เมื่อวันที่ 5 เมษายน หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนตำบลกูซาน (อำเภอมาดรัค จังหวัดดั๊กลัก ) กล่าวว่า ทางตำบลได้ตรวจพบและบันทึกเหตุการณ์ที่นายซุงซอลอง (หมู่บ้าน 9 ตำบลกูซาน) ก่อรั้วกั้นเพื่อเก็บเงินจากรถยนต์ที่วิ่งผ่านพื้นที่เกษตรกรรมของเขาเพื่อเข้าสู่ถนนเจืองเซินดง ทางตำบลได้ รายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนอำเภอเพื่อหาวิธีแก้ไขแล้ว
ในขณะเดียวกัน ทางอำเภอก็รายงานให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทราบเพื่อรอการประชุมและดำเนินการขั้นเด็ดขาด
ครัวเรือนหนึ่งเปิดถนนโดยพลการและตั้งรั้วกั้นเพื่อเก็บค่ารถ ภาพ: NH
หนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานว่า เมื่อเช้านี้ (5 เม.ย.) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก ได้ประชุมร่วมกับคณะกรรมการประชาชนอำเภอมัดรัก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น
ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนตำบลคูซาน ระบุว่า ตำบลพยายามเกลี้ยกล่อมนายหลงหลายครั้งให้หยุดปิดกั้นถนนเพื่อเก็บค่าผ่านทาง แต่ก็ไร้ผล
“ขณะนี้ ชายคนนี้ยังคงเก็บค่าธรรมเนียมจากรถที่สัญจรไปมา เจ้าหน้าที่กำลังติดตามและรอคำสั่งจากผู้บังคับบัญชา” หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนตำบลคูซานกล่าว
ในการหารือประเด็นนี้ ทนายความ Tran Viet Ha จากสมาคมทนายความนครโฮจิมินห์ ได้วิเคราะห์ว่า “ตามมาตรา 51 วรรค 3 กฎหมายจราจรทางบก กำหนดว่า “สถานีเก็บค่าผ่านทางคือสถานที่เก็บค่าผ่านทางจากยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรทางบก ซึ่งสร้างขึ้นตามแผนงานหรือโครงการลงทุนที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง การดำเนินงานของสถานีเก็บค่าผ่านทางต้องรับประกันการจราจรที่ราบรื่นและปลอดภัย”
ในทางกลับกัน ตามข้อ ก วรรค 1 มาตรา 16 แห่งพระราชบัญญัติค่าธรรมเนียมและค่าบริการ พ.ศ. 2558 ห้ามอย่างเคร่งครัดให้ “...บุคคลกำหนดและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมและค่าบริการ”
ดังนั้น ในกรณีนี้ ครัวเรือนได้เปิดถนนผ่านทุ่งนาโดยพลการ และสร้างสิ่งกีดขวางเพื่อเก็บค่าผ่านทางจากยานพาหนะที่สัญจรไปมา ตามมาตรา 14 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP บุคคลที่สร้างสถานีเก็บค่าผ่านทางโดยพลการโดยไม่ได้รับความยินยอมจากหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบการจัดการจราจร จะถูกปรับตั้งแต่ 15 ถึง 20 ล้านดอง
บทลงโทษเพิ่มเติมรวมถึงการลบและคืนสถานะเดิม ในขณะเดียวกัน บทลงโทษจะมีระดับแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่ถูกเรียกเก็บโดยผิดกฎหมายจากการเก็บค่าธรรมเนียมโดยไม่ได้รับอนุญาต
“มาตรา 7 ของหนังสือเวียนที่ 186/2013/TT-BTC กำหนดว่าผู้ที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบจะต้องถูกปรับตั้งแต่ 500,000 ดองถึง 50,000,000 ดอง ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่เรียกเก็บจากการละเมิด” ทนายความ Tran Viet Ha วิเคราะห์
หนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า ขณะนี้ถนนเจื่องเซินดงเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว และการจราจรก็สะดวกสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนช่วงสั้นๆ ประมาณ 90 เมตร ที่ผ่านที่ดินของนายซุงซอลอง (หมู่บ้าน 9 ตำบลกูซาน อำเภอมาดรัค) ซึ่งเชื่อมต่อสองฝั่งของถนนเจื่องเซินดง เพิ่งได้รับการปรับระดับให้เรียบ และมีความกว้างมากกว่า 3 เมตร
บนถนนสายนี้ นายหลงได้กั้นถนนด้วยไม้ไผ่เองเพื่อป้องกันไม่ให้รถผ่านได้
เป็นเวลากว่าเดือนแล้วที่คุณลองเก็บค่าธรรมเนียมจากรถบรรทุกพ่วงหัวลาก 100,000 ดองต่อเที่ยว รถบรรทุกดัมพ์ 4 เพลา 80,000 ดองต่อเที่ยว รถยนต์ 30,000 ดองต่อเที่ยว และรถจักรยานยนต์ 10,000 ดองต่อเที่ยว โดยรถยนต์ต้องเสียค่าธรรมเนียมก่อนจึงจะเปิดไม้กั้นให้รถผ่านไปได้
นายลองให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว ยืนยันการเก็บค่าธรรมเนียมดังกล่าว และกล่าวว่า เขาได้ใช้เงินไปปรับพื้นที่และเปิดถนนยาว 90 เมตร ผ่านฟาร์มของเขา เพื่อให้รถเข้าออกถนน Truong Son Dong ดังนั้น เขาจึงต้องเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อ "ฟื้นทุน"
ตามที่หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอมดรัค กล่าวไว้ การปิดกั้นรั้วเก็บค่าผ่านทางของครัวเรือนนายซุงซอลองมีความเกี่ยวข้องกับแผนการชดเชยและการสนับสนุนการจัดซื้อที่ดินสำหรับอ่างเก็บน้ำ Krong Pach Thuong และถนน Truong Son Dong
ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้รณรงค์ระดมกำลัง นายซุงซอหลง ไม่ปิดกั้นถนน เก็บเงินจากประชาชนที่สัญจรไปมา รับเงินชดเชยและสนับสนุน และส่งมอบที่ดินเพื่อดำเนินโครงการทั้ง 2 โครงการ ตามระเบียบ
หนังสือพิมพ์เจ๊าทองรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)