ประกาศสรุปได้ระบุอย่างชัดเจนถึงการปรับนโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนสาย Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ช่วงที่ผ่านจังหวัด Tuyen Quang:
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางเสนอให้ปรับนโยบายการลงทุนเป็น 4 เลน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็น ตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยทางด่วน (ขนาดขั้นต่ำ 04 เลน) และคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 16/CD-TTg ลงวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2567
ตามความเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงยุติธรรมในการประชุม โดยอิงตามมติหมายเลข 142/2024/QH15 และข้อ 3 มาตรา 104 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 29/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มีนาคม 2021 การปรับนโยบายการลงทุนของโครงการนั้นอยู่ภายใต้การอนุมัติของสภาประชาชนจังหวัดเตวียนกวาง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและหน่วยงานอื่นๆ แล้ว จึงได้ปรับนโยบายการลงทุนของโครงการเป็น 4 ช่องจราจร โดยใช้แหล่งเงินทุนจากงบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2566 ลงทุนขยายเส้นทางช่วง 22 กิโลเมตรก่อน ส่วนที่เหลือใช้เงินทุนจากภาครัฐระยะกลางสำหรับปี พ.ศ. 2569-2573 โดยจะคำนวณแผนการลงทุนเพื่อแบ่งระยะดำเนินงาน เพื่อให้เกิดการประหยัดและหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลืองในการลงทุนขยายเส้นทาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางเป็นผู้รับผิดชอบขอบเขตและขนาดของการลงทุนแบบแบ่งระยะตามความสามารถในการสร้างสมดุลของเงินทุน
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางในการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการให้สอดคล้องกับขีดความสามารถในการสมดุลของเงินทุนและกฎหมาย มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางเกี่ยวกับประเด็นทางเทคนิค ขั้นตอนการลงทุน และการทำให้แน่ใจว่าเส้นทางจะเปิดให้บริการภายในปี 2568
สำหรับโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ส่วนที่ผ่านจังหวัดห่าซาง:
ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐครั้งที่ 14 สำหรับโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญในภาคคมนาคมขนส่ง (ประกาศเลขที่ 432/TB-VPCP ลงวันที่ 24 กันยายน 2567) นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้จังหวัดเตวียนกวางและจังหวัดห่าซาง ดำเนินการโครงการเตวียนกวาง-ห่าซางตามขอบเขตที่ได้รับอนุมัติ เร่งดำเนินการจัดตั้งโครงการขยายโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาตัดสินใจ จังหวัดห่าซางกำลังพิจารณางบประมาณเพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาแหล่งเงินทุนงบประมาณท้องถิ่นที่เข้าร่วมโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง เสนอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจัดทำและรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการใช้กลไกพิเศษสำหรับขั้นตอนการใช้ประโยชน์จากวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าซางประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีข้างต้น โดยใช้กลไกและนโยบายเฉพาะที่ใช้กับโครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดห่าซางและเตวียนกวางอย่างเท่าเทียมกัน
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางและห่าซางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนขั้นตอนที่จำเป็นในการมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางและห่าซางเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินการขยายการลงทุน (ระยะที่ 2) โครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซางผ่านพื้นที่ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรี
ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตวียนกวางและห่าซางนำประสบการณ์จากการทำงานป้องกันการระบาดของโควิด-19 และการก่อสร้างทางด่วน 500 กิโลโวลต์ สาย 3 ช่วงกวางตราก - โฟ่น้อย มาใช้ในอดีต เพื่อกำกับดูแลการดำเนินการก่อสร้างด้วยจิตวิญญาณ "3 กะ 4 กะ" "ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่พ่ายแพ้ต่อพายุ" "กินนอนอย่างเร่งรีบ" "ทำงานกลางวันเมื่อเวลาไม่พอ ทำงานกลางคืน" "คุยงานอย่างเดียว ไม่คุยเรื่องย้อนหลัง" จัดทำเส้นทางสำคัญเพื่อความก้าวหน้าโดยละเอียดเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ส่งผลให้บรรลุเป้าหมายของรัฐบาลในการเปิดใช้งานทางด่วน 3,000 กม. ภายในปี 2568
โครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) เป็นโครงการจราจรกลุ่ม A รวมอยู่ในแผนโครงข่ายจราจรทางบก ระยะปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีและมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าซางอนุมัติโครงการลงทุน
โครงการมีความยาวทั้งหมด 104.5 กม. โดย 77 กม. อยู่ในจังหวัดเตวียนกวาง และ 27.5 กม. อยู่ในจังหวัดห่าซาง จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดระหว่างทางด่วนเตวียนกวาง - ฟูเถา กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2D ในตำบลนูเค อำเภอเอียนเซิน (เตวียนกวาง) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลเตินกวาง (บั๊กกวาง) ในจังหวัดห่าซาง จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับปลายสะพานหวิญตุยในตัวเมืองหวิญตุย (บั๊กกวาง) จุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 27+480 ในตำบลเตินกวาง (บั๊กกวาง)
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1.html
การแสดงความคิดเห็น (0)