วางป้ายเตือนและจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบริเวณจุดที่เกิดดินถล่มบนทางหลวงแผ่นดิน

(Chinhphu.vn) - หน่วยบัญชาการป้องกันพลเรือน กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งรายงานสถานการณ์การจราจรที่เกิดจากพายุหมายเลข 5 และการพัฒนาของพายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลตะวันออก

Báo Chính Phủ•28/08/2025

Đặt biển cảnh báo, bố trí trực gác tại các vị trí sạt lở trên quốc lộ- Ảnh 1. — ทางหลวงหมายเลข 217 ช่วงกวานเซิน เมือง ทัญฮว้า พัง ถล่มหลังฝนตกหนัก - ภาพ: กรมก่อสร้างเมืองทัญฮว้า

สถิติระบุว่า เมื่อเวลา 07.30 น. ของวันที่ 28 สิงหาคม มีการจราจรติดขัดบนท้องถนน 16 ครั้ง

จังหวัดแทงฮวามีจุดน้ำท่วม 10 จุด โดยทางหลวงหมายเลข 2 มีจุดน้ำท่วม 2 จุด และถนนสายรองมีจุดน้ำท่วม 8 จุด คาดว่าการจราจรจะกลับมาเปิดได้อีกครั้งภายในเวลา 14.00 น. ของวันที่ 28 สิงหาคม

จังหวัด เหงะอาน มีจุดน้ำท่วม 6 จุด โดยทางหลวงแผ่นดิน 1 สายถูกน้ำท่วม และถนนท้องถิ่น 5 สายถูกน้ำท่วม คาดว่าการจราจรจะกลับมาใช้ได้อีกครั้งภายในเวลา 15.00 น. ของวันที่ 28 สิงหาคม ส่วนจังหวัดอื่นๆ ได้กลับมาเปิดให้บริการแล้ว

ในพื้นที่น้ำท่วมและดินถล่ม กรมทางหลวงและกรมโยธาธิการและผังเมืองได้สั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติ ติดตั้งป้ายเตือน และจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรตลอด 24 ชั่วโมง ปัจจุบันยังคงมีฝนตกเล็กน้อยบนทางหลวงแผ่นดิน ทางด่วน และถนนต่างจังหวัด กรมทางหลวงเวียดนามจะปรับปรุง ทบทวน และรวบรวมสถิติอย่างต่อเนื่องในรายงานฉบับต่อไป

ไม่มีรายงานความเสียหายเพิ่มเติมในภาคการรถไฟ และการขนส่งทางรถไฟยังคงดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ในภาคการบิน ณ สนามบิน Tho Xuan รั้วบริเวณต้นทาง CHC31 (ห่างจาก CHC ประมาณ 450 เมตร) ยังคงถูกน้ำท่วม เนื่องจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำ Cua Dat ปล่อยน้ำท่วมออกมา น้ำท่วมบริเวณทางขับ S1 ได้รับการแก้ไขแล้ว และการดำเนินงานยังคงดำเนินไปตามปกติ

สนามบินด่งเฮ้ยยังคงเปิดให้บริการตามปกติ ขณะเดียวกัน สนามบินวินห์ได้ดำเนินการซ่อมแซมต้นไม้ที่ล้ม ทำความสะอาดพื้นที่ และซ่อมแซมเพดานและหน้าต่างที่ชำรุดในอาคารผู้โดยสาร กิจกรรมการก่อสร้างที่สนามบินได้กลับมาดำเนินการอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 27 สิงหาคม

ภาคการเดินเรือยังไม่ได้รับความเสียหายใดๆ ที่เกิดจากพายุลูกที่ 5 ตามรายงานของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ในพื้นที่บริหารจัดการของสำนักงานท่าเรือทางทะเล ได้แก่ กว๋างนิญ, ไห่ฟอง, ท้ายบิ่ญ, ถั่น ฮวา, เหงะอาน, ห่าติ๋ญ, เถื่อเทียนเว้, ดานัง, กว๋างหงาย, กวีเญิน มีเรือ 844 ลำ รวมถึงเรือเดินทะเล 376 ลำ และยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ 468 คัน ที่มีคลาส VR-SB

เรือเหล่านี้ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์พายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลตะวันออกจากท่าเรือทางทะเลและระบบสถานีข้อมูลชายฝั่งเวียดนามเพื่อใช้ในการจัดทำแผนป้องกันและควบคุมภัยพิบัติที่เหมาะสม

ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้างได้สั่งการให้บริษัท Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited ตรวจสอบ อัปเดต ประมวลผลข้อมูลทันที และแจ้งให้กัปตันเรือและเรือเล็กที่ปฏิบัติการในทะเลทราบเกี่ยวกับตำแหน่ง การพัฒนา และทิศทางการเคลื่อนที่ของพายุดีเปรสชันเขตร้อนอย่างทันท่วงที เพื่อให้สามารถหลีกเลี่ยง หลบหนี หรือไม่เคลื่อนตัวเข้าไปในเขตอันตรายได้

ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนามพร้อมกำลังพลและเครื่องมือต่างๆ เพื่อเข้าร่วมการค้นหาและกู้ภัยเมื่อได้รับคำสั่ง เจ้าหน้าที่ท่าเรือจะรายงานสถานการณ์พายุดีเปรสชันเขตร้อน (ดีเปรสชันเขตร้อน) เป็นประจำในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการสำหรับเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือ เพื่อนำทางเรือให้หลีกเลี่ยงการเข้าไปในพื้นที่อันตราย

กระทรวงก่อสร้างยังได้สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง และติดตามสถานการณ์และการเคลื่อนไหวของพายุดีเปรสชันเขตร้อนอย่างใกล้ชิด เพื่อให้มีแผนรับมือได้อย่างทันท่วงที

พีที

ที่มา: https://baochinhphu.vn/dat-bien-canh-bao-bo-tri-truc-gac-tai-cac-vi-tri-sat-lo-tren-quoc-lo-102250828122502289.htm