Bugatti Bolide มูลค่าล้านเหรียญกำลังจะวิ่งบนถนนเหมือนกับ McLaren P1 GTR

Bugatti Bolide ออกแบบมาเพื่อสนามแข่งโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม Lanzante ผู้แต่งชาวอังกฤษมีแผนที่จะทำให้มันวิ่งบนถนนได้

บูกัตติผลิตโบลิเดเพียง 40 คันเท่านั้น ซึ่งทั้งหมดออกแบบมาเพื่อใช้ในสนามแข่ง ไม่ใช่บนถนน และมีราคาเริ่มต้นประมาณ 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม เจ้าของบางคนไม่ต้องการเก็บรถไว้ในโรงรถ แต่ต้องการให้ผู้คนชื่นชมมันเมื่อขับบนถนน

ด้วยความเข้าใจในเรื่องนี้ ผู้ปรับแต่งรถอย่าง Lanzante ซึ่งมีชื่อเสียงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในการเปลี่ยนรถซูเปอร์คาร์ที่ใช้บนสนามแข่งให้กลายเป็นรถที่พร้อมสำหรับการใช้งานบนท้องถนน ต้องการเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น

ก่อนหน้านี้ บริษัทได้สร้าง Porsche 935 เวอร์ชันที่ใช้บนท้องถนนได้จริง และได้เปิดตัว 95-59 ซึ่งเป็นรถสามที่นั่งที่ใช้พื้นฐานจาก McLaren 750S F1 GTR ในงาน Goodwood Festival of Speed ​​ของปีนี้

ดีน แลนซานเต ซีอีโอของบริษัท อธิบายว่าเหตุใดโบลิเดจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการดัดแปลง “ขณะนี้เรากำลังพัฒนาบูกัตติโบลิเด ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีความคล้ายคลึงกับรถยนต์ที่ผลิตออกมาจำหน่ายจริง” เขากล่าว

ซีอีโอยังกล่าวอีกว่าสถาปัตยกรรมของโบลิเดมีความคล้ายคลึงกับรถรุ่นอื่นๆ ของบูกัตติบนท้องถนนมากพอที่จะทำให้สามารถแปลงโฉมให้เป็นรถที่ใช้บนท้องถนนได้อย่างถูกกฎหมาย การเปลี่ยนรถแข่งเฉพาะทางให้กลายเป็นรถที่ใช้บนท้องถนนได้อย่างถูกกฎหมายนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

รถแข่งสมัยใหม่หลายคันไม่เหมาะสำหรับการใช้งานบนท้องถนน เนื่องจากข้อกำหนดทางเทคนิค เช่น ข้อกำหนดในการอุ่นเครื่องยนต์ล่วงหน้า หรือกลไกการสตาร์ทที่จำกัด ลันซานเต้ประเมินรถแต่ละคันอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจดัดแปลง "เดิมทีรถแข่งเป็นรถสำหรับใช้งานบนท้องถนน ซึ่งได้รับการดัดแปลงอย่างหนักเพื่อการแข่งขัน"

“ตอนนี้รถหลายคันเป็นรถแข่งล้วนๆ” ลันซานเต้อธิบาย “เราเอารถไปเข้าอู่ ดูรถ แล้วก็ตัดสินใจว่าจะเอาหรือไม่เอา” ถึงแม้ว่ารถแข่งจะสามารถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย แต่เจ้าของรถที่ไม่ได้รับการฝึกฝนก็ยังแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขับ

อย่างไรก็ตาม ไม่มีกฎเกณฑ์ตายตัวใดๆ เกี่ยวกับความสูงของรถ ความแข็งของช่วงล่าง หรืออุณหภูมิห้องโดยสาร “สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงสิ่งอำนวยความสะดวก ไม่ใช่กฎระเบียบ เป้าหมายของเราคือการสร้างรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง” ลันซานเตอธิบาย

แม้จะมีการออกแบบที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง แต่ Bolide ก็เหมาะสมกับกระบวนการนี้เป็นอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ W16 เทอร์โบชาร์จเจอร์ 4 ตัว ขนาด 8.0 ลิตร ซึ่งใช้ร่วมกับ Chiron แต่ได้รับการอัพเกรดด้วยใบพัดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใหญ่ขึ้น ให้กำลังอันน่าทึ่งถึง 1,578 แรงม้า และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต (1,600 นิวตันเมตร)

เครื่องยนต์ W16 จะให้กำลัง 1,826 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต (2,000 นิวตันเมตร) แต่รุ่นที่ผลิตจริงถูกลดทอนประสิทธิภาพลง เมื่อผสานกับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีดของ Chiron ทำให้ Bolide มีน้ำหนักเพียง 2,733 ปอนด์ ให้สมรรถนะอันน่าทึ่ง: อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 2.2 วินาที, 0-186 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 7.4 วินาที และ 0-249 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 12.1 วินาที

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีรายงานว่า Lanzante จะควบคุมเจ้าสัตว์ร้ายตัวนี้และลดกำลังของ Bolide รุ่นใช้งานบนท้องถนนได้หรือไม่ Lanzante ยังไม่ได้เปิดเผยว่าการดัดแปลงนี้จะมีค่าใช้จ่ายเท่าใด ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา เช่น ยาง ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ ยางรถแข่งมาตรฐานของ Bolide ใช้งานได้เพียงประมาณ 37 ไมล์ และราคาประมาณ 8,000 ดอลลาร์ต่อเส้น

วิดีโอ : Bugatti Bolide "สัตว์ร้าย" วิ่งบนสนามด้วยสมรรถนะที่น่าทึ่ง

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/bugatti-bolide-trieu-do-sap-duoc-chay-tren-pho-nhu-mclaren-p1-gtr-post2149047512.html