По данным расследования VTC News, в Дананге было установлено, что Thuan An Group выиграла тендер на сумму около 120 миллиардов донгов.
В частности, в 2016 году Народный комитет города Дананг утвердил результаты торгов и выбрал подрядчика для строительства подземного перехода на перекрестке Дьенбьенфу — Нгуенчифыонг .
Соответственно, консорциум Thuan An Trade and Construction Development Joint Stock Company и еще одной компании выиграл тендер на строительство и установку. Стоимость тендерного пакета составляет 118,3 млрд донгов, с инвестиционным капиталом из Проекта устойчивого развития города Дананг.
Основным объектом проекта является подземный переход Дьенбьенфу, длина которого составляет 409 м, включая закрытый туннель длиной 80 м, открытый туннель длиной 180 м и подъездную дорогу длиной 149 м.
Проект подземного перехода на перекрестке Дьенбьенфу - Нгуен Трифуонг, Дананг.
Согласно контракту, проект должен был быть завершен к декабрю 2017 года. Однако в честь Недели саммита АТЭС в Дананге (с 6 по 11 ноября 2017 года) совместное предприятие завершило проект почти на 2 месяца раньше запланированного срока, официально открыв техническое движение 1 ноября 2017 года.
Однако всего через 5 месяцев после ввода проекта в эксплуатацию туннель Дьенбьенфу начал испытывать проблемы и неоднократно подвергался затоплению.
В частности, 19 марта 2018 года, хотя дождя не было, уровень воды внутри туннеля был около 0,5 м, что сделало невозможным движение транспортных средств. Причиной было то, что давление подземных вод в сборном колодце было выше, чем поперечное сечение внутри туннеля, что привело к обратному потоку воды.
Руководство города Дананг провело проверку и потребовало от инвестора (Совет по управлению проектом приоритетных инфраструктурных инвестиций в Дананг) и подрядчика тщательно разобраться с этим вопросом.
Однако 30 апреля 2018 года подземный переход Дьенбьенфу продолжал быть затопленным в течение многих часов. 9 декабря 2018 года подземный переход Дьенбьенфу был затоплен в третий раз, что привело к заторам на дорогах.
Хотя его устранили, наводнение повторилось 7 сентября 2022 года. Пик пришелся на 14 октября 2022 года, когда подземный переход Дьенбьенфу был затоплен на глубину 4 метра, и самоходная насосная система не могла работать. Эксплуатационному подразделению пришлось мобилизовать множество насосов производительностью 700 м3/ч каждый, и потребовалось больше суток, чтобы устранить проблему.
В октябре 2022 года тоннель Дьенбьенфу был затоплен до самой крыши.
15 апреля Следственное управление полиции Министерства общественной безопасности вынесло решение о привлечении к ответственности и временном задержании Нгуена Зуй Хунга — председателя совета директоров акционерной компании Thuan An Group — для расследования преступления, связанного с нарушением правил проведения торгов, повлекшим тяжкие последствия.
Верховная народная прокуратура утвердила вышеуказанные решения и процессуальные постановления.
Обвиняемый Нгуен Зуй Хунг был арестован в ходе расследования дела о нарушении правил проведения торгов, повлекшем тяжкие последствия, взяточничестве и получении взяток Департаментом полиции по расследованию преступлений, связанных с коррупцией, экономикой и контрабандой (C03) в акционерном обществе Thuan An Group и связанных с ним подразделениях и организациях.
В том же деле C03 вынес решение о привлечении обвиняемого к ответственности и исполнении постановления о временном задержании г-на Чан Ань Куанга, генерального директора акционерной компании Thuan An Group, за совершение взяточничества.
Г-н Нгуен Кхак Ман, заместитель генерального директора Thuan An Group, был привлечен к ответственности и временно задержан C03 за нарушение правил проведения торгов, повлекшее за собой серьезные последствия, и получение взяток.
Источник
Комментарий (0)