เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2567 จังหวัด กว๋างนิญ จัดพิธีเปิดโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Cua Luc 3 ที่เชื่อมพื้นที่ใจกลางเมืองฮาลองกับตำบลต่างๆ ในอำเภอหว่านโบ (รวมเข้ากับเมืองฮาลองตั้งแต่ปี 2562)
สะพานแห่งนี้เป็นสะพานแห่งที่สองที่เชื่อมระหว่างเมืองฮาลองกับเขตฮว่านโบ (เดิม) ร่วมกับสะพานแห่งความรัก เดิมทีสะพานนี้มีชื่อว่าสะพานเกว่ลุก 3 อย่างไรก็ตาม หลังจากปรึกษาหารือกับประชาชนแล้ว จังหวัดกว๋างนิญได้ตัดสินใจตั้งชื่อสะพานว่าบิ่ญมิญ โดยหวังว่าสะพานนี้จะช่วยเชื่อมโยงและเชื่อมความสัมพันธ์ระหว่างสองฝั่งอ่าวเกว่ลุก ด้วยเป้าหมายที่จะสร้างเมืองฮาลองให้เป็นศูนย์กลาง การท่องเที่ยว ระดับชาติและก้าวสู่ระดับนานาชาติ
ผู้แทนตัดริบบิ้นเปิดโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Cua Luc 3 (สะพาน Binh Minh) ในนครฮาลอง จังหวัดกว๋างนิญ (ภาพ: ผู้สนับสนุน)
โครงการสะพานก๊ววก 3 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,700 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่น โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรมจังหวัดกว๋างนิญ โดยมีกลุ่มบริษัท Deo Ca เป็นผู้นำกลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง
สะพาน Cua Luc 3 มีความยาวกว่า 2.6 กม. ออกแบบให้มี 6 เลน โดยปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับแกนหลักของเขตเมือง FLC ในเขต Ha Khanh และปลายอีกด้านหนึ่งตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 279 ในหมู่บ้าน Cho ตำบล Thong Nhat (ในตัวเมืองฮาลอง จังหวัด Quang Ninh)
สะพาน Cua Luc 3 ข้ามแม่น้ำเดียนวองในอ่าว Cua Luc ไม่เพียงแต่มีส่วนช่วยทำให้ระบบขนส่งในภูมิภาคนี้เสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังคาดว่าจะช่วยลดช่องว่างทางภูมิศาสตร์และสภาพ เศรษฐกิจ ระหว่างเมืองฮาลองและอำเภอฮว่านโบหลังจากการรวมเข้าด้วยกัน (ปลายปี 2562) อีกด้วย
โครงการสะพาน Cua Luc 3 เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนกันยายน 2563 ตามแผนเบื้องต้น หลังจากก่อสร้างประมาณ 600 วัน ผู้รับเหมาจะส่งมอบและดำเนินโครงการในเดือนเมษายน 2565
สะพานมูลค่า 1,700 พันล้านดองที่เชื่อมสองฝั่งอ่าวก๊ววกเริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการในวันแรกของปี 2567 (ภาพ: ผู้สนับสนุน)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีปัญหาหลายประการ เช่น จังหวัดกวางนิญต้องปรับการออกแบบและเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบต่อระบบนิเวศป่าชายเลนประมาณ 300 เฮกตาร์ที่โครงการผ่าน การขาดแคลนวัสดุถม และผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 ทำให้โครงการไม่เสร็จสมบูรณ์ตามที่วางแผนไว้เดิม
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ ผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนิญ ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบและจัดการประชุมเพื่อรับฟังปัญหาและอุปสรรคต่างๆ จากนักลงทุนและผู้รับเหมาหลายครั้ง จึงได้สั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง หารือและให้คำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางแก้ไข เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างเร่งด่วน
จังหวัดกวางนิญยังได้ขอให้ผู้รับเหมาพยายามเอาชนะความยากลำบากและมุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อนำโครงการไปสู่ "เส้นชัย" ในเร็วๆ นี้ในปี 2566 ด้วยเหตุนี้ สะพาน Cua Luc 3 จึงถูกปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 กันยายน 2566 ท่ามกลางความยินดีและความตื่นเต้นของทั้งประชาชนและรัฐบาลท้องถิ่น
นาย Pham Van Luyen เลขาธิการพรรคและประธานคณะกรรมการประชาชนตำบล Thong Nhat เมืองฮาลอง จังหวัด Quang Ninh กล่าวว่า เมื่อโครงการสะพาน Cua Luc 3 เสร็จสิ้น จะทำให้ระยะทางจากตำบลไปยังใจกลางเมืองฮาลองลดลงจากกว่า 16 กม. เหลือเพียงประมาณ 11 กม.
โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะสร้างสภาพการจราจรที่เอื้ออำนวยต่อประชาชนในตำบลท่องเญิ๊ตและอีก 3 ตำบลใกล้เคียง ได้แก่ ตำบลหวู่โอย ตำบลฮว่าบิ่ญ และตำบลด่งลัม ซึ่งมีประชากรมากกว่า 20,000 คนเท่านั้น แต่โครงการสะพานเกื้อลุก 3 ยังจะสร้างเงื่อนไขให้ผลผลิตทางการเกษตรในท้องถิ่นเข้าถึงตลาดบริโภคในเขตเมืองชั้นในได้อย่างง่ายดาย ซึ่งจะช่วยเพิ่มมูลค่าและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจเพื่อช่วยเหลือ เกษตรกร ในท้องถิ่น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)