ข้อเสนอลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ 50% จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566

ข้อเสนอให้ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศร้อยละ 50 จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 เป็นเนื้อหาของร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดอัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ และยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ (ร่างพระราชกฤษฎีกา)

ปัจจุบันค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์และรถที่มีลักษณะคล้ายรถยนต์ ตามมาตรา 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2565/กท-คป มีดังนี้

รถยนต์ รถพ่วง หรือ กึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ ยานพาหนะที่คล้ายรถยนต์ อัตราการจัดเก็บ 2%

* ส่วนตัว:

- รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง (รวมรถกระบะ) ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 10%

ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องใช้อัตราการจัดเก็บที่สูงขึ้นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในแต่ละท้องถิ่น สภาประชาชนของจังหวัดหรือเมืองที่เป็นศูนย์กลางจะตัดสินใจเพิ่มอัตราดังกล่าว แต่จะต้องไม่เกินร้อยละ 50 ของอัตราการจัดเก็บทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อ ก วรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP

- รถยนต์กระบะบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตน้อยกว่า 950 กก. และมีที่นั่งไม่เกิน 5 ที่นั่ง และรถตู้ที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตน้อยกว่า 950 กก. เสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 60% ของค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรก สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง

- รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่:

+ ภายใน 3 ปี นับจากวันที่ 1 มีนาคม 2565: ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 0%

+ ภายใน 2 ปี ข้างหน้า ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 50% ของค่าธรรมเนียมรถยนต์เบนซินและดีเซลที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน

- ประเภทรถตามข้อ ก ข้อ ข ข้อ ค ข้อ 5 มาตรา 8 พระราชกฤษฎีกา 10/2565/กพ.-ค. ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งที่ 2 เป็นต้นไป ในอัตรา 2% และบังคับใช้อัตราเดียวกันทั่วประเทศ

หน่วยงานภาษีจะกำหนดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากโดยรถยนต์ และยานพาหนะที่คล้ายกับรถยนต์ ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP โดยพิจารณาจากประเภทยานพาหนะที่ระบุไว้ในใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ออกโดยสำนักงานทะเบียนเวียดนาม

แหล่งที่มา