เร่งเคลียร์จุดพักรถบนทางหลวง

จุดพักรถทำงานอย่างไร?

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานว่า นอกจากจุดพักรถบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย (กม.42) ที่บรรทุกผู้โดยสารล้นแล้ว ยังมีจุดพักรถชั่วคราวเปิดให้บริการอีกอย่างน้อย 4 จุดบนทางด่วนช่วงโฮจิมินห์-นาตรัง ( คานห์ฮวา )

จุดพักรถทางด่วน Cam Lam - Vinh Hao ตั้งอยู่ที่ทางแยกที่ 709 (อำเภอ Thuan Nam, Ninh Thuan ) มีที่จอดรถและน้ำฟรี

โดยเฉพาะบนทางด่วนสาย Dau Giay – Phan Thiet ที่ กม. 69+500 จุดพักรถชั่วคราวอยู่ทางด้านซ้ายของเส้นทาง (ทางแยก 765 เขต Xuan Loc) บนทางด่วนสาย Vinh Hao – Phan Thiet จุดพักรถชั่วคราวอยู่ที่ กม. 199+750 (เขต Ham Thuan Bac)

บนทางหลวง Cam Lam – Vinh Hao จุดพักรถชั่วคราวตั้งอยู่บริเวณทางแยก 709 (ห่างจากอุโมงค์ภูเขา Vung ประมาณ 10 กม.) พื้นที่รอและห้องน้ำทำจากตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนลานจอดรถปูด้วยยางมะตอยหลายพันตารางเมตร จุดพักรถชั่วคราวแห่งนี้หายากมาก มีห้องรอปรับอากาศพร้อมน้ำแร่ฟรีสำหรับคนขับและคนเดินผ่านไปมา

เนื่องจากเป็นจุดพักรถชั่วคราว พื้นที่จอดรถจึงมีจำกัด สามารถรองรับได้เพียงรถยนต์และรถบัส และไม่มีสถานีบริการน้ำมัน...

ตรงกันข้ามกับภาพของยานพาหนะที่พลุกพล่านที่เข้าและออกจากจุดพักรถชั่วคราว ตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้สำหรับจุดพักรถบนทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay (กม. 47+700) และจุดพักรถบนทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet ยังคงเป็นเพียงลานจอดรถว่างเปล่า

การปรับปรุงและเสริมการวางแผน

ตามการวางแผนในจังหวัด บิ่ญถ่วน มีจุดพักรถ 4 จุดบนทางหลวง 2 สาย จุดพักรถแต่ละจุดมีขนาดประมาณ 2 เฮกตาร์ ปัจจุบันมีการปรับการวางแผนเป็นด้านละ 5 เฮกตาร์

บนทางด่วนช่วงจากนครโฮจิมินห์ไปยังนาตรัง (คานห์ฮวา) มีเพียงจุดพักรถทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย (กม.42) ส่วนที่เหลือเป็นจุดพักรถชั่วคราว

บนทางด่วน Phan Thiet – Dau Giay ซึ่งตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 47+500 (ติดกับจังหวัด Dong Nai และ Binh Thuan) นาย Nguyen Cong Hop รองผู้อำนวยการทางด่วน Phan Thiet – Dau Giay (คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long) กล่าวว่า เขากำลังประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อเสริมแผนการใช้ที่ดินเพื่อส่งมอบพื้นที่ในเร็วๆ นี้

เอกสารเปิดประมูล โครงการจุดพักรถทางหลวงหมายเลข 45 ไม้สน

นายเลือง วัน ลอง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางหลวงหมายเลข 45 เมืองไมซอน (คณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง) กล่าวว่า ขณะนี้เอกสารประกวดราคาได้เปิดให้ใช้แล้วสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างและดำเนินการจุดพักรถที่กิโลเมตรที่ 329+700 (ช่วงที่ผ่านตำบลด่งฮวา อำเภอด่งฮวา จังหวัดทานห์ฮวา)

โครงการจะก่อสร้างจุดพักรถ 2 จุด ตั้งอยู่ทั้งสองฝั่งบริเวณกิโลเมตรที่ 329+700 ในเขตตำบลด่งฮัว อำเภอด่งซอน

โดยสถานีฝั่งขวาของเส้นทางมีพื้นที่รวมประมาณ 39,184 ตร.ม. พื้นที่ก่อสร้างส่วนการใช้งานของสถานีประมาณ 24,500 ตร.ม. สถานีฝั่งซ้ายของเส้นทางมีพื้นที่รวมประมาณ 32,473 ตร.ม. พื้นที่ก่อสร้างส่วนการใช้งานประมาณ 24,500 ตร.ม. คาดว่าความคืบหน้าโดยรวมจะอยู่ที่ 18 เดือนนับจากวันที่ลงนามในสัญญา ส่วนระยะเวลาดำเนินการของงานบริการสาธารณะคาดว่าจะอยู่ที่ 12 เดือน ฟุก ตวน

จุดพักรถสองจุดบนทางหลวงสาย Vinh Hao - Phan Thiet ตั้งอยู่ที่ กม. 144+560 (เขต Tuy Phong) และ กม. 205+092 (เขต Ham Thuan Bac) จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ได้ส่งมอบเสาค้ำยันที่ดินให้กับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินของทั้งสองเขตเพื่อดำเนินการชดเชยค่าค้ำยันที่ดิน

คณะกรรมการประชาชนอำเภอตุยฟองได้อนุมัติผลการคัดเลือกผู้รับจ้างสำหรับหน่วยที่ปรึกษาในการสำรวจแผนที่ทะเบียนที่ดินและหน่วยที่ปรึกษาในการตรวจสอบและยอมรับแผนที่ทะเบียนที่ดินเพื่อชดเชยและเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการประชาชนอำเภอห่ำถวนบั๊กได้อนุมัติการออกแบบทางเทคนิคและการประเมินราคาสำหรับการสำรวจและวาดแผนที่ทะเบียนที่ดิน

ตามที่คณะกรรมการบริหารทางด่วน Vinh Hao – Phan Thiet คาดการณ์ว่าจะมีการคัดเลือกนักลงทุนในเดือนมิถุนายน 2024 คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Binh Thuan และเขตต่างๆ และออกเอกสารเรียกร้องให้ท้องถิ่นเร่งดำเนินการเพื่อส่งมอบพื้นที่ในเดือนกรกฎาคม 2024 อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันสถานีทั้งสองแห่งนี้กำลังประสบปัญหาในขั้นตอนการแปลงการใช้ที่ดิน

นาย Pham Quoc Huy กรรมการบริหารคณะกรรมการบริหารทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet กล่าวว่าได้มีการเพิ่มจุดพักรถ กม. 205+092 เข้าไปในแผนแล้ว แต่ทางท้องถิ่นยังไม่ได้ดำเนินการปรับปรุงจุดพักรถ กม. 144+560 (เขต Tuy Phong) เข้าไปในแผนการใช้ที่ดินให้เสร็จสิ้น "เรากำลังประสานงานกับทางท้องถิ่นเพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้" นาย Ha กล่าว

นาย Tran Ngoc Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Ham Thuan Bac ชี้แจงถึงสาเหตุที่ยังไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้สำเร็จ โดยกล่าวว่า ทางอำเภอได้ปรับปรุงตำแหน่งการวางผังจุดพักรถ จัดทำแฟ้มสำรวจ และจัดทำแฟ้มข้อมูลเพื่อใช้เป็นฐานในการนับและกู้คืนที่ดินแล้ว อย่างไรก็ตาม หลังจากเสริมแผนและย้ายไปยังสถานที่ใหม่แล้ว จำเป็นต้องปรับปรุงแผนการใช้ที่ดิน “การกู้คืนที่ดินจะต้องรอความคิดเห็นของจังหวัดเกี่ยวกับการปรับแผนการใช้ที่ดิน จากนั้นจึงส่งไปยังสภาประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติ จากนั้นจึงดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชยและการกำจัด” นาย Hien กล่าว

ขณะเดียวกันผู้แทนอำเภอตุ้ยฟองกล่าวว่าจะตรวจสอบข้อมูลและจะตอบกลับในภายหลัง

กระทรวงคมนาคมรายงานความคืบหน้าการลงทุนสร้างจุดพักรถบนทางด่วนในกลางเดือนพฤษภาคมให้รัฐบาลทราบ โดยระบุว่า กระทรวงได้อนุมัติสร้างเครือข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกจากลางซอนถึงก่าเมา โดยมีสถานีทั้งหมด 36 สถานี

ปัจจุบันมีการลงทุนและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 9 สถานี โดย 1 สถานีที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นจะนำมาใช้เมื่อลงทุนในทางด่วนสาย Huu Nghi-Chi Lang ส่วน 2 สถานีบนเส้นทางที่ Vietnam Expressway Corporation ลงทุนอยู่กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน และ 24 สถานีเป็นโครงการส่วนประกอบที่บริหารจัดการโดยกระทรวงคมนาคม

สำหรับสถานีที่อยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม จำนวน 24 แห่ง มี 21 แห่ง ที่เลือกผู้รับจ้างจัดทำแพ็คเกจปรึกษาเพื่อจัดเตรียมเอกสาร

โดยสถานีทั้ง 8 สถานีบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ระยะที่ 1 ได้ออกเอกสารประกวดราคาไปเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567 กำหนดเปิดซองประกวดราคาคือวันที่ 20 พฤษภาคม 2567 และคาดว่าจะคัดเลือกผู้ลงทุนได้ภายในเดือนมิถุนายน 2567 ส่วนระยะเวลาก่อสร้างจุดพักรถตามเอกสารประกวดราคาคือ 18 เดือน ส่วนงานบริการสาธารณะคือ 12 เดือน

กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการทำการเจรจากับผู้ลงทุนผู้ชนะการประมูล เพื่อจัดลำดับความสำคัญการดำเนินการเพื่อนำงานบริการสาธารณะไปปฏิบัติให้เสร็จภายในเวลาประมาณ 3 เดือน นับจากวันที่พบผู้ลงทุน

สำหรับสถานีที่เหลืออีก 13 แห่ง กระทรวงคมนาคมกำลังเร่งพัฒนาหนังสือเวียนฉบับใหม่เพื่อใช้เป็นฐานในการบังคับใช้ โดยกระทรวงคมนาคมได้รายงานและได้รับอนุญาตจากนายกรัฐมนตรีให้ใช้ขั้นตอนและกระบวนการออกหนังสือเวียนฉบับใหม่แล้ว เพื่อเร่งกระบวนการคัดเลือกนักลงทุนและดำเนินการให้เร็วขึ้น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm