รมว.กลาโหมขอให้เร่งรัดการก่อสร้างสะพานฟงเชาแห่งใหม่

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม พลเอก Phan Van Giang รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกลาโหม ได้ตรวจเยี่ยมและขอให้ย่นระยะเวลาการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ ซึ่งเชื่อมระหว่างอำเภอ Tam Nong และอำเภอ Lam Thao (จังหวัด Phu Tho)

ณ ที่เกิดเหตุ รัฐมนตรี Phan Van Giang ได้แสดงความชื่นชมนักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และผู้ประสานงานจังหวัด ฟู้เถาะ ในการดำเนินโครงการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่

รัฐมนตรีเน้นย้ำว่าสะพาน Phong Chau เป็นโครงการก่อสร้างฉุกเฉินที่มีความสำคัญเป็นพิเศษในการเยียวยาความเสียหายที่เกิดจากพายุและน้ำท่วม เชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่ง มีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาค

คณะตรวจสอบนำโดยพลเอก ฟาน วัน ซาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ ซึ่งเชื่อมระหว่างอำเภอ Tam Nong และอำเภอ Lam Thao (ภาพ: หนังสือพิมพ์ Phu Tho)

รัฐมนตรีได้ขอให้กองทัพภาคที่ 12 เพิ่มกำลังพล ยานพาหนะ เครื่องจักร และอุปกรณ์ทันสมัย ​​เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะมีคุณภาพดีที่สุด เพิ่มกะการทำงาน เร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง และนำโครงการไปปฏิบัติจริงในเร็วๆ นี้ เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชน

รัฐมนตรี Phan Van Giang ยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาปฏิบัติตามกฎระเบียบของรัฐเกี่ยวกับการจัดการโครงการ ควบคุมคุณภาพของเอกสารการออกแบบให้เป็นไปตามกฎระเบียบ ตรวจสอบและควบคุมวัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพตามข้อกำหนดด้านการออกแบบ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานต่างๆ ได้เพิ่มการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานที่ เร่งรัดให้ผู้รับเหมาและที่ปรึกษาดำเนินการตามแพ็คเกจที่ลงนาม มุ่งมั่นสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ให้เสร็จภายในต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 เร็วกว่ากำหนด 2 เดือน เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน และต้อนรับการประชุมคณะกรรมการพรรคแห่งกองทัพ

ตามการออกแบบสะพาน Phong Chau แห่งใหม่มีความยาวรวมกว่า 652 เมตร โดยความยาวตั้งแต่สะพานถึงปลายฐานรองรับอยู่ที่ประมาณ 383 เมตร

จุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 32C ในตำบลฟุงเงวียน อำเภอลามเทา และสิ้นสุดที่ตำบลวันซวน อำเภอตามนอง สะพานมีความกว้าง 20.5 เมตร รองรับรถยนต์ได้ 4 เลน

สะพานนี้สร้างขึ้นโดยใช้คานคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง สะพานหลักประกอบด้วยช่วงคานยื่นที่ต่อเนื่องและสมดุล 3 ช่วง ฐานรากและเสาคอนกรีตเสริมเหล็ก และฐานรากเสาเข็มเจาะ

ถนนที่เชื่อมระหว่างปลายสะพานทั้งสองฝั่งมีขนาดเท่ากับถนนเรียบระดับ 3 โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 635 พันล้านดอง

หลังจากใช้เวลากว่า 2 เดือน หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะสำหรับสะพาน Phong Chau แห่งใหม่เสร็จเรียบร้อยแล้ว 79 ต้น เร็วกว่ากำหนดเดิม 10 วัน โดยอาศัยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย หน่วยก่อสร้างจึงได้เทคอนกรีตเพื่อคลุมฐานของสะพาน ตอกเสาเข็มบนคันดิน ขุดฐานรากเพื่อสร้างฐานรากและตัวสะพาน และหล่อคานสะพาน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cau-phong-chau-moi-192250306181023988.htm