ฮานอยตั้งเป้าสร้างถนนมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ที่เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2551

รองประธานคณะกรรมการประชาชน ฮานอย Duong Duc Tuan กล่าวว่าโครงการถนนแกนใต้ของจังหวัดห่าไถ่เก่าได้เริ่มมีการดำเนินการอย่างจริงจังแล้ว และนักลงทุนและหน่วยงานต่างๆ ได้ให้คำมั่นว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2568

มุ่งมั่นจะแล้วเสร็จโครงการภายในปี 2568

ในช่วงถาม-ตอบของสภาประชาชนกรุงฮานอยสมัยที่ 20 เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม ซึ่งเป็นการตอบคำถามของผู้แทน Nguyen Bich Thuy (กลุ่ม Cau Giay) เกี่ยวกับความคืบหน้าของการดำเนินโครงการถนนแกนใต้ของจังหวัด Ha Tay เก่า นาย Nguyen Phi Thuong ผู้อำนวยการกรมขนส่งกล่าวว่า ตามความคืบหน้าโดยทั่วไปในเอกสารที่เกี่ยวข้องกับโครงการ คณะกรรมการประชาชนเมืองได้สั่งการให้โครงการจะต้องแล้วเสร็จในปี 2568

Hà Nội chốt mốc hoàn thành đường nghìn tỷ khởi công từ năm 2008- Ảnh 1. — ผู้อำนวยการกรมขนส่งฮานอย เหงียนพีถือง

สถานะการดำเนินโครงการ หน่วยงานก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการแล้ว 18.5 กม. ส่วนที่เหลือ 23 กม. โดย 14 กม. อยู่ในอำเภออึ้งฮวา และ 9 กม. อยู่ในอำเภอฟูเซวียน

ในส่วนของสถานการณ์การเคลียร์พื้นที่ จากระยะทาง 23 กม. ในพื้นที่โครงการ ได้เคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 20 กม. ปัจจุบันเหลือพื้นที่อีก 3 กม. โดยส่วนใหญ่อยู่ในอำเภออึ้งฮัว โดยปัญหาหลักอยู่ที่ครัวเรือนที่ถูกย้ายออกไป 23 หลังคาเรือน คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้ให้คำมั่นว่าจะเสร็จสิ้นงานในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568

ปัญหาสำคัญประการที่สองคือการอนุมัติการปรับโครงการ โครงการนี้เป็นการเปลี่ยนผ่านจากรูปแบบการลงทุนของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮาไตเดิม เพื่อแก้ไขปัญหาทั่วไปของโครงการเปลี่ยนผ่าน รัฐบาลจะรายงานต่อ รัฐสภา เพื่อหาแนวทางแก้ไขอย่างครอบคลุม

เพื่อชี้แจงเพิ่มเติม รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan กล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ เขต Phu Xuyen และ Ung Hoa พยายามดำเนินโครงการดังกล่าวหลังจากที่หยุดชะงักมาเป็นเวลานาน และทั้งสองเขตได้ให้คำมั่นว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2568

หลังจากเคลียร์พื้นที่แล้ว ผู้ลงทุนยังคงดำเนินการก่อสร้างต่อไป โดยคาดว่าจะก่อสร้างส่วนกิโลเมตรที่ 18+560 ถึงกิโลเมตรที่ 19+900 แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 ส่วนส่วนเชื่อมต่อกิโลเมตรที่ 19+900 ถึงกิโลเมตรที่ 41+500 อยู่ระหว่างการก่อสร้างเป็นถนนและทางบริการ ขณะเดียวกัน ผู้ลงทุนกำลังติดตั้งสะพานบนเส้นทางดังกล่าว

“โครงการได้เริ่มดำเนินการอย่างจริงจังแล้ว นักลงทุนและหน่วยงานต่าง ๆ มุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นภายในปี 2025” รองประธานคณะกรรมการประชาชนของเมืองยืนยัน

Hà Nội chốt mốc hoàn thành đường nghìn tỷ khởi công từ năm 2008- Ảnh 2. — รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดวง ดึ๊ก ตวน

ในการตอบสนองต่อโครงการคู่ขนานในการก่อสร้างเขตเมืองใหม่ 3 เขตที่เกี่ยวข้องกับโครงการถนนแกนเหนือ-ใต้ของผู้แทนเหงียนมินห์ ดึ๊ก (กลุ่มฮว่างไม) รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดึ๊ก ตวน กล่าวว่า สำหรับเขตเมืองใหม่ 2 เขต Thanh Ha A, B (เขต Thanh Oai) ที่ได้ดำเนินการไปแล้วและอยู่ระหว่างดำเนินการนั้น คณะกรรมการประชาชนฮานอยจะกำกับดูแลประเด็นที่เกี่ยวข้องอย่างสอดคล้องกัน เช่น การจัดการการละเมิด การจัดการการปรับนโยบายการลงทุน การจัดการการปรับผังเมืองโดยละเอียดเพื่อให้เขตเมืองทั้ง 2 แห่งนี้เสร็จสมบูรณ์ และในเวลาเดียวกัน การจัดการปัญหาการประปา

โครงการถนนแกนใต้ของจังหวัดห่าเตย (เก่า) มีความยาว 41.5 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกของถนนฟุกลา-วันฟู (เกียนหุ่ง ฮาดง) สิ้นสุดที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ซึ่งเป็นช่วงที่อยู่ด้านล่างสะพานกิ (จาวคาน ฟูเซวียน)

เส้นทางได้รับการออกแบบให้กว้าง 40 เมตร และมี 6 เลน วิ่งผ่านอำเภอห่าดง, ถันโอย, อุงฮวา และฟูเซวียน

โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,000 พันล้านดอง ทุนการลงทุนนี้ได้รับการสนับสนุนจากค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินของ 3 โครงการ ได้แก่ พื้นที่เขตเมือง Thanh Ha A (195.5 เฮกตาร์) พื้นที่เขตเมือง Thanh Ha B (193.22 เฮกตาร์) และพื้นที่เขตเมือง My Hung (182 เฮกตาร์)

โครงการดังกล่าวได้เริ่มดำเนินการในปี 2551 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2557 อย่างไรก็ตาม วันที่กำหนดแล้วเสร็จของเส้นทางกลับไม่เป็นไปตามที่วางแผนไว้เดิม

สำหรับเขตเมืองใหม่มีฮุง มีนโยบายการลงทุนและการวางแผนรายละเอียด 1/500 โดยคณะกรรมการประชาชนเมืองจะเป็นผู้กำหนดนโยบายดังกล่าวเพื่อให้พื้นที่ทั้ง 3 แห่งแล้วเสร็จและดำเนินการได้ตามปกติ

ปัจจัยทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับโครงการทั้งหมดล้วนรับประกันสิทธิของนักลงทุน ในความเป็นจริงแล้ว นักลงทุนยังคงดำเนินงานตามปกติ

เสร็จสิ้น 4 มติจราจรในปี 2567

ผู้แทน Nguyen Minh Duc (กลุ่ม Hoang Mai) มีความกังวลเกี่ยวกับการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมือง โดยกล่าวว่าในการประชุมเดือนธันวาคม 2023 คณะกรรมการประชาชนของเมืองได้มุ่งมั่นที่จะเสนอการแก้ไขมติหมายเลข 07 ลงวันที่ 10 กรกฎาคม 2019 เกี่ยวกับการจัดลำดับความสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะสำหรับผู้โดยสารจำนวนมาก ส่งเสริมการลงทุนในการก่อสร้างสถานี ที่จอดรถ และยานยนต์ไฮเทคในการบริหารจัดการและการดำเนินงานระบบขนส่งต่อสภาประชาชนของเมืองภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2024

อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนของเมืองยังไม่ได้ส่งเรื่องดังกล่าวไปยังสภาประชาชนของเมือง ผู้แทนได้ขอให้กรมขนส่งชี้แจงว่าเหตุใดจึงยังไม่ได้ปรึกษาหารือกับคณะกรรมการประชาชนของเมือง และจะส่งเนื้อหาที่ปรับปรุงข้างต้นเมื่อใด

Hà Nội chốt mốc hoàn thành đường nghìn tỷ khởi công từ năm 2008- Ảnh 3. — ภาพช่วงถาม-ตอบของสภาประชาชนฮานอย

นายเหงียน พี ทวง กล่าวตอบผู้แทนว่า เหตุผลที่ล่าช้าในการปรับแก้มติเป็นเพราะว่ากำลังดำเนินการตามกฎหมายที่แก้ไขเพิ่มเติมเกี่ยวกับเมืองหลวง โดยนครหลวงกำลังร่างและดำเนินการตามมติ 4 ฉบับเพื่อกำหนดมาตรา 30 ของกฎหมาย ซึ่งรวมถึงเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับมติหมายเลข 07 ด้วย

คาดว่ามติทั้ง 4 ฉบับนี้จะแล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามแผนของคณะกรรมการประชาชนกรุงเทพมหานคร โดยเฉพาะเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับรถโดยสารประจำทางนั้นได้แยกเป็นมติเฉพาะเรื่องแล้ว

สำหรับมติที่จะมีผลบังคับใช้ในเร็วๆ นี้ ผู้แทนเหงียน มินห์ ดึ๊ก เสนอให้ให้ความสำคัญสูงสุดกับการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน โดยเฉพาะรถโดยสารประจำทาง เนื่องจากถนนสำหรับยานพาหนะ เช่น รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ หรือรถโดยสารประจำทาง เริ่ม "อ่อนแอ" ในระบบขนส่ง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-chot-moc-hoan-thanh-duong-nghin-ty-khoi-cong-tu-nam-2008-19224121115160704.htm