ระบบลงจอดเฮลิคอปเตอร์อัตโนมัติแห่งแรกของโลก

สตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกันประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจในด้านความปลอดภัยทางการบิน โดยสามารถสร้างระบบลงจอดอัตโนมัติโดยใช้กลไก "autorotation" ได้เป็นแห่งแรก ของโลก

Skyryse บริษัทสตาร์ทอัพจากสหรัฐฯ เปิดเผยว่าจะเปิดตัวเฮลิคอปเตอร์รุ่นแรกที่ติดตั้งระบบควบคุมใหม่ของบริษัทในต้นปี 2567 ระบบดังกล่าวมีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยหลายอย่าง รวมถึงระบบหมุนอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับการลงจอดฉุกเฉินเครื่องแรกของโลก Interesting Engineering รายงานเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน

การหมุนอัตโนมัติ (Autorotation) เป็นกระบวนการฉุกเฉินที่ช่วยให้นักบินสามารถนำเฮลิคอปเตอร์ลงจอดได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้เมื่อเครื่องยนต์ขัดข้อง กระบวนการนี้ประกอบด้วยชุดการเคลื่อนไหวและเทคนิคที่ใช้พลังงานสะสมจากระดับความสูง ความเร็วลม และความเร็วโรเตอร์ เพื่อชะลอการร่อนลงและลงจอด

เมื่อเครื่องยนต์ขัดข้อง นักบินต้องปล่อยคันบังคับทันทีเพื่อลดแรงต้านของโรเตอร์ด้านบน เพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์ยังคงหมุนต่อไป มีเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้นที่จะทำเช่นนี้ได้หลังจากเครื่องยนต์ขัดข้อง คลัตช์อัตโนมัติจะแยกโรเตอร์หลักออกจากเครื่องยนต์ จากนั้นนักบินต้องเหยียบคันเร่งขวา เนื่องจากแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ลดลงจะทำให้เฮลิคอปเตอร์เริ่มหมุนไปทางซ้าย

นักบินจะต้องค้นหาความเร็วที่จะทำให้เครื่องบินลอยอยู่ในอากาศได้นานที่สุด (โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ความเร็วจะแตกต่างกันไปตามแต่ละเครื่องบิน) จากนั้นจึงเลือกตำแหน่งที่จะลงจอดฉุกเฉิน จากนั้นนักบินจะต้องทำการบินอย่างระมัดระวังและซับซ้อนเพื่อนำเครื่องบินไปยังตำแหน่งนั้นอย่างนุ่มนวล

ระบบใหม่ของ Skyryse ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการนี้ ช่วยให้สามารถบินได้แม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์และตัวควบคุมการบินสำรองที่เป็นกรรมสิทธิ์ เพื่อตรวจจับเครื่องยนต์ขัดข้องได้อย่างทันท่วงที เมื่อเปิดใช้งาน ระบบจะดำเนินการต่างๆ โดยอัตโนมัติ ตั้งแต่การปรับระดับหัวเครื่องและพิทช์ ไปจนถึงการควบคุมเสถียรภาพและการลงจอดอย่างนุ่มนวล

Skyryse ประสบความสำเร็จในการสาธิตระบบหมุนอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ศูนย์ทดสอบการบินและสาธิตในลอสแองเจลิส เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม กินเนสส์บุ๊กรับรองอย่างเป็นทางการว่านี่เป็นการลงจอดด้วยการหมุนอัตโนมัติครั้งแรกของเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัด

เทคโนโลยีใหม่นี้ช่วยลดความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะขัดข้อง ซึ่งนักบินจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและแม่นยำ ด้วยระบบหมุนอัตโนมัติแบบแมนนวล นักบินจะมีเวลาเพียงไม่กี่วินาทีในการบินที่ซับซ้อนเพื่อลงจอด ระบบของ Skyryse ไม่เพียงแต่ตรวจจับเครื่องยนต์ขัดข้องได้ทันที แต่ยังหมุนอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยรักษาความเร็วของใบพัดหลักให้สูงขึ้น ส่งผลให้นักบินมีกำลังสำรองมากขึ้น

ถุเถา (ตาม หลักวิศวกรรมที่น่าสนใจ )

ลิงค์ที่มา