Премьер-министр распорядился вести строительство «в три смены, четырьмя бригадами», чтобы завершить строительство скоростной автомагистрали Дьенчау

Правительственная канцелярия только что опубликовала Уведомление о заключении премьер-министра Фам Минь Чиня — главы Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора, на 11-й сессии, состоявшейся 8 мая.

Проект скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот через район Нги-Лок запущен в эксплуатацию. Фото: Тхань Зуй

В частности, относительно хода строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участка, проходящего через провинции Нгеан и Хатинь, премьер-министр поручил Министерству транспорта решительно поручить инвесторам, проектным предприятиям и подрядчикам сосредоточиться на завершении процедур и работе в «3 смены» для завершения оставшегося участка проекта Дьенчау — Байво в соответствии с указанием премьер-министра.

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот общей протяженностью 49,3 км, проходящей через провинции Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км), реализуется в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). Инвестиционный этап предусматривает 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и максимальную расчетную скорость 90 км/ч.

Общий капитал составляет около 11 158 млрд донгов (капитал инвесторов составляет более 5 090 млрд донгов; государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 6 068 млрд донгов); ожидаемое время сбора платы и эксплуатации составляет 16 лет, 6 месяцев и 8 дней.

В будущем, после завершения инвестиций, участок Дьенчау — Бай Вот будет иметь 6 полос шириной 32,5 м, расчетную скорость 100–120 км/ч, а только тоннель Тхан Ву будет иметь расчетную скорость 80 км/ч.

Днем 28 апреля Министерство транспорта совместно с Народными комитетами провинций Нгеан и Хатинь организовало открытие проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво (участок от Дьенчау до национального шоссе 46B) протяженностью около 30 км, проходящей через округа Дьенчау, Нгилок, Хунгнгуен провинции Нгеан, с начальной точкой в коммуне Дьенкат округа Дьенчау, соединяющейся с конечной точкой компонента проекта Нгишон — Дьенчау; точкой разделения полос на пересечении с национальным шоссе 46B в коммуне Хунгтай округа Хунгнгуен провинции Нгеан.

В настоящее время проект имеет оставшееся расстояние в 19,3 км от пересечения с национальным шоссе 46B в коммуне Хынгтай, уезда Хынгнгуен, провинции Нгеан, до конечной точки в коммуне Тханьбиньтхинь, уезда Дыктхо, провинции Хатинь, где он соединяется со скоростной автомагистралью Байво – Хамнги. Из-за слабого грунта на многих участках требуется время для загрузки.

Недавно Министерство транспорта опубликовало документ, в котором поручило Совету по управлению проектом 6 и проектному предприятию обеспечить безопасную эксплуатацию участка Дьенчау — национальное шоссе 46B и построить оставшиеся объекты, в частности участок национального шоссе 46B — Бай Вот, который должен быть открыт для движения к концу июня 2024 года.

Недавно введенная в эксплуатацию скоростная автомагистраль Дьенчау - Байво (участок от Дьенчау до национального шоссе 46B) имеет очень важное значение, способствуя завершению создания системы скоростных автомагистралей через провинцию Нгеан; образуя жизненно важный транспортный маршрут, магистраль, соединяющую экономические зоны, экономические коридоры, ключевые промышленные зоны, аэропорты и морские порты провинции; сокращая время сообщения между провинцией Нгеан и провинциями Северного ключевого экономического региона, особенно со столицей Ханоем, с 5 часов до более чем 3 часов.

Источник