คาดว่าการก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 2 จำนวน 2 ช่วงจะเริ่มขึ้นในไตรมาสแรกของปี 2568

คาดว่าการก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 2 จำนวน 2 ช่วงจะเริ่มขึ้นในไตรมาสแรกของปี 2568

โครงการถนนวงแหวน 2 นครโฮจิมินห์ 2 ช่วง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 13,871 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกของปี 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) เพิ่งออกเอกสารหมายเลข 3418/BQLDAGT-PPP รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับแผนการดำเนินงานถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงระหว่างสะพานฟู่ฮูถึงถนนโวเหงียนจิ๊บ (ช่วงที่ 1) และช่วงระหว่างถนนโวเหงียนจิ๊บถึงฟามวันดง (ช่วงที่ 2)

วางแผนที่ดินเพื่อเตรียมการลงทุนในโครงการถนนวงแหวน 2 บริเวณทางแยกถนน Pham Van Dong เมือง Thu Duc - ภาพโดย: Le Toan

โครงการทั้งสองนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ในช่วงปลายปี 2566 โดยช่วงตั้งแต่สะพานฟู่ฮูถึงถนนโวเหงียนซาป (ช่วงที่ 1) ระยะทาง 3.5 กม. จะมีการลงทุน 6-8 เลน โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 9,328 พันล้านดอง (ค่าปรับที่ดิน 6,675 พันล้านดอง)

ส่วนถนนจาก Vo Nguyen Giap ถึง Pham Van Dong (ส่วนที่ 2) ยาว 2.5 กม. จะมี 6-8 เลน มูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ 4,543 พันล้านดอง โดยพื้นที่ที่ได้รับการอนุมัติแล้วอยู่ที่ 1,956 พันล้านดอง

ตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เมื่อต้นเดือนเมษายนปีนี้ แผนกจราจรได้ดำเนินการตามขั้นตอนอย่างเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเริ่มต้นได้ในเดือนธันวาคม 2567

อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ได้จัดทำแผนโดยละเอียดแล้ว ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2567 จะต้องดำเนินการหลายขั้นตอน เช่น การจัดเตรียมเอกสารและดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การสำรวจ การจัดทำ การประเมิน และการอนุมัติการออกแบบหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐาน การจัดเตรียม ยื่น และอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ เป็นต้น

ดังนั้นโครงการจะไม่เริ่มก่อสร้างจนกว่าจะถึงไตรมาสแรกของปี 2568

เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของโครงการในไตรมาสแรกของปี 2568 คณะกรรมการการจราจรขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองพิจารณาสั่งการให้แผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานและสนับสนุนในการประเมินและอนุมัติเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขันทางสถาปัตยกรรม รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ เอกสารการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน

ถนนวงแหวนที่ 2 นครโฮจิมินห์ ยาว 64 กม. สร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว 50 กม. ยังไม่ปิดอีก 14 กม.

ปัจจุบันนครโฮจิมินห์กำลังศึกษาปิดเส้นทางที่เหลืออีก 14 กม. แบ่งเป็น 4 ช่วง
ช่วงที่ 1 ตั้งแต่สะพานฟู่ฮู ถึงถนนโวเหงียนซาป ระยะทาง 3.5 กม. งบลงทุนรวม 9.328 แสนล้านดอง จากงบประมาณ
ช่วงที่ 2 จากถนนโวเหงียนซาปถึงฟามวันดง ระยะทาง 2.5 กม. งบลงทุนรวม 4,543 พันล้านดองจากงบประมาณ
ส่วนที่ 3 ตั้งแต่ถนน Pham Van Dong ถึงทางแยก Go Dua (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) ความยาว 2.7 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 2,765 พันล้านดอง ลงทุนในรูปแบบของ BT
ช่วงที่ 4 จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงถนนเหงียนวันลินห์ มีความยาว 5.3 กม. ปัจจุบันยังไม่มีทุนที่จะลงทุน

ที่มา: https://baodautu.vn/du-kien-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-tphcm-vao-quy-i2025-d216132.html