На объектах Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь министр Чан Хонг Минь попросил инвесторов и подрядчиков внимательно следить за ходом работ и мобилизовать строительную технику на протяжении всего Тэта, чтобы открыть основной маршрут для движения транспорта 30 апреля.
Днем 2 января рабочая делегация Министерства транспорта во главе с министром Чан Хонг Минем проверила ход строительства двух компонентов скоростных автомагистралей Вунганг — Бунг и Бунг — Ваннинь, проходящих через провинцию Куангбинь.
Руководители Совета по управлению проектом 6 доложили министру и рабочей делегации о ходе реализации проектов Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь.
На месте моста № 1 проекта Вунганг-Бунг, длиной почти 1 км, критической точки проекта, г-н Тран Хуу Хай - директор Совета по управлению проектом 6 (PMU 6), инвестор, сказал: Мост имеет 22 пролета, в настоящее время строительная группа установила 10 пролетов. В настоящее время строительная группа, акционерное общество Hoa Binh 479, практикуется в изготовлении опорных тел, балок и т. д. для установки балок. Однако по сравнению с общим ходом проекта он все еще идет медленно. Совет попросил подрядчика добавить больше рабочих и оборудования, работать сверхурочно и работать до Тэта, чтобы обеспечить установленный прогресс.
На пересечении с провинциальной дорогой 555 строительное подразделение также планирует начать строительство в конце проекта. К настоящему моменту объем строительства достиг 70%, и ожидается, что мост будет завершен 30 апреля 2025 года.
Далее делегация осмотрела ход строительства туннеля Deo But, который строит Son Hai Group. Этот проект открыл правую ветку туннеля на маршруте 19 мая 2024 года.
Министр Чан Хонг Минь обсудил с г-ном Чан Фонгом, председателем Народного комитета провинции Куангбинь , вопросы, возникающие в ходе реализации проекта в провинции.
На этом проекте г-н Нгуен Вьет Хай - председатель совета директоров Son Hai Group сказал: Из-за проблем с землей туннель на левой стороне маршрута имеет около 10 м, которые невозможно прорыть. В настоящее время подразделение сосредоточено на завершении оболочки туннеля и элементов освещения, системы безопасности дорожного движения внутри правой ветки туннеля.
Г-н Хай предложил рабочей группе завершить строительство левого туннеля и подъездного моста, чтобы синхронизировать его с проектом, чтобы после ввода в эксплуатацию обеспечить большую безопасность для транспортных средств. По оценкам, для завершения левого туннеля и подъездного моста к туннелю потребуется около 250 млрд донгов.
Относительно этого предложения руководитель Совета по управлению проектом 6 сказал, что в настоящее время туннель на левой стороне маршрута все еще имеет 1,7 гектара, которые необходимо перевести в землепользование. Совет и местные власти скоординировали и завершили процедуры. На этой неделе будет принято решение о переводе лесных угодий. Инвестирование в завершение оставшейся ветки туннеля поможет сократить затраты на рабочую силу, оборудование и материалы при реализации фазы 2 проекта.
Выслушав мнения инвестора и подрядчика, министр Чан Хонг Минь согласился с планом выделения дополнительных 250 миллиардов донгов на завершение строительства туннеля на левой стороне маршрута для одновременного ввода в эксплуатацию проектов на первом этапе, что обеспечит безопасность дорожного движения и сэкономит государственный бюджет.
Многие проблемы на проекте скоростной автомагистрали Вунганг-Бунг были решены министром транспорта прямо на месте.
Что касается вопроса расчистки участка в этом районе, г-н Чан Фонг - председатель Народного комитета провинции Куангбинь сказал: До сих пор провинция в основном передала чистый участок строительным подразделениям. Кроме того, перемещение системы электросетей, провинция Куангбинь - это провинция, которая завершила это быстрее всего по сравнению с провинциями, через которые проходит проект.
Однако, по словам г-на Фонга, в настоящее время проект проходит через территорию с более чем 40 домохозяйствами, чьи дома находятся всего в 3 метрах от основного маршрута шоссе. Хотя это и находится за пределами зоны отвода земли, когда шоссе будет введено в эксплуатацию, это вызовет небезопасность и сильно повлияет на жизнь и здоровье людей. Люди хотят переселиться в новое место. По словам г-на Фонга, это законное желание, но его необходимо решить.
Соглашаясь с председателем провинции Куангбинь, министр Чан Хонг Минь отметил, что дома людей следует рассматривать как их собственность: « Я предлагаю инвесторам координировать свои действия с местными властями, по территории которых проходит проект, чтобы оперативно завершить оформление документов для переселения домохозяйств в новые дома», — сказал министр.
Кроме того, председатель провинции Куангбинь также обратился к Министерству транспорта с просьбой организовать дополнительный перекресток на 635+800 км через район Бо Трач. Это важный перекресток, соединяющий с наследием Фонгня - Ке Банг.
В этом вопросе министр поддерживает вариант «если местность сможет собрать капитал и представить письменное предложение в министерство». В ближайшем будущем министерство и подрядчики сосредоточатся на завершении строительства и открытии основной трассы к 30 апреля 2025 года.
Министр Чан Хонг Минь и делегация возожгли благовония на кладбищах погибших в транспортном секторе.
В тот же день рабочая делегация Министерства транспорта возложила благовония и цветы в память о героических мучениках и молодых добровольцах, героически отдавших свои жизни в двух великих войнах за национальную оборону и в настоящее время покоящихся на исторических местах и кладбищах транспортного сектора в провинции Куангбинь.
В частности, в транспортном секторе есть красные адреса, связанные с историей борьбы за национальную независимость, такие как кладбище Труонг Сон, кладбище Тхо Лок, кладбище Ван Нинь, паром Лонг Дай... Каждое из вышеперечисленных мест связано с жертвой тысяч и десятков тысяч кадров и рабочих транспортного сектора и Молодежных добровольческих сил, обеспечивавших бесперебойный транспортный поток, способствовавших славной победе нации в двух войнах сопротивления.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-2-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-ve-dich-vao-30-4-192250102191218761.htm
Комментарий (0)