ธุรกิจหลายแห่งไม่เข้าใจ CBAM อย่างถ่องแท้
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 กลไกการปรับขอบเขตคาร์บอน (CBAM) จะถูกนำไปใช้เป็นทางการ โดยกำหนดให้ธุรกิจต่างๆ จะต้องซื้อใบรับรอง CBAM ที่สอดคล้องกับปริมาณการปล่อยมลพิษในผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรป
ในบริบทดังกล่าว บริษัทต่างๆ ของเวียดนามจำนวนมาก โดยเฉพาะบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม ยังคงสับสนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความโปร่งใสของข้อมูลการปล่อยก๊าซ การใช้เทคโนโลยีสีเขียว และการสร้างระบบการวัด การรายงาน และการประเมินก๊าซเรือนกระจกตามมาตรฐานสากล
ดร. แมค ก๊วก อันห์ ผู้อำนวยการสถาบัน เศรษฐศาสตร์ และการพัฒนาวิสาหกิจ รองประธานและเลขาธิการสมาคมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งกรุงฮานอย กล่าวว่า ระดับความพร้อมของวิสาหกิจเวียดนามต่อข้อกำหนดของ CBAM ยังคงอ่อนแอและไม่สม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมส่งออกที่ได้รับผลกระทบโดยตรง เช่น เหล็ก อะลูมิเนียม ปูนซีเมนต์ และปุ๋ย หนึ่งในปัญหาสำคัญคือขีดความสามารถในการวัดและรายงานการปล่อยมลพิษตามมาตรฐานสากลที่จำกัดมาก
จากการสำรวจของ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ในปี พ.ศ. 2567 พบว่ามีเพียงประมาณ 15% ของวิสาหกิจในอุตสาหกรรมเหล็กและปูนซีเมนต์ที่มีระบบวัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เชื่อถือได้ สัดส่วนของวิสาหกิจในอุตสาหกรรมอะลูมิเนียมและปุ๋ยที่ยังไม่เข้าใจข้อกำหนดเฉพาะของ CBAM อย่างชัดเจนนั้นเพิ่มขึ้นเกือบ 70% ที่น่าสังเกตคือ วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องมากกว่า 90% ยังไม่มีแผนในการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีหรือสร้างห่วงโซ่อุปทานสีเขียว

เกือบ 70% ของบริษัทผู้ผลิตอลูมิเนียมและปุ๋ยไม่เข้าใจข้อกำหนดเฉพาะของ CBAM อย่างชัดเจน (ที่มา: MOIT)
อัตราการลงทุนในเทคโนโลยีประหยัดพลังงาน การใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หรือการสร้างระบบการจัดการการปล่อยก๊าซเรือนกระจกยังคงต่ำมาก
สาเหตุหลักๆ คือ ธุรกิจขาดข้อมูลและความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับกลไก CBAM ขาดเครื่องมือวัดคาร์บอนที่ได้มาตรฐานสากล และประสบปัญหาในการเข้าถึงแหล่งทุนสำหรับนวัตกรรมเทคโนโลยีสีเขียว ขณะเดียวกัน นโยบายสนับสนุนปัจจุบันก็กระจัดกระจาย ไม่ครอบคลุม และไม่เหมาะสมกับขีดความสามารถของภาคธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม
ทำไมธุรกิจจึงต้องใส่ใจ CBAM?
นางสาวโฮ ทิ เควียน รองผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนและการค้านครโฮจิมินห์ (ITPC) กล่าวว่า CBAM ไม่เพียงแต่เป็นความท้าทายเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสสำหรับวิสาหกิจของเวียดนามในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและบรรลุมาตรฐานสากลอีกด้วย
เพื่อรักษาและขยายส่วนแบ่งตลาดในสหภาพยุโรป การปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่ๆ เช่น CBAM จึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ต้องมีความโปร่งใสในการปล่อยก๊าซคาร์บอนในระหว่างการผลิตเท่านั้น แต่ยังกำหนดให้ธุรกิจต่างๆ ต้องนำเทคโนโลยีสะอาดและกระบวนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ด้วย
รายการทอล์คโชว์ออนไลน์ “Talk GreenBiz – เข็มทิศการเติบโตสีเขียว” จัดโดยหนังสือพิมพ์แดนตรี ร่วมกับกองทุน Green Future (ภายใต้ Vingroup Corporation)
วัตถุประสงค์ของเครือข่ายนี้คือเพื่อมีส่วนร่วมในการส่งเสริมการเดินทางสีเขียวในชีวิตประจำวัน สร้างความตระหนักรู้ให้กับสาธารณชน และเรียกร้องให้ทุกคนดำเนินการตั้งแต่วันนี้เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับคนรุ่นอนาคต
รายการทอล์คโชว์ “จาก CBAM สู่ตลาดคาร์บอน - แผนงานการปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่สำหรับธุรกิจเวียดนาม” ในซีรีส์ “Talk GreenBiz - เข็มทิศการเติบโตสีเขียว” จะออกอากาศในวันที่ 23 มิถุนายน ทางหนังสือพิมพ์ Dan Tri และแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียของหนังสือพิมพ์
ดังนั้น รัฐบาลจึงจำเป็นต้องมีนโยบายสนับสนุนให้ผู้ประกอบการปรับปรุงศักยภาพการส่งออกสีเขียวให้เป็นไปตามกฎระเบียบ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ขยายสู่ตลาดขนาดใหญ่ โดยเฉพาะยุโรป นางสาวเกวียนเน้นย้ำ
นาย Mac Quoc Anh ยังให้ความเห็นว่า CBAM ไม่ใช่แนวโน้มด้านสิ่งแวดล้อมแบบสมัครใจอีกต่อไป แต่ได้กลายมาเป็นอุปสรรคทางเทคนิคและภาษีศุลกากรรุ่นใหม่ในการค้าระหว่างประเทศ
คณะกรรมาธิการยุโรประบุว่า CBAM ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกัน “การรั่วไหลของคาร์บอน” โดยบริษัทต่างๆ จะย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศที่มีมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีคาร์บอนภายในประเทศ กลไกนี้มีผลผูกพันทั้งทางกฎหมายและเชิงพาณิชย์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ธุรกิจที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปต้องยื่นรายงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและซื้อใบรับรอง CBAM ที่สอดคล้องกับปริมาณ CO₂ ที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการผลิต การไม่ปฏิบัติตามจะส่งผลให้สินค้าถูกปฏิเสธการนำเข้าหรือถูกเรียกเก็บภาษีศุลกากรสูง
สำหรับความรวดเร็วในการดำเนินการ ข้อมูลจากกรมศุลกากรระบุว่า มูลค่าการส่งออกของเวียดนามไปยังสหภาพยุโรปในปี 2566 จะสูงกว่า 47 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 8-10% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด ซึ่งสินค้าที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจาก CBAM ได้แก่ เหล็ก อะลูมิเนียม ซีเมนต์ และปุ๋ย ซึ่งหมายความว่าหากไม่ปรับตัวอย่างรวดเร็ว ธุรกิจเวียดนามจะเสี่ยงต่อการสูญเสียส่วนแบ่งทางการตลาดในตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง
นอกเหนือจากขอบเขตของยุโรปแล้ว CBAM ยังถือเป็นตัวชี้วัดแนวโน้มการกำกับดูแลคาร์บอนทั่วโลกอีกด้วย หลายประเทศ เช่น สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ฯลฯ ได้เริ่มศึกษากลไกที่คล้ายคลึงกันนี้ และอาจนำไปประยุกต์ใช้ภายในสามถึงห้าปีข้างหน้า นี่แสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่แค่กฎระเบียบของสหภาพยุโรปเพียงฉบับเดียว แต่เป็นจุดเริ่มต้นของระเบียบการค้าใหม่ที่คาร์บอนกลายเป็นองค์ประกอบต้นทุนบังคับ
“ธุรกิจต่างๆ ไม่สามารถมองสิ่งนี้เป็นเพียงแนวโน้มสีเขียวชั่วคราวได้ แต่ควรมองว่าเป็นมาตรฐานระดับโลกที่ต้องบรรลุหากต้องการอยู่รอดและพัฒนาอย่างยั่งยืน” นาย Mac Quoc Anh กล่าวเน้นย้ำ
เขายังเตือนด้วยว่า หากธุรกิจเวียดนามไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนด CBAM ได้อย่างทันท่วงที ผลกระทบต่อธุรกิจเวียดนามจะร้ายแรงอย่างยิ่ง ประการแรก มีความเสี่ยงที่จะสูญเสียตลาดสหภาพยุโรป เนื่องจากไม่สามารถพิสูจน์แหล่งที่มาของการปล่อยมลพิษ หรือไม่สามารถจัดซื้อใบรับรอง CBAM ตามกฎระเบียบได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การถูกตัดสิทธิ์จากห่วงโซ่อุปทาน การสูญเสียคำสั่งซื้อ และสัญญาระยะยาว
ประการที่สอง ต้นทุนการส่งออกจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากธุรกิจยังคงพยายามรักษาตลาดไว้ พวกเขาจะต้องจ่ายภาษีคาร์บอนสูง ซึ่งจะกัดกร่อนกำไรและอาจเสี่ยงต่อการขาดทุนเนื่องจากไม่สามารถแข่งขันด้านราคาได้
ประการที่สามคือความเสี่ยงที่จะล้าหลังในกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคดิจิทัลและสีเขียว CBAM ไม่เพียงแต่เป็นอุปสรรคต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบย้อนกลับและความโปร่งใสของข้อมูลการผลิตอีกด้วย องค์กรที่ปรับตัวช้าจะค่อยๆ หายไปจากห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก
ท้ายที่สุด หากจำนวนวิสาหกิจที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน CBAM เพิ่มขึ้น จะส่งผลโดยตรงต่อชื่อเสียงของประเทศ พันธมิตรอาจประเมินว่าเวียดนามเป็นตลาดที่มีความเสี่ยงสูง ส่งผลให้ความสามารถในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมสนับสนุนและการผลิตเพื่อการส่งออก

CBAM คือมาตรฐานระดับโลกที่ธุรกิจต่างๆ จะต้องปฏิบัติตามหากต้องการอยู่รอดและพัฒนาอย่างยั่งยืน (ที่มา: ShutterStock)
คุณ Bui Manh Toan ประธานกรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Vietnox Joint Stock Company ได้ให้สัมภาษณ์กับ ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Dan Tri ว่า บริษัทกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่หลายประการเมื่อ CBAM มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2569
ความท้าทายประการแรกมาจากแรงกดดันในการรายงานและจัดซื้อใบรับรอง CBAM ตามกฎระเบียบใหม่ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทุกตันที่ปล่อยออกมาจากผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปจะต้องได้รับการรับรองด้วยใบรับรอง CBAM ซึ่งมีราคาเทียบเท่ากับระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษของยุโรป (EU ETS) ประมาณ 80-100 ยูโรต่อตัน ด้วยขนาดการส่งออกขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมเหล็กและสแตนเลส ต้นทุนเพิ่มเติมของ Vietnox อาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหากไม่สามารถควบคุมการปล่อยมลพิษได้
ประเด็นต่อไปคือประเด็นเรื่องการสำรวจและการตรวจสอบการปล่อยมลพิษ วิสาหกิจต้องจัดทำระบบการวัดและนำการสำรวจไปปฏิบัติตามมาตรฐานสากล ซึ่งประกอบด้วยขอบเขตหลักสองประการ ได้แก่ ขอบเขตที่ 1 และขอบเขตที่ 2 ขอบเขตที่ 1 คือปริมาณการปล่อยมลพิษที่เกิดขึ้นโดยตรงจากกิจกรรมของวิสาหกิจ และขอบเขตที่ 2 คือปริมาณการปล่อยมลพิษทางอ้อม
การวัดและรายงานแหล่งกำเนิดการปล่อยมลพิษทั้งสองแห่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ธุรกิจปฏิบัติตามกฎระเบียบของสหภาพยุโรปเท่านั้น แต่ยังเป็นก้าวแรกที่สำคัญสู่การเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวและเข้าถึงโอกาสทางการเงินที่ยั่งยืนในอนาคตอีกด้วย

นายบุย มานห์ ตว่าน ประธานกรรมการบริษัทและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เวียตน็อกซ์ จอยท์ สต็อค จำกัด (ภาพ: Vietnox)
ในกรณีที่ตัวเลขไม่ถูกต้องหรือไม่ได้รับการตรวจสอบ สหภาพยุโรปจะใช้ราคาสูงสุดสำหรับการรับรอง CBAM ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด
ต้นทุนการส่งออกก็จะเพิ่มสูงขึ้นเช่นกัน สเตนเลสสตีลทุกๆ ตันที่เกินเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่ได้รับอนุญาตจะก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 16-20 ยูโร ด้วยปริมาณการส่งออกประมาณ 10,000 ตันต่อปี ต้นทุนเพิ่มเติมที่ Vietnox ต้องแบกรับอาจสูงถึงกว่า 160,000 ยูโร
นอกจากนี้ คุณตวนประเมินว่าการแข่งขันในตลาดยุโรปก็ยากขึ้นเช่นกัน แม้ว่า EVFTA จะเปิดโอกาสให้ธุรกิจเวียดนามได้มากมาย แต่ CBAM กลับกลายเป็น "ภาษีใหม่" สำหรับผลิตภัณฑ์คาร์บอนสูง เช่น สเตนเลสสตีล ซึ่งทำให้สินค้าภายในประเทศมีขีดความสามารถในการแข่งขันน้อยกว่าสินค้าจากประเทศที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างมีประสิทธิภาพ
ความเสี่ยงอีกประการหนึ่งเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีและนโยบาย หากระบบการวัดการปล่อยมลพิษไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอหรือไม่เป็นไปตามมาตรฐาน บริษัทอาจต้องประกาศข้อมูลใหม่ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำหนดการส่งมอบและชื่อเสียงในตลาดต่างประเทศ
ธุรกิจสามารถเอาชนะอุปสรรค CBAM ได้อย่างไร
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว คุณ Quoc Anh เสนอให้พัฒนาโปรแกรมการฝึกอบรมเกี่ยวกับความตระหนักรู้ CBAM ในระดับอุตสาหกรรมโดยเร็ว และในเวลาเดียวกันก็จัดตั้งศูนย์เพื่อสนับสนุนธุรกิจในการวัดและรายงานการปล่อยมลพิษตามมาตรฐานสากล
นอกจากนี้ รัฐบาลยังต้องพิจารณาการออกแบบนโยบายสินเชื่อสีเขียวเฉพาะสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในอุตสาหกรรมส่งออกที่ได้รับผลกระทบด้วย
ตัวแทนจาก Vietnox ได้แบ่งปันประสบการณ์จากมุมมองทางธุรกิจว่า บริษัทได้เตรียมความพร้อมเชิงรุกด้วยการลงทุนปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีการผลิต หนึ่งในขั้นตอนแรกคือการติดตั้งระบบนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเตาเผาและลดการใช้พลังงานลง 10-15% ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2568 บริษัทได้รวบรวมข้อมูลการปล่อยมลพิษเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรวมรายงานตามระยะเวลาตามข้อกำหนดของ CBAM ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป
ที่โรงงานสองแห่งในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ บริษัทกำลังลงทุนในระบบวัดค่าไฟฟ้าและก๊าซอัตโนมัติเพื่อจัดทำบัญชีพลังงานและการปล่อยมลพิษอย่างแม่นยำ นอกจากนี้ บริษัทยังได้จัดตั้งหน่วยงานเฉพาะทาง เช่น แผนก ESG และแผนกรีไซเคิลวัสดุ ซึ่งรับผิดชอบการจัดทำบัญชีการปล่อยมลพิษ จำแนกประเภทเศษวัสดุ และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัตถุดิบเพื่อลดการปล่อยมลพิษที่ไม่จำเป็น และฝึกอบรมบุคลากร

CBAM เป็นเครื่องมือสำคัญของคณะกรรมาธิการยุโรปในการส่งเสริมการลดคาร์บอน (ที่มา: ShutterStock)
ในด้านการเงิน บริษัทจะจัดสรรกำไรประจำปีร้อยละ 2 ไว้สำหรับกองทุนสีเขียวภายใน ซึ่งใช้ในการซื้อใบรับรอง CBAM และลงทุนในโครงการประหยัดพลังงานและสินค้าคงคลังการปล่อยมลพิษ
นายตวนยังกล่าวอีกว่า รัฐบาลและสมาคมต่างๆ กำลังให้การสนับสนุนในทางปฏิบัติ เวียดนามได้ออกกฎระเบียบเกี่ยวกับการพัฒนาตลาดคาร์บอน โดยมีระยะนำร่องจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2571 และจะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2572 เมื่อระบบการวัดการปล่อยก๊าซของธุรกิจเป็นไปตามมาตรฐาน เครดิตคาร์บอนภายในประเทศสามารถนำไปใช้ชดเชยภาระผูกพันของ CBAM ได้บางส่วน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุน
ในการประชุมฝึกอบรมการปฏิบัติตามข้อกำหนด CBAM สำหรับธุรกิจเมื่อเร็วๆ นี้ นางสาวนีน่า มิรอน คลอเดีย ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายของสหภาพภาษีและศุลกากรแห่งยุโรป เน้นย้ำว่า CBAM เป็นเครื่องมือสำคัญของคณะกรรมาธิการยุโรปในการส่งเสริมกระบวนการลดคาร์บอน
กลไกดังกล่าวสอดคล้องกับนโยบายระหว่างประเทศและข้อผูกพันทางกฎหมายของสหภาพยุโรป รวมถึงความเข้ากันได้กับองค์การการค้าโลก (WTO)
ตามที่นีน่ากล่าว คณะกรรมาธิการยุโรปได้เสนอมาตรการเพื่อลดความซับซ้อนของ CBAM เช่น การนำเกณฑ์ de minimis ใหม่ที่ 50 ตันต่อผู้นำเข้าต่อปีสำหรับการนำเข้าเหล็กและเหล็กกล้า อลูมิเนียม ซีเมนต์ และปุ๋ยทั้งหมด เพื่อลดภาระการบริหารจัดการของผู้นำเข้ารายย่อยในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม
นายวิลเลียม แอล โนลเทน กรรมการบริษัท Rexil Asia ผู้จัดจำหน่ายสารละลายทางชีวภาพสำหรับอุตสาหกรรมเกษตรและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ กล่าวว่า เพื่อปรับตัวให้เข้ากับกฎระเบียบใหม่ ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องศึกษาข้อกำหนดของ CBAM อย่างจริงจัง ตรวจสอบกระบวนการผลิตทั้งหมด และสร้างฐานข้อมูลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้
การสำรวจและประเมินปริมาณการปล่อยมลพิษต่อหน่วยผลิตภัณฑ์เป็นขั้นตอนสำคัญที่ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ประเมินสถานการณ์ปัจจุบันและจัดทำแผนงานลดการปล่อยมลพิษที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แนวทางแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การใช้พลังงานหมุนเวียน การปรับปรุงเทคโนโลยี และการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ถือเป็นแนวทางที่ปฏิบัติได้จริงและเป็นไปได้
ESG Vietnam Forum 2025 ภายใต้หัวข้อ "วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและพลังขับเคลื่อนเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน" จะเป็นเวทีสำหรับการแลกเปลี่ยนและหารือเกี่ยวกับประเด็นสำคัญต่างๆ เช่น ธุรกิจต่างๆ สามารถนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพื่อปรับปรุงสิ่งแวดล้อมและจำกัดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างไร
ธุรกิจต่างๆ จะสามารถแก้ไขปัญหาสังคม เช่น การลดความยากจน การพัฒนาคุณภาพการศึกษาและการดูแลสุขภาพ และการสร้างโอกาสการจ้างงานที่ยั่งยืนได้อย่างไร วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจะช่วยเพิ่มความโปร่งใส ความรับผิดชอบ และประสิทธิภาพในการกำกับดูแลได้อย่างไร
จุดเด่นของ Vietnam ESG Forum 2025 จะเป็นรางวัล Vietnam ESG Awards 2025 ซึ่งเป็นรางวัลอันทรงเกียรติที่ยกย่องธุรกิจที่มีผลงานโดดเด่นในการนำ ESG มาใช้ในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน
ผู้จัดงาน Vietnam ESG Forum เชื่อว่าการยกย่องธุรกิจที่มีผลการดำเนินงานที่ดีจะสร้างแรงบันดาลใจและกระตุ้นให้ธุรกิจอื่นๆ ดำเนินการเพื่ออนาคตที่ดีกว่า
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-viet-van-la-lam-voi-cbam-lam-the-nao-de-vuot-qua-rao-can-20250619021514962.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)