Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Комплексное ускорение строительства аэропорта Лонг Тхань завершится в 2025 году

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/01/2025

ACV вел переговоры и работал с консорциумом подрядчиков, чтобы запросить увеличение персонала и техники и сокращение хода работ. Многие пакеты будут ускорены, завершены на 3-4 месяца раньше срока и в основном завершены в 2025 году.


Должен быть разработан подробный план на дату завершения 31 декабря.

Днем 9 января заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, министр транспорта Чан Хонг Минь и рабочая делегация правительства, министерств и отраслей провели рабочее совещание для проверки хода строительства аэропорта Лонг Тхань.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 1.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил подразделениям ускорить строительство объектов проекта.

В ходе полевой инспекции заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха отметил рабочую атмосферу на строительной площадке, а также усилия и решимость подразделений ускорить ход работ.

Однако вице-премьер заявил, что для завершения проекта в 2025 году сторонам необходимо иметь четкие меры и вести строительство более оперативно. По его словам, проекты необходимо рассматривать как звено, создающее общую картину, достигающее финишной черты синхронно и своевременно, и не делить на пакеты.

Заместитель премьер-министра выразил обеспокоенность ходом реализации компонента проекта 4 (основные работы, такие как зона технического обслуживания транспортных средств, наземное обслуживание, уборка самолетов, питание, зона технического обслуживания самолетов...). По словам заместителя премьер-министра, компонент проекта 4 должен быть ускорен, чтобы не отставать, и должен быть на шаг впереди компонента проекта 3.

На встрече министр транспорта Чан Хонг Минь сообщил, что, следуя указаниям премьер-министра, министерство транспорта координировало работу с ACV и подрядчиками для обзора, разработки планов и определения новых критических путей прогресса. Министерство транспорта поручило соответствующим подразделениям оперативно сообщать о прогрессе по дням и неделям, чтобы понимать и оперативно решать проблемы прямо на строительной площадке.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 2.

Министр транспорта Чан Хонг Минь сообщил, что он работал с соответствующими подразделениями и просил ускорить строительство.

В рамках компонента проекта 1 (штаб-квартира агентств) 4/5 проектов уже начали строительство и обязались завершить его до 31 декабря 2025 года. Что касается станции карантина животных и растений, Министерство транспорта сотрудничало с Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов , взяв на себя обязательство завершить его к 31 декабря 2025 года. «Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов необходимо запросить механизм торгов, в противном случае, если все процедуры будут выполнены в порядке, будет сложно достичь финишной черты вовремя, сложно будет выдержать график», - сказал министр Чан Хонг Минь.

Что касается компонента проекта 2 (работы по управлению воздушным движением), то его планируется завершить до 31 декабря 2025 года. Вышка управления воздушным движением завершила цементобетонную часть, а крыша будет поднята до Тэта. Министерство транспорта требует от инвестора завершить ее на 2-3 месяца раньше первоначального плана.

Много трудностей, но все полны решимости

Компонент проекта 3, инвестированный ACV (Корпорация аэропортов Вьетнама), к концу декабря 2024 года 3 пакета были в основном завершены, 7 пакетов находились в стадии строительства, по 3 пакетам выбирались строительные подрядчики, а по 3 другим пакетам проводилась техническая проектная оценка.

ACV работала с подрядчиками, добиваясь ускорения строительства, и все стороны также приложили усилия для завершения работ на 3–5 месяцев раньше запланированного срока.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 3.

Панорамный вид на аэропорт Лонг Тхань, где многие объекты обретают форму.

Однако относительно пакета 4.8 (портовая инфраструктура) министр транспорта заявил, что ACV сообщил, что это технически сложный пакет с очень большой стоимостью (почти 11 000 миллиардов) с более чем 20 000 рабочих элементов. Объем работ охватывает большинство областей, с множеством пересечений и конфликтов с другими пакетами. Поэтому ACV требует от подрядчика установить общий график, подробно описав осуществимость рабочих элементов, чтобы гарантировать скорейшее завершение пакета.

В частности, пакет 5.10 (пассажирский терминал, считающийся сердцем и критическим направлением всего проекта) включает в себя множество сложных, высокотехнологичных элементов, разработанных с использованием передовых современных технологий автоматизации, поэтому «дальнейшее сокращение прогресса является серьезной проблемой».

«Рабочая группа Министерства транспорта будет тесно взаимодействовать с инвесторами и подрядчиками для устранения трудностей и препятствий прямо на строительной площадке. Подрядчикам необходимо увеличить человеческие ресурсы и оборудование, чтобы завершить строительство как можно быстрее», — потребовал министр Чан Хонг Минь.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 4.

Компания Vinaconex монтирует крышу крыла пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань.

На встрече представитель консорциума подрядчиков Vietur указал на ряд трудностей и проблем, связанных с ходом работ. По словам представителя консорциума, помимо строительной части, на станции также имеется много оборудования и техники, и все эти предметы заказываются из-за рубежа, с определенным графиком поставки и монтажа, «поэтому очень сложно еще больше сократить сроки».

Что касается проекта 4, министр Чан Хонг Минь сообщил, что тендерные пакеты открыты, и ответственное подразделение взяло на себя обязательство завершить его к 31 декабря 2025 года.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 5.

Пассажирский терминал уже обрел форму, идет постепенный монтаж стальных кровельных панелей и крыши вокзала.

Также на встрече представитель Vietjet Air поделился своим желанием развернуть наземное обслуживание и питание в аэропорту Лонг Тхань. Vietjet обязалась завершить пункты в течение 12 месяцев, в соответствии с графиком, если будет участвовать в реализации этих пунктов.

Вице-премьер Чан Хонг Ха сказал, что без сопутствующих объектов рейтинг аэропорта будет низким, поэтому его необходимо внедрять синхронно. Авиакомпании, такие как Vietnam Airlines и Vietjet, должны иметь собственные объекты в аэропорту для обслуживания пассажиров. Вице-премьер поручил Министерству транспорта пересмотреть предоставляемые товары и услуги и вскоре принять решение в соответствии с действующим механизмом о назначении их предприятиям, отдавая приоритет отечественным предприятиям.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 6.

Обзор рабочей сессии во второй половине дня 9 января.

Что касается общего хода проекта, заместитель премьер-министра сказал, что поскольку компонент 1 остается только штаб-квартирой карантинной станции (находящейся в ведении Министерства сельского хозяйства и развития села), Министерству транспорта необходимо внимательно следить за ходом работ и нести ответственность за их выполнение. Ход работ по компоненту 2 хороший, его можно завершить на 4-5 месяцев раньше, а установка оборудования также может быть произведена раньше или по графику, если потребуется.

Что касается компонента проекта 3, заместитель премьер-министра оценил, что ход работ тщательно отслеживается, но ускорить его на 3-6 месяцев на самом деле очень сложно. Для строительных частей можно мобилизовать больше человеческих ресурсов и техники, но многие виды оборудования, обслуживающего процесс эксплуатации, должны быть заказаны у иностранных компаний, а эксплуатация занимает время...

«Главное — проанализировать прогресс и другие показатели, чтобы отчитаться конкретно перед премьер-министром. Сравните общий прогресс, чтобы увидеть трудности и преимущества. Любые проекты, которые можно завершить раньше, должны быть зарегистрированы, чтобы получить конкурентный импульс», — потребовал вице-премьер Чан Хонг Ха.

Tăng tốc toàn diện để sân bay Long Thành về đích trong năm 2025- Ảnh 7.

Строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань будет завершено 30 апреля 2025 года.

Заместитель премьер-министра обратился к провинции Донгнай с просьбой ускорить строительство дороги, соединяющей аэропорт Лонгтхань, особенно скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, чтобы завершить ее до 31 декабря. Оставшаяся часть скоростной автомагистрали Бенлук — Лонгтхань также должна быть достроена в ближайшее время, чтобы соединить провинции дельты Меконга с аэропортом Лонгтхань, когда он будет введен в эксплуатацию.

Аэропорт Лонг Тхань строится в районе Лонг Тхань, Донг Най, общей площадью 5000 гектаров. После завершения строительства он сможет обслуживать до 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год.

Ожидается, что этот супераэропорт станет одним из ведущих современных узлов воздушного транспорта в Юго-Восточной Азии, играя стратегическую роль в содействии развитию экономики, туризма и торговли в юго-восточном регионе.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-toan-dien-de-san-bay-long-thanh-de-ve-dich-trong-nam-2025-192250102201749053.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя
Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт