สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร (CAA) กล่าวว่า การอนุมัติเที่ยวบินที่วางแผนไว้ในวันที่ 28 พฤศจิกายนจากลอนดอนไปนิวยอร์กเกิดขึ้นหลังจากที่เที่ยวบินดังกล่าวผ่าน "การประเมินทางเทคนิค" ตามที่บริษัทการบินชั้นนำกำหนดไว้
เวอร์จิน แอตแลนติก เตรียมบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเที่ยวแรกของโลก โดยใช้เชื้อเพลิงเครื่องบินที่ยั่งยืนอย่างสมบูรณ์ ภาพ: AFP
บริษัทเหล่านี้ได้แก่ Boeing, Rolls-Royce, BP และอื่นๆ
ตามที่ นักวิทยาศาสตร์ ระบุ อุตสาหกรรมการบินก่อให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับสูง ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
สายการบินต่างฝากความหวังไว้กับเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพที่ก่อให้เกิดการปล่อยคาร์บอนต่ำกว่าเชื้อเพลิงเครื่องบินแบบเดิมแต่ปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายในการผลิตสูงกว่า เพื่อลดคาร์บอนในภาคส่วนนี้
อย่างไรก็ตาม พวกเขาเตือนว่าการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปและมีค่าใช้จ่ายสูง และอาจผลักดันให้ค่าโดยสารสูงขึ้น ส่งผลให้การเติบโตของความต้องการของผู้โดยสารช้าลง
“ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลการบินของสหราชอาณาจักร จำเป็นอย่างยิ่งที่เราจะต้องทำให้ภาคอุตสาหกรรมสามารถนำแนวปฏิบัติที่ยั่งยืนมาใช้ได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น และขยายขอบเขตของสิ่งที่เป็นไปได้ เพื่อสร้างอุตสาหกรรมการบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น” Rob Bishton ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ CAA กล่าว
ใบอนุญาตนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ Virgin Atlantic และบริษัทอื่นๆ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมนี้กำลัง สำรวจ เทคโนโลยีใหม่ๆ อยู่เสมออีกด้วย
CAA กล่าวว่าใบอนุญาตดังกล่าวจะช่วยเปิดทางให้ Virgin Atlantic สามารถยื่นขออนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลในสหรัฐอเมริกา ไอร์แลนด์ และแคนาดา เนื่องจากเที่ยวบินดังกล่าวจะผ่านน่านฟ้าของแต่ละประเทศ
หน่วยงานกำกับดูแลของอังกฤษได้วิเคราะห์ด้านต่างๆ ของเที่ยวบินที่วางแผนไว้ รวมถึงการทดสอบภาคพื้นดินกับ Rolls-Royce บนเครื่องยนต์ Trent 1000 ที่ทำงานด้วยเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน 100%
โครงการนี้ได้รับทุนสนับสนุนบางส่วนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร มีเป้าหมายเพื่อทดสอบและสาธิตความเป็นไปได้ในการขับเคลื่อนเครื่องบินด้วยเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน ตามที่ CAA ระบุ
เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันเพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลง รัฐบาลอังกฤษได้มอบเงิน 1.2 ล้านดอลลาร์ให้กับ Virgin Atlantic ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมในการบรรลุเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเที่ยวแรกที่ใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนทั้งหมด
Shai Weiss ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Virgin Atlantic กล่าวว่าการมาถึงจุดนี้ต้องอาศัย "ความร่วมมืออย่างสุดขั้วระหว่างพันธมิตรองค์กรของเราและรัฐบาลของเรา"
เขากล่าวว่าสายการบินได้มุ่งมั่นที่จะใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนร้อยละ 10 ภายในปี 2030 และเรียกร้องให้รัฐบาลช่วยสร้าง "อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงการบินของสหราชอาณาจักรที่ยั่งยืน"
ไมอันห์ (อ้างอิงจาก AFP, CNA)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)