สถานที่เกิดอุบัติเหตุเบื้องต้นของเรือ GT Unity อยู่ห่างจากเกาะกงเดาไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 104 ไมล์ทะเล และห่างจากแหลมหวุงเต่าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 191 ไมล์ทะเล
การระดมรถค้นหาและกู้ภัยอย่างเร่งด่วน
เวลา 11:52 น. ของวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2568 ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลเวียดนามได้รับข้อมูลจากเรือ Androusa (สัญชาติไลบีเรีย) และสถานี Cospas-Sarsat เกี่ยวกับเรือ GT Unity (สัญชาติเวียดนาม น้ำหนักบรรทุก 7,631 ตัน) ที่เกิดเพลิงไหม้ในคลังไฟฟ้าที่ตำแหน่ง 07-09N; 107-29E (ประมาณ 104 ไมล์ทะเลทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะกงเดา ประมาณ 191 ไมล์ทะเลทางตะวันออกเฉียงใต้ของแหลมหวุงเต่า)
ทันทีที่ได้รับข้อมูล ศูนย์ฯ ได้ติดต่อเรือ Androusa โดยตรงทันที เพื่อขอให้เรือกลับไปยังที่เกิดเหตุเพื่อช่วยเหลือเรือที่ประสบเหตุ
เรือ Androusa กลับมายังที่เกิดเหตุอีกครั้ง โดยสื่อสารกับลูกเรือของ GT UNITY ผ่านทาง VHF
ตามข้อมูลระบุว่า เรือ GT Unity ของเวียดนาม บรรทุกน้ำมันดิบ FO จำนวน 3,872 ตันในการเดินทางจากมาเลเซียไปยังดุงกว๊าต โดยมีลูกเรือบนเรือ 16/20 คนออกจากเรือไปแล้ว
สภาพอากาศบริเวณดังกล่าวเป็นลมตะวันตกเฉียงใต้ ระดับ 3
ที่ศูนย์บัญชาการกลาง ผู้อำนวยการสำนักงานการเดินเรือและทางน้ำเวียดนาม นายเลโด๋เหมี่ยวย ได้สั่งการให้ดำเนินการค้นหาและกู้ภัยโดยตรง ได้แก่ ขอให้ออกประกาศการเดินเรือ ระดมรถค้นหาและกู้ภัยอย่างเร่งด่วน แจ้งกองทัพเรือ หน่วยยามฝั่ง และกองกำลังที่เกี่ยวข้องเพื่อประสานงานการค้นหาและกู้ภัย ติดต่อเรือแอนดรูซาเพื่อขอเดินทางกลับเพื่อสนับสนุนเรือที่ประสบเหตุ
ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำเวียดนาม นายเลโด๋เหมี่ยวย ได้กำกับดูแลกิจกรรมค้นหาและกู้ภัยที่ศูนย์บัญชาการกลางโดยตรง
ลูกเรือทั้ง 20 คนของเรือ GT Unity ที่กำลังลุกไหม้ได้รับการช่วยเหลือแล้ว
เวลา 13.15 น. SAR 413 ได้รับคำสั่งจากเมืองหวุงเต่าไปยังที่เกิดเหตุเพื่อช่วยเหลือเรือ GT Unity และรายงานไปยังสำนักงานคณะกรรมการกำกับดูแลการป้องกันพลเรือนแห่งชาติ
ปัจจุบันได้จัดตั้งศูนย์บัญชาการส่วนหน้าขึ้นที่ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเล ภูมิภาค 3 ในเมืองหวุงเต่า
ทางศูนย์ได้แจ้งไปยังเจ้าของเรือให้เตรียมพร้อมจัดรถสนับสนุนเข้าดับไฟบนเรือ GT Unity และขอให้เรือที่กำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่ที่แท่นขุดเจาะใกล้จุดเกิดเหตุเข้าร่วมช่วยเหลือด้วย
พร้อมกันนี้ให้เร่งระดมเรือ SAR 413 ลงพื้นที่เกิดเหตุ เพื่อนำลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บขึ้นฝั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกเรือ 1 รายที่ได้รับบาดเจ็บอาการสาหัส
เรือแอนดรูซาเข้าใกล้เรือที่ถูกโจมตีและช่วยเหลือลูกเรือทั้ง 20 คนของเรือจีที ยูนิตี้ที่กำลังลุกไหม้
ผู้อำนวยการสำนักงานการเดินเรือและทางน้ำของเวียดนาม นายเล โด เหม่ย ตัดสินใจมอบประกาศนียบัตรเพื่อยกย่องและยกย่องการกระทำอันกล้าหาญและมีความรับผิดชอบของกัปตันและลูกเรือของเรือ Androusa ในเหตุการณ์ครั้งนี้
ที่มา: https://baochinhphu.vn/khan-cap-cuu-nan-thanh-cong-20-thuyen-vien-tau-cho-dau-gan-8000-tan-cua-viet-nam-bi-chay-102250808161053917.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)