ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่ผ่านประตูทางเข้าด้านตะวันออกและตะวันตกของนครโฮจิมินห์ มักเต็มไปด้วยตะปู ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนตกอยู่ในอันตราย
เช้าวันที่ 20 พฤศจิกายน ชาวบ้านจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงที่ผ่านสะพานลอยซ่งทัน เขตหลินซวน เก็บเศษเหล็กรูปทรงเพชรจำนวนหลายพันชิ้นบนถนนยาว 400 เมตรที่ผ่านบริเวณสะพานลอยหลินซวน พบตะปูแหลมยาว 2 ปลาย ยาว 1-2 ซม. จำนวนมากในเลนจักรยานยนต์
ผู้คนใช้แม่เหล็กดึงดูดเหล็กเส้นแหลมคมนับร้อยเส้นบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เขตลินห์ซวน วันที่ 20 พฤศจิกายน ภาพโดย: โฮ ดิญ
เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกคนเดินถนนชน ผู้คนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงใช้เชือกและแม่เหล็กรวบรวมเศษเหล็กและตะปูได้เกือบ 2 กิโลกรัมภายในเวลา 2 ชั่วโมง พวกเขายังใช้สีทาสะพานลอย Linh Xuan พร้อมข้อความเตือนว่า “ถนนมีตะปู ขับรถช้าๆ”
นายดิงห์ หุ่ง อายุ 46 ปี คนขับรถจักรยานยนต์รับจ้างในพื้นที่ กล่าวว่า คนร้ายจำนวนมากมักตอกตะปูตั้งแต่เช้าจรดค่ำ ทำให้คนงานและคนที่มาทำงานต้องขับรถทับจนต้องเดินข้ามไป บางครั้งตกจากรถด้วยซ้ำ “เมื่อถูกตอกตะปูลักษณะนี้ ล้อรถมักจะเป็นรูใหญ่ ไม่สามารถปะได้ ต้องเปลี่ยนใหม่” นายหุ่ง กล่าว
นายเหงียน ทันห์ ไห ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตลินห์ซวน กล่าวว่า พื้นที่ที่มักมีการตอกตะปูอยู่บ่อยครั้งนั้น อยู่ที่บริเวณทางเข้าที่เชื่อมจังหวัด บิ่ญเซือง กับนครโฮจิมินห์ บริเวณทางแยกของเส้นทาง 3 เส้นทาง ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1K และถนน Pham Van Dong ถนนที่ทอดยาวประมาณ 400 เมตรผ่านบริเวณนี้มีคนงานจำนวนมากและมีการจราจรหนาแน่น จึงมักตกเป็นเป้าของกลุ่มคนร้าย
สถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นมาหลายเดือนแล้ว เมื่อเขตได้เปิดการจู่โจมครั้งใหญ่ การแพร่กระจายของตะปูก็ลดลง แต่เมื่อไม่นานมานี้ ตะปูก็กลับมาเกิดขึ้นอีก “กลุ่มนี้มาจากที่อื่นและปฏิบัติการอย่างชาญฉลาดมาก โดยวางเหล็กแหลมจำนวนมากไว้บนที่พักเท้าของรถสกู๊ตเตอร์ขณะขับรถไปตามทางหลวงแผ่นดิน และใช้เท้าดันมันไปตามถนน ทำให้ตรวจจับได้ยาก” นายไห่กล่าว
เพื่อจำกัดสถานการณ์ดังกล่าว เร็วๆ นี้ ทางการจะประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัดบิ่ญเซืองเพื่อตรวจตราและควบคุม โดยกำหนดให้เจ้าของร้านซ่อมรถไม่มีส่วนร่วมในการตอกตะปู ขณะเดียวกัน รัฐบาลจะใช้ยานพาหนะที่มีแม่เหล็กติดตะปูเพื่อรับประกันความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ถนน
สถานการณ์การตอกตะปูดักคนเดินถนนมักเกิดขึ้นบนทางหลวงหมายเลข 1 ที่ผ่านอำเภอบิ่ญเตินและบิ่ญชานตั้งแต่นครโฮจิมินห์ไปจนถึงตะวันตก บริษัทร่วมทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (IDICO) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่วงเวียนอันซวงไปจนถึงวงเวียนอันลัก ได้ระดมคนงานใช้รถบรรทุกดูดตะปูและของมีคมตามเส้นทางเป็นประจำ
ตัวแทนของ IDICO กล่าวว่าถนนผ่านเขตอุตสาหกรรม Pouyuen มักถูกกีดขวางด้วยสิ่งกีดขวางเนื่องจากมีคนงานจำนวนมาก ในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน เมื่อผู้คนขับมอเตอร์ไซค์กลับบ้าน สถานการณ์ดังกล่าวจะยิ่งรุนแรงขึ้น ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัย
ในขณะเดียวกัน การตรวจสอบและจับพฤติกรรมดังกล่าวทำได้ยาก เนื่องจากกลุ่มที่ทำการตอกตะปูได้เปลี่ยนวิธีการและติดต่อกับผู้อื่นเพื่อตอกตะปู เพื่อป้องกันปัญหานี้ ตำรวจเขตบิ่ญจันห์ได้เรียกร้องให้เจ้าของบ้านยกเลิกสัญญากับร้านซ่อมที่น่าสงสัย
ดิงห์ วาน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)