง แบ่งเป็นแพ็คเกจการประมูล 4 แพ็คเกจ

ที่มา: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo