รัฐบาล อนุมัติลงทุนโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ ระยะที่ 1
ทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบมีความยาว 51 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 19,617 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการโครงการคือปี 2024 ถึง 2027
เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ลงนามในมติหมายเลข 760/QD-TTg อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอบ๊าย (ระยะที่ 1) ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BOT)
 |
| แผนที่เส้นทางนครโฮจิมินห์ – ทางด่วนม็อกไบ |
ตามคำตัดสิน โครงการมีระยะทางรวม 51 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 - นครโฮจิมินห์ ในเขตกู๋จี นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 (กิโลเมตรที่ 53+850) ในเขตเบ๊นเกา จังหวัด เตยนินห์
ในด้านขนาด เฟส 1 จะลงทุนสร้างถนน 4 เลน โดยออกแบบความเร็วไว้ที่ 120 กม./ชม. ระยะเวลาดำเนินการโครงการคือปี 2024 ถึง 2027
มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ 19,617 พันล้านดอง โดยลงทุนในรูปแบบ PPP (สัญญา BOT)
โดยเงินทุนที่ผู้ลงทุนรับผิดชอบในการจัดหาคือ 9,943 พันล้านดอง เงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการคือ 9,674 พันล้านดอง (งบประมาณส่วนกลาง 2,872 พันล้านดอง งบประมาณนครโฮจิมินห์ 6,802 พันล้านดอง)
ระดับค่าธรรมเนียมที่คาดหวังจะพิจารณาจากหลักเกณฑ์การกำหนดราคาเริ่มต้นและราคาในแต่ละช่วงเวลาเพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อบริษัทโครงการ PPP ผู้ใช้บริการ และรัฐบาล โดยสร้างเงื่อนไขให้ผู้ลงทุนสามารถฟื้นคืนทุนและสร้างกำไรได้
ผู้ลงทุนที่ลงทุนในโครงการนี้จะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านภาษี ค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน ค่าเช่าที่ดิน และสิทธิประโยชน์อื่นๆ ตามที่กฎหมายว่าด้วยภาษี ที่ดิน การลงทุน และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกำหนด...
การลงทุนในโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ – ม็อกไบ มีเป้าหมายที่จะลดปริมาณรถบรรทุกบนทางหลวงหมายเลข 22 พัฒนาเครือข่ายอุตสาหกรรม – เมือง ม็อกไบ – โฮจิมินห์ – ท่าเรือไก๋เม็ป – ถิไหว ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับระเบียงเศรษฐกิจทรานส์เอเชีย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของโฮจิมินห์และเตยนิญโดยเฉพาะ และจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้โดยทั่วไป
การแสดงความคิดเห็น (0)