Дорога стоимостью в миллиард долларов в Даклаке еще не достроена... но уже... сломана.

TPO — Строительство проекта дороги Хо Ши Мин , восточной объездной дороги города Буонметхуот в провинции Даклак, идёт очень медленно. Проект ещё не завершён, но некоторые участки уже повреждены и облупились.

TPO — Строительство проекта дороги Хо Ши Мин, восточной объездной дороги города Буонметхуот в провинции Даклак , идёт очень медленно. Проект ещё не завершён, но некоторые участки уже повреждены и облупились.

Министерство транспорта (МОТ) только что направило официальное послание Народному комитету провинции Даклак и инвестору, Управлению инвестиционных проектов по строительству транспортных сооружений и развитию сельских районов провинции Даклак, с целью содействия реализации проекта дороги Хо Ши Мина — восточной объездной дороги города Буонметхуот.

Согласно первоначальному плану, проект должен быть в основном завершён в этом году, а процедуры передачи объекта должны быть завершены до 30 июня 2025 года. Однако в настоящее время прогресс идёт очень медленно.

Многие участки проекта дороги Хо Ши Мина, восточной объездной дороги города Буонметхуот, еще не построены.

В конце ноября Департамент управления инвестициями в строительство (DIM) Министерства транспорта провел проверку данного проекта. В результате проверки установлено, что 1,7 км земли до сих пор не переданы, а на некоторых участках переданной трассы до сих пор проживают домохозяйства, не согласные с планом компенсации, не получившие деньги и застрявшие с высоковольтным электрическим столбом.

Между тем общая стоимость произведенной продукции оценивается примерно в 59% от стоимости контракта, что примерно на 17% меньше графика.

Помимо причин медленной очистки участка, Департамент управления строительством установил, что это отчасти было обусловлено субъективной ошибкой строительного подрядчика. В частности, работы, выполняемые компанией Saigon Construction and Trading Company Limited, выполнялись крайне медленно и было сложно завершить (на площади переданного участка) до 31 декабря 2024 года, как и было продлено.

Кроме того, в ходе проверки Департамент управления строительством обнаружил, что на участке 9+450 – 9+900 км, построенном компанией Saigon Construction and Trading Company Limited, имеются повреждения и отслоения дорожного покрытия. Департамент управления строительством потребовал срочно провести проверку, анализ и оценку качества строительства, определить причину и разработать решения для обеспечения качества проекта.

Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, Министерство транспорта обратилось в Народный комитет провинции Даклак с просьбой поручить Департаменту транспорта провести проверку соблюдения правил управления качеством и безопасности в строительстве.

Министерство транспорта поручило Народному комитету провинции Даклак руководить и координировать расчистку участка на оставшихся 1,7 км, оперативно опубликовать прейскурант на землю в качестве основы для ценообразования, утвердить планы компенсаций, оперативно провести расчистку участка и координировать перенос высоковольтных опор на трассе. Разработать план мобилизации и поддержки строительства в случаях преднамеренного создания препятствий и отказа в разрешении на строительство.

Явление отслоения на поверхности проектируемой дороги.

В отношении участков, не подлежащих расчистке, Департамент управления строительством рекомендует Министерству транспорта потребовать от инвестора проекта пересмотреть и пересмотреть общий и подробный график строительства, а также потребовать от подрядчика взять на себя обязательство по выполнению графика завершения работ до 31 декабря. В случае, если подрядчик по-прежнему не внесет позитивных изменений для компенсации задержки в ходе работ, инвестор примет решительные меры в отношении подрядчика-нарушителя.

Специально для подрядчика Saigon Construction and Trading Company Limited Министерство транспорта требует, чтобы в случае отсутствия изменений до 10 декабря 2024 года инвестор имел решение, гарантирующее общий ход реализации всего проекта.

Как сообщал Тьен Фонг , проект дороги Хо Ши Мин, восточной объездной дороги города Буонметхуот, протяженностью 39,61 км, был проинвестирован Министерством транспорта. Первоначальный общий объем инвестиций в проект составил более 1500 млрд донгов, но впоследствии капитальные вложения увеличились до более чем 1840 млрд донгов. В последнее время проект оказался в центре скандалов, связанных с задержками, увеличением бюджета и изменением маршрута в сторону жилых районов.

В апреле Департамент следственной полиции Министерства общественной безопасности изъял документы тендерного пакета № 3 проекта для расследования в отношении акционерной компании «Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company». В конце октября директора компаний «An Nguyen Company Limited» (подрядчик проекта) и «Saigon Construction and Trade Company Limited» были арестованы за взяточничество.

Хюинь Туй

Источник: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-o-dak-lak-chua-lam-xong-da-hong-post1697478.tpo