Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Повысить ответственность эксплуатантов воздушных судов за управление и контроль за членами летного экипажа

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/10/2024


Министерство транспорта просит предоставить комментарии по проекту Циркуляра о внесении изменений и дополнений в ряд статей Правил безопасности полетов гражданской авиации, касающихся воздушных судов и эксплуатации воздушных судов, изданного одновременно с Циркуляром Министерства транспорта № 01/2011 и Циркулярами о внесении изменений и дополнений.

Tăng trách nhiệm người khai thác tàu bay trong quản lý, giám sát thành viên tổ bay- Ảnh 1.

Эксплуатанты воздушных судов должны следить за тем, чтобы в крови и дыхании всех членов экипажа не было алкоголя при выполнении полетов над территорией Вьетнама (иллюстративное фото).

Примечательным моментом в проекте является предложение о добавлении положений, связанных с ответственностью эксплуатантов воздушных судов по контролю за употреблением стимуляторов и концентрацией алкоголя среди членов летного экипажа.

В частности, в отношении проверки и отчетности о наркотических веществах и алкогольных напитках в проекте предлагается добавить положение: Эксплуатанты воздушных судов должны обеспечить, чтобы у всех членов летного экипажа не было концентрации алкоголя в крови или дыхании при выполнении полетов над Вьетнамом, и сообщать о нарушениях Управлению гражданской авиации Вьетнама в течение 24 часов с момента обнаружения соответствующих нарушений.

В то же время эксплуатанты воздушных судов должны координировать свои действия с компетентными органами, чтобы гарантировать, что нарушители правил обязаны являться по требованию компетентных органов для соблюдения правил проверки и рассмотрения нарушений.

Эксплуатанты воздушных судов также должны разработать политику и процедуры, касающиеся периодических и внеплановых проверок и мониторинга, для оперативного выявления и предотвращения использования стимуляторов членами летного экипажа в системе документации по безопасности полетов.

Кроме того, алкотестеры и пользователи алкотестеров должны соблюдать определенные правила.

В частности, прибор для измерения концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе должен соответствовать техническим стандартам и правилам проверки Министерства науки и технологий.

Пользователи приборов для измерения содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе должны быть обучены процедурам, эксплуатации и техническому обслуживанию, а также должны соблюдать процедуры и правила, связанные с использованием и обслуживанием приборов и оборудования для измерения содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе.

В законопроекте также предусмотрено, что любому лицу, которое отказывается пройти тест на психоактивные вещества, содержание алкоголя в крови или выдыхаемый воздух по требованию уполномоченного лица или отказывается предоставить или разрешить выдачу результатов теста по требованию Управления гражданской авиации Вьетнама, может быть отказано в выдаче лицензии, сертификата, рейтинга, диплома или дополнительного разрешения на срок до 1 года, или его/ее лицензия, сертификат, рейтинг, диплом или дополнительное разрешение могут быть аннулированы или приостановлены.

В то же время работники, выполняющие работы, требующие лицензий, квалификации, сертификатов, дипломов или дополнительных разрешений, предписанных Министерством правил авиационной безопасности напрямую или по контракту с лицом, имеющим сертификат, выданный Управлением гражданской авиации Вьетнама, в случае выявления нарушения, связанного с употреблением, зависимостью от стимуляторов, могут быть привлечены к ответственности в двух случаях.

Соответственно, в выдаче лицензии, сертификата, рейтинга, диплома или дополнительного разрешения может быть отказано на срок до 1 года или лицензия, сертификат, рейтинг, диплом или дополнительное разрешение могут быть аннулированы или приостановлены.

По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, цель добавления и изменения правил — обеспечить полное соответствие вьетнамской системы правил безопасности полетов Приложениям Международной организации гражданской авиации (ИКАО), а также улучшить возможности мониторинга безопасности полетов в различных областях, включая воздушные суда и эксплуатацию воздушных судов.

Это также обеспечивает своевременное внесение изменений и дополнений в нормативные акты с целью соответствия опыту и практике обеспечения безопасности полетов во Вьетнаме, а также совершенствования обеспечения безопасности полетов во Вьетнаме.




Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-trach-nhiem-nguoi-khai-thac-tau-bay-trong-quan-ly-giam-sat-thanh-vien-to-bay-192241014152806757.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт