Во время доклада премьер-министру Фам Минь Чиню о ходе реализации проекта аэропорта Лонг Тхань и скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау председатель Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дык предложил премьер-министру одобрить план строительства туннеля через реку Донгнай, соединяющего Донгнай с Хошимином, вместо плана строительства моста Катлай.
Премьер-министр Фам Минь Чинь одобрил план строительства речного туннеля на месте моста Катлай.
Ранее на рабочем совещании с Народным комитетом провинции Донгнай акционерная компания Fecon и ее партнер Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC также предложили два варианта строительства тоннеля через реку Донгнай с открытыми тоннелями в Хошимине и Донгнае, а также закрытым тоннелем через реку. В обоих вариантах предлагалось два параллельных тоннеля.
В частности, в варианте 1 компания Fecon Joint Stock Company предложила 8-полосный план с 4 полосами на тоннель, расчетная скорость 80 км/ч. При таком плане длина трассы составляет более 2,3 км. Что касается варианта 2, то подразделение предложило масштаб 6 полос с 3 полосами на тоннель. Длина трассы составляет более 1,7 км.
Что касается предложения председателя Народного комитета провинции Донгнай, премьер-министр Фам Минь Чинь согласился с планом строительства речного туннеля вместо плана строительства моста в районе Катлай, соединяющего Донгнай и Хошимин.
Также в ходе встречи премьер-министр одобрил политику модернизации скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай до 10 полос. В то же время заместителю премьер-министра Хо Дык Фоку было поручено напрямую направить источник капитала Vietnam Expressway Corporation (VEC) на расширение скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань и доложить премьер-министру о решении до 15 декабря; завершить подготовку документов, представленных в Национальное собрание в декабре.
Источник: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dong-nai-ar911325.html
Комментарий (0)