ผลกระทบต่อชีวิตผู้คน
ประชาชนที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B ตั้งแต่ตำบลตระดวงไปจนถึงเมืองตระมี (บั๊กตระมี) ต้องเผชิญกับความยากลำบากในการใช้ชีวิตประจำวันและการเดินทางเนื่องจากมีหลุมบ่อจำนวนมากในหลายช่วง
นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง คุณฮวง ถิ เว้ (หมู่บ้าน 2 ตำบลจ่าเดือง) ต้องเปลี่ยนประตูทั้งภายในและภายนอกบ้านทั้งหมด แทนที่จะใช้ประตูมุ้งลวดและเหล็กดัด เธอกลับเปลี่ยนเป็นประตูโลหะและปิดคลุมเพื่อป้องกันฝุ่น อย่างไรก็ตาม เธอมองว่าวิธีนี้ช่วยลดมลพิษได้เพียงบางส่วนเท่านั้น และไม่สามารถแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์
บ้านผมอยู่ตรงเชิงเขาพอดี รถใหญ่ๆ วิ่งลงมาด้วยความเร็วสูง ฝุ่นผงฟุ้งกระจายเข้ามาในย่านที่อยู่อาศัย ถึงแม้ประตูจะปิดตลอดวัน แต่เฟอร์นิเจอร์ก็ยังเต็มไปด้วยฝุ่นละเอียด ทุกวันเราทำความสะอาดและเก็บกวาดบ้าน แต่ก็ยังคงเหมือนเดิม ในช่วงที่อากาศแจ่มใส เราต้องสวมหน้ากากอนามัยเมื่ออยู่แต่ในบ้าน
นางสาวฮวง ถิ เว้
ห่างจากบ้านของนางเหวียน ถิ ถวี ฟุง ประมาณ 3 กิโลเมตร ครอบครัวของนางเหวียน ถิ ถวี ฟุง (กลุ่มที่อยู่อาศัยเมากา เมืองจ่ามี) เล่าว่าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B สายเก่าอยู่ต่ำกว่าบ้านของเธอ แต่เมื่อเริ่มดำเนินโครงการ พื้นถนนกลับสูงกว่า ทำให้น้ำไหลเข้าบ้านทุกครั้งที่ฝนตกหนัก ครอบครัวของนางฟุงเป็นหนึ่งในครอบครัวที่เห็นด้วยกับนโยบายชดเชยให้ดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายถนนโดยเร็วที่สุด โดยพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบเกือบ 100 ตารางเมตร พร้อมรั้วและประตูรั้ว
“ประการแรก พวกเราประชาชนต้องการให้โครงการนี้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อไม่ให้เกิดฝุ่นละอองและมลพิษอีกต่อไป ในทางกลับกัน งานเสริมต่างๆ เช่น คูระบายน้ำและท่อระบายน้ำ ก็ต้องลงทุนควบคู่กันไป เพื่อแก้ปัญหาน้ำล้นเข้าบ้านเรือนประชาชนเมื่อฝนตก” คุณพุงกล่าว
[ วิดีโอ ] - คุณเหงียน ถิ ถวี ฟุง พูดถึงสถานการณ์ที่ยากลำบากของผู้คนที่อาศัยอยู่ริมถนน:
ความคืบหน้าล่าช้า
โครงการเชื่อมโยงภาคกลางของจังหวัด กว๋างนาม เริ่มต้นขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้สมบูรณ์ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในจังหวัด โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 768 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากกองทุนความร่วมมือเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจเกาหลี (EDCF) ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกว๋างนาม โครงการนี้มีความยาวรวม 31.85 กิโลเมตร ผ่านอำเภอทังบิ่ญ ฟู้นิญ เตี่ยนเฟือก และบั๊กจ่ามี
คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 870 วัน อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างยังคงล่าช้าเนื่องจากหลายสาเหตุ รวมถึงการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่ไม่สอดคล้องกันและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ปริมาณการก่อสร้างทั้งหมดมีเพียงประมาณ 17.74% ของมูลค่าสัญญา
ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการ - กองทุนที่ดินของอำเภอบั๊กจ่ามี ระบุว่า หน่วยงานท้องถิ่นได้ดำเนินการอย่างจริงจังในการชดเชยและอนุมัติการส่งมอบพื้นที่โครงการ และได้รับความเห็นชอบจากประชาชนเป็นอย่างสูง โครงการนี้มีความยาว 5.7 กิโลเมตร ผ่านอำเภอ ส่งผลกระทบต่อ 229 ครัวเรือนในตำบลจ่าเดืองและเมืองจ่ามี
ขณะนี้งานเคลียร์พื้นที่ได้ดำเนินการไปแล้ว 5.4 กิโลเมตร เหลืออีก 2 ครัวเรือนที่อยู่ระหว่างการเคลียร์พื้นที่และรอการปรับปรุงตามนโยบายการชดเชยใหม่ และอีก 4 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากการปรับเส้นทาง พื้นที่ก่อสร้างโครงการผ่านเขตบั๊กจ่ามีได้รับการส่งมอบแล้วตั้งแต่ประมาณเดือนเมษายน พ.ศ. 2567
นายเหงียน ฮู ซู ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองตรามี กล่าวว่า ในพื้นที่นี้มีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเชื่อมโยงภาคกลางจำนวน 32 หลังคาเรือน และได้ส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 อย่างไรก็ตาม ขณะนี้โครงการดังกล่าวยังคงอยู่ในระหว่างการก่อสร้างมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว และประชาชนได้รายงานปัญหามลพิษและความไม่เพียงพอต่อหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากโครงการระบายน้ำส่งผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมของพวกเขา
[วิดีโอ] - นายเหงียน ฮู ซู ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองจ่ามี พูดถึงความปรารถนาของคนในท้องถิ่น:
เราเห็นใจหน่วยงานก่อสร้าง นับตั้งแต่เทศกาลเต๊ด บั๊กจ่ามีไม่มีแสงแดดเลยสักสัปดาห์ และทันทีที่ฝนตกหนัก ฝนก็ตกหนัก แต่เห็นได้ชัดว่าประชาชนเหนื่อยล้ามาก รัฐบาลจึงขอให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งดำเนินการ และในขณะเดียวกันก็ต้องลงทุนในโครงการระบายน้ำโดยเร็ว เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของประชาชน
นายเหงียน ฮู ซู
ที่มา: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html
การแสดงความคิดเห็น (0)