เมื่อวันที่ 12 มีนาคม ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดู๊ก เข้าตรวจเยี่ยมความคืบหน้าโครงการก่อสร้างหลักที่ทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) โดยตรง

W-z6398561573168_bda1037adb61dc093aab95d5d6e37fd8.jpg
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดัวค รับฟังรายงานของนักลงทุนเกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการทางแยกอันฟู ภาพโดย: TK.

ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ เลือง มินห์ ฟุก รายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ว่า ขณะนี้โครงการมีความคืบหน้าไปแล้วถึงร้อยละ 65 ของปริมาณงาน

นายฟุก กล่าวว่า เนื่องในโอกาสวันหยุดวันที่ 30 เมษายนนี้ นักลงทุนจะจัดให้มีการเปิดอุโมงค์ทางแยก 2 แห่งที่เชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์ ได้แก่ ทางด่วนลองถัน และถนน Giong Ong To เพื่อช่วยลดปริมาณการจราจรในพื้นที่

นอกจากนี้ การก่อสร้างสะพาน Ba Dat และสะพาน Giong Ong To ก็ได้ดำเนินการไปแล้วถึง 90% ของปริมาณการก่อสร้างทั้งหมด และหน่วยงานกำลังดำเนินการปูคอนกรีตแอสฟัลต์ให้เสร็จสมบูรณ์ ในอนาคตอันใกล้นี้ รถยนต์จะสามารถผ่านทางใต้ดินไปยังอุโมงค์แม่น้ำไซง่อนได้อย่างสะดวก

ขณะเดียวกัน เมื่อทางแยกนี้สร้างเสร็จและทางแยกหมีถวีสร้างเสร็จ ก็จะทำให้เกิดการระบายอากาศให้กับท่าเรือกัตไหล อีกทั้งการวางศิลาฤกษ์ถนนเหลียนชาง การขยายถนนเชื่อมต่อทางด่วน... จะช่วยให้ประตูเมืองด้านตะวันออกโล่งขึ้นในอนาคต

z6398743656949_132d1e61754789208c01b9604a058f84.jpg
ทางแยกพุจะเปิดอุโมงค์ทางแยก 2 แห่งให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายนนี้ ภาพโดย : TK.

ตามที่ผู้อำนวยการสำนักการจราจร เปิดเผยว่า โครงการทางแยกอันฟูทั้งหมดมีแผนจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568 แต่ปัจจุบันสถานที่ก่อสร้างทางแยก N1.2 ที่เชื่อมถนนเลืองดิญเกว่ายังคงติดขัดอยู่

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการนี้ต้องการพื้นที่ถนน Nguyen Hoang ประมาณ 22,000 ตร.ม. เพื่อก่อสร้าง แต่ที่ดินดังกล่าวเป็นของบริษัท Thu Thiem และยังไม่ได้ส่งมอบ ปัจจุบันกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้เสนอให้แยกโครงการดังกล่าวออกเป็นโครงการแยกต่างหาก และนักลงทุนจะคืนเงินให้กับทางเมือง

z6398561840474_6310d08094bd4ad72cdf44be1b18d180.jpg
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดัวค (ยืนตรงกลางแถวหน้า) เรียกร้องให้แก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่โดยด่วน เพื่อให้โครงการทางแยกอันฟูสามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ภาพโดย: TK.

หลังจากสำรวจสถานที่และรับฟังรายงานจากหน่วยงานต่างๆ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดูอ็อก ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการทางแยกอันฟูต่อความสวยงามของเมืองและระบบการจราจรในนครโฮจิมินห์ ตลอดจนต่อประเทศด้วย

เขาขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการในส่วนที่มีที่ดินว่าง สำหรับทางแยกและสะพานลอยจากทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่นที่เชื่อมกับถนนเลืองดิญเกว ผู้บริหารของโฮจิมินห์จะมีคำสั่งเฉพาะเพื่อขจัดปัญหาการกวาดล้างที่ดินที่เกี่ยวข้องกับบริษัท Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company

ในโอกาสนี้ ประธานนครโฮจิมินห์กล่าวชื่นชมนักลงทุน ผู้รับเหมา ผู้ดูแล... สำหรับความพยายามของพวกเขาในการประกันความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ

โครงการมูลค่า 688,000 ล้านดองในนครโฮจิมินห์เปิดสะพานสาขาแรกหลังจากก่อสร้างมานาน 8 ปี

โครงการมูลค่า 688,000 ล้านดองในนครโฮจิมินห์เปิดสะพานสาขาแรกหลังจากก่อสร้างมานาน 8 ปี

โครงการสะพานถังหลง ซึ่งมีค่าใช้จ่ายกว่า 688 พันล้านดอง ได้เปิดให้บริการสาขาแรกอย่างเป็นทางการหลังจากก่อสร้างมา 8 ปี ช่วยลดปัญหาการจราจรที่ประตูทางเข้าด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์
โครงการมูลค่า 4,800 พันล้านดองเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูท่าเตินเซินเญิ้ตได้กำหนดวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว

โครงการมูลค่า 4,800 พันล้านดองเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูท่าเตินเซินเญิ้ตได้กำหนดวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว

โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบินเตินเซินเญิ้ต มูลค่ากว่า 4,800,000 ล้านดองในนครโฮจิมินห์ ได้เข้าสู่ช่วงสุดท้ายแล้ว โดยจะถึงเส้นชัยก่อนวันหยุด 30 เมษายน ซึ่งเป็นช่วงที่ปัญหาคอขวดของการเคลียร์พื้นที่ได้รับการเคลียร์ออกจนหมดสิ้น
ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ เตรียมเปิดให้สัญจรได้ระยะทางกว่า 21 กม. ในปี 2568

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ เตรียมเปิดให้สัญจรได้ระยะทางกว่า 21 กม. ในปี 2568

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์ระยะทางกว่า 21 กม. จะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในปี 2568 ซึ่งรวมถึงทางยกระดับระยะทาง 14.7 กม. ผ่านเมือง Thu Duc และทางยกระดับระยะทาง 6.5 กม. ผ่านจังหวัด Long An