17 июля мост Бен Рунг, соединяющий Хайфон и Куангнинь, официально открылся для технического движения после 24 месяцев строительства. Фото: T.THANG
На церемонии открытия моста Бен Рунг присутствовали председатель Национальной ассамблеи Чан Тхань Ман и руководители центральных министерств, отраслей и города Хайфон провинции Куангнинь .
Строительство моста Бен Ранг через реку Да Бать, соединяющего район Туй Нгуен города Хайфон с городом Куанг Йен провинции Куангнинь, началось в мае 2022 года и было завершено и испытано в мае 2024 года.
Мост Бен Рунг — это специальный транспортный проект с общим объемом инвестиций 1 941 млрд донгов, имеющий постоянную конструкцию и длину 1 865 м, включая три основные опоры через реку, спроектированные в форме буквы V (Победа), символизирующей три победы над иностранными захватчиками на реке Бахданг.
После ввода в эксплуатацию мост заменит паром Бен Рунг, что позволит жителям Хайфона и Куангниня с удобством путешествовать, а также создаст новый импульс для развития региональных связей и будет способствовать развитию экономики .
Ширина моста составляет 21,5 м, он имеет 4 полосы для движения автотранспорта и 2 полосы для движения смешанного транспорта. Проектная скорость движения по мосту составляет 80 км/ч. Подъездная дорога к Хайфону будет завершена в мае 2024 года и соединится с Национальным шоссе № 10 и районом Туи Нгуен.
Однако проект подъездного пути к мосту Бен-Рунг протяженностью 2,2 км с общим объемом инвестиций около 360 млрд донгов, проходящий через коммуны Хьепхоа и Сонгкхоай города Куангйен, финансируемый провинцией Куангнинь, отстает от графика из-за неблагоприятных погодных условий и слабой подготовки грунта.
Г-н Нгуен Ван Тунг, председатель Народного комитета города Хайфон, подчеркнул, что ввод в эксплуатацию моста Бен Рунг является важным результатом реализации протокола о сотрудничестве между Постоянным комитетом Комитета партии провинции Куангнинь и Постоянным комитетом Комитета партии города Хайфон.
Этот проект улучшит транспортную пропускную способность обоих населенных пунктов и будет способствовать социально-экономическому развитию региона, продолжая вместе с Ханоем формировать важный полюс роста Севера и всей страны.
Проект помогает жителям района Туй Нгуен и города Куанг Йен быстро передвигаться, не тратя 30–60 минут на ожидание парома или не проезжая 40 км до национального шоссе 18, а затем возвращаясь на национальное шоссе 10, как раньше.
Комментарий (0)