สะพานข้ามแม่น้ำฮวงมูลค่า 2 ล้านล้านดอง ในระยะก่อสร้างสุดท้าย ใกล้จะแล้วเสร็จ

TPO - สะพาน Nguyen Hoang ซึ่งเป็นโครงการจราจรสำคัญข้ามแม่น้ำเฮืองในเมือง เว้ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย เพื่อเปิดใช้อย่างเป็นทางการทันการเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยเว้

TPO - สะพาน Nguyen Hoang ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างทางจราจรสำคัญข้ามแม่น้ำหอมในเมืองเว้ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย เพื่อให้การจราจรทางเทคนิคแล้วเสร็จทันวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยเว้

โครงการสะพานถนนเหงียนฮว่าง ข้ามแม่น้ำเฮืองที่เชื่อมระหว่างอำเภอทวนฮวาและอำเภอฟูซวน (เมืองเว้) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,280 พันล้านดอง ซึ่งคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรของเมืองเว้เป็นผู้ลงทุน

สะพานนี้มีความยาวประมาณ 380 เมตร และกว้าง 43 เมตร ประกอบด้วย 6 เลน แถบความปลอดภัย และทางเท้ากว้าง 3 เมตรทั้งสองข้างของสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานนี้ได้รับการออกแบบให้มีกิ่งโค้ง 4 กิ่ง เชื่อมต่อกับสวนสาธารณะทั้งสองฝั่งของแม่น้ำฮวง สร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่กลมกลืนกับภูมิทัศน์ธรรมชาติของเว้

คาดว่าสะพานเหงียนฮวงและระบบถนนเชื่อมต่อจะแล้วเสร็จภายใน 3 ปีนับจากเริ่มก่อสร้าง (ธันวาคม 2025) โครงการนี้ไม่เพียงแต่ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังคาดว่าจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวของเมืองหลวงโบราณแห่งนี้อีกด้วย

เมื่อเผชิญกับความต้องการเร่งด่วนในการขยายเครือข่ายการขนส่ง รวมถึงสร้างเครื่องหมายการลงทุนด้านการขนส่งและการก่อสร้างเพื่อต้อนรับเว้ในฐานะเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง ใกล้จะครบรอบ 50 ปีของวันปลดปล่อยเว้ (26 มีนาคม 2518 - 26 มีนาคม 2568) รัฐบาลท้องถิ่นได้สั่งให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเน้นความพยายามทั้งหมดของตนในการเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการ

ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง โครงการต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย โดยเฉพาะสภาพอากาศที่เลวร้ายในภาคกลาง รวมถึงการจำกัดผลกระทบต่อการไหลของน้ำ การรับประกันความปลอดภัยของทางน้ำและระบบนิเวศของแม่น้ำฮวง ปัจจุบัน วิศวกรและคนงานมากกว่า 190 คนทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น โดยโครงการแล้วเสร็จไปแล้วมากกว่า 97%

ตามแผนงาน การปูแอสฟัลต์บนพื้นผิวสะพานจะเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 มีนาคม ผู้รับเหมาจะยังคงมุ่งเน้นที่การทำให้รายการที่เหลือเสร็จเรียบร้อย เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรทางเทคนิคจะเปิดทำการได้ในวันที่ 26 มีนาคม ซึ่งเป็นโอกาสครบรอบ 50 ปีของการปลดปล่อยเว้

ในช่วงวันสุดท้ายของการ "เร่งดำเนินการ" นี้ บรรยากาศการก่อสร้างที่ไซต์สะพานเหงียนฮวงกลับคึกคักและคึกคักมากขึ้นกว่าเดิม

พื้นผิวแอสฟัลต์สีดำใหม่ให้ความรู้สึกมั่นคงและทันสมัยแก่ตัวอาคาร

รถบดถนน รถปูยางมะตอย และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ อีกมากมายทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพด้วยความต้องการที่จะให้แน่ใจว่าถนนทุกเมตรมีคุณภาพดีที่สุดเมื่อใช้งาน

จุดเด่นประการหนึ่งของสะพานเหงียนฮว่าง คือ การใช้ระบบซุ้มเหล็กพิเศษในการก่อสร้างโครงสร้างหลักของโครงการ เพื่อเพิ่มความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนัก อีกทั้งยังช่วยให้มั่นใจในคุณภาพของโครงการและลดระยะเวลาในการก่อสร้างให้เหลือน้อยที่สุด ช่วยให้กระบวนการแล้วเสร็จรวดเร็วขึ้น

ตัวแทนจากหน่วยงานก่อสร้างสะพานเหงียนฮวงกล่าวว่าขณะนี้โครงการเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วกว่า 97% โดยส่วนงานยากของโครงการซึ่งก็คือโครงสร้างหลักของสะพานนั้นได้เสร็จสมบูรณ์ไปเกือบหมดแล้ว “เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง เราจึงทำงานจนถึงหลังตี 2 ก่อนจะหยุดงานเป็นเวลาติดต่อกันมากกว่า 10 วัน นอกจากนี้ หน่วยงานยังให้กำลังใจและดูแลคนงานอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีสุขภาพดี ทำงานอย่างปลอดภัย และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา” ตัวแทนผู้รับเหมากล่าว

เมื่อไม่นานนี้ คณะทำงานของกรมประเมินคุณภาพการก่อสร้างของรัฐได้ประชุมหารือร่วมกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้และนักลงทุนโครงการ ตัวแทนของคณะทำงานระบุว่าควรจัดเตรียมเงื่อนไขสำหรับการดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จเพื่อให้มีการยอมรับทางเทคนิคโดยเร็ว การตรวจสอบสะพานและการทดสอบการรับน้ำหนักคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 10 มีนาคม ส่วนรายการที่เหลือจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 มีนาคม เพื่อให้ทันกับการยอมรับทางเทคนิคในวันที่ 26 มีนาคม

เงีย-ง็อก วาน

ที่มา: https://tienphong.vn/tien-mao-cau-2000-ty-tren-song-huong-giai-doan-thi-cong-nuoc-rut-sap-ve-dich-post1723317.tpo