Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

การขจัดคอขวดสุดท้าย

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/11/2024

เส้นทางยาว 9.6 กิโลเมตร ซึ่งใช้เงินลงทุนเกือบ 4 แสนล้านดอง ยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 10 ปีแล้วเนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน เป็นที่ทราบกันดีว่ามีที่ดินหลายแปลงที่ กวางงาย ได้ใช้อัตราค่าชดเชยสูงสุด แต่เจ้าของที่ดินยังคง "คัดค้าน"


เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน เจ้าหน้าที่จังหวัดกวางงายได้จัดการบังคับใช้กฎหมายพื้นที่สุดท้ายบนถนนสายหลักที่เชื่อมต่อศูนย์กลางทางตอนเหนือและตอนใต้ของเขตเมืองวันเติง (เขต เศรษฐกิจ ดุงกว๋าต)

โครงการถนนสายหลักยังไม่แล้วเสร็จมาเป็นเวลาสิบปีแล้ว

บันทึกจริงบนถนนสายหลักของเขตเมือง Van Tuong แสดงให้เห็นว่าส่วนสุดท้ายของเส้นทางจากทางแยกไปยังศูนย์กลางการบริหาร Dung Quat ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24C ได้รับการลงทุนอย่างเป็นระบบในขนาด 6 เลน เสร็จสมบูรณ์และใช้งานมานานหลายปี

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 1.

แกนหลักเหนือ-ใต้ของเขตเมืองวันเติงกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างหลังจากผ่านไป 10 ปี

ส่วนที่ผ่านศูนย์กลางเมืองวันเติงกำลังประสบปัญหาคอขวดมากมาย ตั้งแต่กลางปี ​​พ.ศ. 2567 คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต (ผู้ลงทุน) และคณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญเซิน ได้มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาคอขวดต่างๆ ส่งผลให้พื้นที่หลายแห่งที่มีปัญหาเรื่องที่ดินได้รับการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้าง

อย่างไรก็ตาม ตลอดเส้นทางยังคงมีปัญหาเกี่ยวกับบ้านของนายบุ่ย ดึ๊ก ตวน มีความยาวประมาณ 100 เมตร เนื่องจากที่ดินยังสร้างไม่เสร็จ จึงทำให้มีช่องว่างระหว่างส่วนที่สร้างเสร็จแล้วกับส่วนที่ก่อสร้างยังไม่เสร็จ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องเชื่อมต่อพื้นที่ทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด

บันทึกที่กิโลเมตรที่ 3+700 ผ่านตำบลบิ่ญไฮ รถที่เดินทางจากตำบลบิ่ญทรีไปยังตำบลบิ่ญไฮเมื่อถึงตำแหน่งดังกล่าวต้องเปลี่ยนเลนเพื่อเดินทางต่อเนื่องจากที่ดินและบ้านของนายต้วนถูกกีดขวาง เนื่องจากทัศนวิสัยและพื้นถนนชั่วคราวถูกบดบัง ทำให้มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้งระหว่างรถที่วิ่งบนเส้นทางนี้

ปัญหาการจัดซื้อที่ดิน โครงการก่อสร้างที่ยืดเยื้อ การจัดสรรเงินทุนประจำปีที่ต้องปรับอย่างต่อเนื่องเพราะไม่สามารถ "ใช้จ่าย" ทั้งหมดได้... และความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุจราจรที่อาจเกิดขึ้นทำให้ผู้คนไม่พอใจ

จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าว พบว่าบริเวณที่ดินพิพาทดังกล่าวกินพื้นที่ครึ่งหนึ่งของถนนซึ่งเป็นที่ดินของนายบุย ดึ๊ก ที รวมทั้งที่ดิน 2 แปลง เนื้อที่กว่า 3,000 ตารางเมตร

ก่อนหน้านี้ ในระหว่างกระบวนการจัดทำแผนการชดเชยเงินชดเชย ศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอบิ่ญเซินและนายที ไม่สามารถหาเสียงร่วมกันในเรื่องค่าชดเชยและราคาย้ายถิ่นฐานได้ นับแต่นั้นมา ไม่มีใครให้ความสนใจและยังคงดำเนินมาจนถึงปัจจุบัน

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 2.

ช่องทางซ้ายของเส้นทางได้พุ่งชนกับแปลงที่ดินของนายบุย ดึ๊ก ตวน

เนื่องจากที่ดินยังไม่ได้รับการชดเชยหรือเวนคืน คุณทีจึงยังคงใช้ที่ดินเพื่อทำธุรกิจและอยู่อาศัย

โครงการที่ยังไม่แล้วเสร็จซึ่งดำเนินมานานกว่า 10 ปี กลายเป็นอุปสรรคในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในเขตเศรษฐกิจสำคัญของภาคกลาง

การบังคับกำจัดคอขวด

เมื่อเผชิญกับปัญหาการเคลียร์พื้นที่ซึ่งทำให้โครงการจราจรหลักในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat หยุดชะงัก รัฐบาลอำเภอ Binh Son คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ Dung Quat และนิคมอุตสาหกรรม Quang Ngai ได้ใช้มาตรการเด็ดขาดเพื่อแก้ไขปัญหานี้

เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญเซินได้บังคับเวนคืนที่ดินจากนายบุ่ยดึ๊ก เต เพื่อเวนคืนพื้นที่ที่ถูกบังคับเวนคืนซึ่งเป็นแปลงที่ 95 แผนผังที่ 3 มีพื้นที่เวนคืน 1,369 ตร.ม. ซึ่งเป็นประเภทที่ดินสำหรับปลูกพืชยืนต้น

เพื่อจัดระเบียบการบังคับใช้กฎหมาย รัฐบาลอำเภอบิ่ญเซินได้จัดเตรียมอุปกรณ์ เครื่องจักร และทรัพยากรบุคคลให้เพียงพอสำหรับการทำงานรื้อถอนและเคลื่อนย้ายทรัพย์สินบนที่ดิน ขณะเดียวกัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญเซิน อึ้ง ดิ่ง เฮียน ได้อ่านคำวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูที่ดิน

จากนั้นเจ้าหน้าที่ได้รื้อถอนเฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดในบ้าน ยังได้ระดมพลขุดดินเพื่อรื้อถอนคอนกรีตและรั้วในที่ดินด้วย

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 3.

เจ้าหน้าที่อำเภอบิ่ญเซินได้นำอุปกรณ์เครื่องจักรกลมาใช้ในการบังคับใช้กฎหมายการจัดซื้อที่ดิน

จากบันทึกพบว่าที่ดินผืนนี้มีพื้นที่กว้างขวาง มีการปลูกต้นไม้จำนวนมาก และมีการสร้างบ้านเพื่อทำธุรกิจและอยู่อาศัย

ในระหว่างกระบวนการบังคับใช้กฎหมาย ครอบครัวของนายทีไม่มีสัญญาณการขัดขวางใดๆ และการรื้อถอนทรัพย์สินและข้าวของต่างๆ บนที่ดินก็ดำเนินไปตามปกติ เจ้าหน้าที่ได้ขนทรัพย์สินจำนวนมากขึ้นรถไปยังพื้นที่กักขังชั่วคราว และได้บันทึกเป็นหลักฐานเพื่อส่งมอบให้กับครอบครัวในภายหลัง

ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญเซิน กำหนดเวลาการบังคับใช้การเรียกคืนที่ดินสำหรับกรณีสุดท้ายบนเส้นทางดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 และ 19 พฤศจิกายน ก่อนการบังคับใช้ เขตและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต ได้จัดการประชุมระดมพลและโน้มน้าวหลายครั้ง แต่ครอบครัวของนายทียังไม่ยินยอมที่จะรับค่าชดเชย ย้ายบ้าน และส่งมอบพื้นที่

ครอบครัวของนายทีได้ตั้งเงื่อนไขและข้อกำหนดต่างๆ มากมายที่ไม่เหมาะสมและไม่สอดคล้องกับกฎระเบียบปัจจุบัน ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจว่าสถานที่ก่อสร้างและโครงการจะแล้วเสร็จ เทศบาลท้องถิ่นจึงได้ดำเนินการเวนคืนที่ดิน

นายอึ้ง ดิ่งเหียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญเซิน กล่าวว่า ทางท้องถิ่นมีความมุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาอุปสรรคต่างๆ ดังกล่าวข้างต้น เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จ โดยคำนึงถึงความก้าวหน้าและความต้องการของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

โครงการถนนสายหลักเหนือ-ใต้ในเขตเมืองวันเติงมีความยาวกว่า 9.6 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนเกือบ 398 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2557 คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในปี พ.ศ. 2561 โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างพื้นที่เมืองวันเติงที่กว้างขวางและทันสมัย ​​อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาที่ดิน โครงการก่อสร้างจึงล่าช้ากว่า 10 ปี และยังไม่เสร็จสมบูรณ์



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์