ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังเพิ่งเปิดตัวการเคลื่อนไหวจำลองชั่วโมงเร่งด่วน 15 วันและกลางคืนเพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 4 ของโครงการทางด่วนสายจาวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง
เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม นาย Tran Van Lau ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Soc Trang ได้ส่งเอกสารถึงแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการดำเนินการตามเนื้อหาจำนวนหนึ่งหลังจากการตรวจสอบโครงการสำคัญ (เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม) รวมถึงการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ส่วนที่ 4 ระยะที่ 1 โครงการถนนแกนพัฒนา เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก
แม้ว่าโครงการต่างๆ จนถึงปัจจุบันนี้จะไม่ประสบผลสำเร็จตามแผนที่วางไว้ แต่หน่วยงานต่างๆ ก็ได้นำเสนอแนวทางการดำเนินการก่อสร้างอย่างจริงจัง เพื่อชดเชยความก้าวหน้าที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ซ็อกตรัง พร้อมด้วยหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง สำรวจเหมืองทรายบนแม่น้ำเฮา ภาพโดย Nhat Huy |
เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการสำคัญให้เสร็จสิ้นตามเป้าหมายในการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะประจำปีมากกว่าร้อยละ 95 ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ประสานงานกับกรมกิจการภายในและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน และแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เปิดตัวการเคลื่อนไหวเลียนแบบจุดสูงสุด "15 วัน 4 คืน เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 4 เพื่อเฉลิมฉลองวันชาติ 2 กันยายน"
ในส่วนของโครงการแกนพัฒนาเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังได้ขอให้หน่วยงานและผู้รับเหมาตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางสามารถเปิดใช้งานพื้นฐานได้ภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 ของทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang หัวหน้ารัฐบาลจังหวัด Soc Trang ได้ขอให้บริษัทไฟฟ้า Soc Trang ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 เพื่อทบทวนและมีแผนในการย้ายสายไฟฟ้าแรงดันปานกลางและต่ำเพื่อสร้างสะพานในเขต My Xuyen และ Tran De
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังขอให้ผู้รับจ้างจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดขึ้นใหม่ โดยเร่งรวบรวมบุคลากร อุปกรณ์ และวัสดุทันทีที่ถมฐานรากเสร็จ เพื่อเร่งความคืบหน้า และจัดระบบการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” เพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้าในช่วงที่ผ่านมา
โครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 มีขนาด 4 ช่องจราจร โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 44,691 พันล้านดองจากงบประมาณของรัฐ โครงการนี้แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการและมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองเป็นผู้ลงทุน ได้แก่ โครงการส่วนประกอบ 1 ยาวกว่า 57 กม. - An Giang เป็นผู้ลงทุน โครงการส่วนประกอบ 2 ยาวกว่า 37 กม. - Can Tho City เป็นผู้ลงทุน โครงการส่วนประกอบ 3 ยาวเกือบ 37 กม. - Hau Giang เป็นผู้ลงทุน โครงการส่วนประกอบ 4 ยาวเกือบ 57 กม. - Soc Trang เป็นผู้ลงทุน
ที่มา: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)