ความสุขของชาวประมงหลังออกทะเล - ภาพ: VGP/Luu Huong
จากข้อมูลของกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ของเมืองดานัง ปัจจุบันเมืองนี้มีเรือประมงที่มีความยาวตั้งแต่ 6 เมตรขึ้นไป จำนวน 4,142 ลำ ในจำนวนนี้ เรือประมงชายฝั่งมีสัดส่วนมากที่สุด คือ 2,338 ลำ (56.4%) รองลงมาคือเรือประมงนอกชายฝั่ง 614 ลำ (14.8%) และเรือประมงนอกชายฝั่ง 1,190 ลำ (28.7%)
จนถึงปัจจุบัน เรือประมงทุกลำในพื้นที่ได้รับการนับ ตรวจสอบ และจัดการแล้ว ในจำนวนนี้ มีเรือประมงมากกว่า 4,000 ลำที่ได้รับใบอนุญาตทำการประมง คิดเป็นอัตรา 96.7% ที่น่าสังเกตคือ เรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปที่ปฏิบัติการนอกชายฝั่ง 100% ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ และได้รับการเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิดระหว่างปฏิบัติการประมงในทะเล
ทั้งเมืองมีเรือประมงที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขการปฏิบัติงานจำนวน 223 ลำ รวมถึงเรือประมง "3 no" จำนวน 4 ลำ และเรือประมงที่มีใบอนุญาตประมงหมดอายุและการตรวจสอบเรือหมดอายุจำนวน 219 ลำ
ปัจจุบัน กรมประมงได้รวบรวมรายชื่อเรือประมงเหล่านี้และส่งต่อให้หน่วยงานท้องถิ่นเพื่อบริหารจัดการ ติดตามอย่างใกล้ชิด และอัปเดตสถานะการดำเนินงานและจุดจอดเรืออย่างสม่ำเสมอ ที่น่าสังเกตคือ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 จนถึงปัจจุบัน ดานังไม่มีเรือประมงลำใดที่ละเมิดกฎระเบียบในน่านน้ำต่างประเทศที่ถูกจับและจัดการ
นครโฮจิมินห์ได้ลงโทษทางปกครองแก่เรือประมงที่ฝ่าฝืนกฎหมาย 191 ลำ คิดเป็นค่าปรับรวมกว่า 9.8 พันล้านดอง โดยเรือประมงที่ฝ่าฝืนกฎหมายทั้งหมด 100% ได้ชำระค่าปรับแล้ว นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 นครโฮจิมินห์ได้ลงโทษทางปกครองแก่เรือประมงที่ฝ่าฝืนกฎหมาย 66 ลำ คิดเป็นค่าปรับรวมกว่า 6.9 พันล้านดอง ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการขาดการเชื่อมต่อกับระบบติดตามการเดินทาง (VMS) 42 คดี จาก 66 คดี คิดเป็นค่าปรับรวมกว่า 6.3 พันล้านดอง
เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนควบคุมเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ - ภาพ: VGP/Luu Huong
เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและข้อจำกัดในการต่อสู้กับการทำประมง IUU ให้หมดสิ้นไป คณะกรรมการประชาชนเมืองได้เรียกร้องให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่นชายฝั่งดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาในการต่อสู้กับการทำประมง IUU อย่างเด็ดขาดและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าเรือประมงของเมืองจะไม่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ
กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมจะตรวจสอบและบริหารจัดการเรือประมงทุกลำอย่างเข้มงวด ซึ่งต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม ดำเนินการระบบติดตามเรือตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ควบคุมเรือประมงที่ผ่านด่านชายแดน 100% จัดการเรือประมงที่ติดเครื่องหมาย "3 no" และการละเมิดการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามเรือประมง (VMS) อย่างเคร่งครัด ตำรวจนครบาลจะเสริมสร้างการสืบสวนและการจัดการนายหน้าและการแสวงหาประโยชน์จากเรือประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ ป้องกันการใช้วัตถุระเบิดและไฟฟ้าช็อต คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและเขตชายฝั่งต้องมอบความรับผิดชอบให้กับหัวหน้าฝ่ายต่อต้านการทำประมง IUU กำหนดให้ชาวประมงลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะไม่ละเมิด ตรวจสอบและทำเครื่องหมายบนเรือประมงตามกฎระเบียบ และติดตามเรือประมงกลุ่ม "3 no" อย่างใกล้ชิด
ในการประชุม นาย Tran Nam Hung รองประธานคณะกรรมการประชาชนดานัง กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา ดานังได้กำหนดแนวทางแก้ไขที่เด็ดขาดและเด็ดขาดอย่างต่อเนื่องเพื่อต่อสู้กับการทำประมง IUU โดยกำหนดช่วงเวลาปฏิบัติสูงสุดไว้ที่เดือนสิงหาคมและกันยายนปีนี้
คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายงานเฉพาะให้กับแต่ละแผนก ท้องถิ่น และบุคคลที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจว่าทุกคนมีความรับผิดชอบต่องานทั้งหมด เจ้าหน้าที่ทุกคน โดยเฉพาะหัวหน้าหน่วยงานหรือหน่วยงาน จะต้องรับผิดชอบต่อผลการดำเนินการโดยตรงต่อประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง หากมีข้อผิดพลาดใดๆ จะถือว่าไม่เสร็จสิ้นภารกิจในปี พ.ศ. 2568
“การจัดการกับการละเมิดจะดำเนินไปอย่างเคร่งครัด เป็นธรรม และ “ปราศจากเขตหวงห้าม” ชาวประมงที่ละเมิดจะได้รับการจัดการอย่างเคร่งครัดตามระเบียบข้อบังคับ โดยไม่เลือกปฏิบัติ ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ที่ปล่อยให้เกิดการละเมิดหรือละเลยการบริหารจัดการ จะต้องรับผิดชอบด้วย มุมมองนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมุ่งมั่นของดานังที่จะปลด “ใบเหลือง” ของคณะกรรมการประมง เพื่อปกป้องชื่อเสียงและผลประโยชน์ระยะยาวของอุตสาหกรรมประมงท้องถิ่น” นายเจิ่น นัม ฮุง กล่าวเน้นย้ำ
หลัวฮวง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/da-nang-dat-quyet-tam-cao-nhat-cham-dut-tinh-trang-vi-pham-iuu-102250813172236034.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)