Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

เสนอลงทุนสร้างสะพานแขวนดากรองแห่งใหม่ วงเงิน 6 หมื่นล้านดอง

Việt NamViệt Nam16/04/2025


วันนี้ (16 เมษายน) นายห่า ซี ดง รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ ได้ส่งเอกสารถึง กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับข้อเสนอการก่อสร้างสะพานดากรอง ที่กิโลเมตรที่ 249+824 ของถนนโฮจิมินห์ จังหวัดกวางจิ งบประมาณที่เสนอทั้งหมดประมาณ 6 หมื่นล้านดอง มาจากเงินทุนเร่งด่วนหรือเงินทุนส่วนเกินของกระทรวงก่อสร้างที่ลงทุนในกรณีฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรจะดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานดากรองแห่งใหม่ได้ในเร็วๆ นี้

เสนอลงทุนสร้างสะพานแขวนดากรองแห่งใหม่ วงเงิน 6 หมื่นล้านดอง

สะพานแขวนดากรงเปิดดำเนินการมากว่า 20 ปี - ภาพ: ST

ตามข้อเสนอ เส้นทาง โฮจิมินห์ สาขาตะวันตกเป็นเส้นทางสำคัญที่ให้บริการการค้าระหว่างเวียดนามและลาว โดยเชื่อมต่อจากประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 สู่ท่าเรือในจังหวัดกวางตรีและภูมิภาค

ปัจจุบันความต้องการขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนามเพื่อส่งออกผ่านท่าเรือคาดการณ์อยู่ที่ 20-30 ล้านตันต่อปี ปริมาณการจราจรด้วยรถบรรทุกหนัก รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ และรถกึ่งพ่วงบนเส้นทางมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น

ในขณะเดียวกัน สะพานแขวนดากรอง กม. 249+824 สาขาถนนโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตก เป็นสะพานแขวนแบบขึงเคเบิลที่เปิดใช้งานมานานกว่า 20 ปี โดยมีน้ำหนักบรรทุกออกแบบ H18-X60 ซึ่งไม่สอดคล้องกับน้ำหนักบรรทุกใช้งาน ปัจจุบัน หน่วยงานบริหารจัดการถนนได้ติดตั้งป้ายจำกัดน้ำหนักบรรทุกของสะพาน โดยห้ามรถบรรทุก รถโมโนค็อกขนาด 22 ตัน รถกึ่งพ่วงขนาด 30 ตัน และรถพ่วงขนาด 32 ตัน และติดตั้งป้ายเพื่อแยกรถที่มีน้ำหนักบรรทุกเกินกำหนดของสะพานดากรอง ไม่ให้วิ่งไปทางถนนโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตก ไปยังทางหลวงหมายเลข 49C (เมืองเว้) ไปยังทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 9 (จังหวัด กวางตรี )

การจำกัดขีดความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพานดากรองทำให้ระยะทางการขนส่งจากด่านชายแดนนานาชาติลาเลย์ไปยังท่าเรือในจังหวัดและภูมิภาคเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับการขนส่งตามเส้นทางจากด่านชายแดนนานาชาติลาเลย์ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 ผ่านสะพานแขวนดากรอง

ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงเสนอให้กระทรวงก่อสร้างลงทุนสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแห่งใหม่ เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถบรรทุกสินค้าบนเส้นทางได้อย่างพร้อมกัน ช่วยลดระยะทางการขนส่งยานพาหนะจากด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายไปยังท่าเรือในจังหวัดกว๋างจิและกว๋างบิ่ญ อีกทั้งยังมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการหมุนเวียนสินค้าระหว่างประเทศในภูมิภาค และพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกว๋างจิอีกด้วย

มินห์ลอง



ที่มา: https://baoquangtri.vn/de-xuat-khoang-60-ti-dong-dau-tu-xay-moi-cau-treo-dakrong-192988.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพระยะใกล้ของ 'มอนสเตอร์เหล็ก' โชว์พลังที่ A80
สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์