На участке шоссе 53, соединяющемся с Виньлонгом, будет построен объезд.

Днем 18 февраля в ходе рабочей поездки в западные провинции заместитель министра транспорта Нгуен Суан Санг и делегация Министерства и местных департаментов транспорта присутствовали на национальном шоссе 53 для осмотра места происшествия.

От начальной точки национального шоссе 53 в городе Виньлонг провинции Виньлонг делегация направилась в сторону Тра Винья и остановилась на национальном шоссе в коммуне Тан Ан Луонг округа Вунг Лием провинции Виньлонг.

Заместитель министра транспорта Нгуен Суан Сан и рабочая делегация осмотрели место происшествия на национальной трассе 53.

Выслушав доклады подразделений о планах расширения и модернизации национальной автомагистрали 53, заместитель министра напомнил подразделениям и населенным пунктам о работах по расчистке территории под проект, планах строительства новых и расширения существующих мостов на маршруте.

Ранее правительство одобрило проект по модернизации и ремонту трех национальных автомагистралей в дельте Меконга, включая Национальное шоссе 53, соединяющее Виньлонг и Чавинь, с общим объемом инвестиций более 2 617 млрд донгов.

Для национального шоссе 53 запланированный диапазон расширения составляет от км 11+295 в коммуне Лонг Ан, округа Лонг Хо, провинции Винь Лонг, ожидаемая конечная точка — км 56+180 в коммуне Фыонг Тхань, округа Канг Лонг, провинции Ча Винь.

Общая протяженность маршрута составляет 41 км, из которых участок через Виньлонг составляет 25 км, а участок через Чавинь — 16 км.

Транспортные средства на национальном шоссе 53, проходящем через район Лонг Хо, провинция Виньлонг.

Проект предусматривает модернизацию и реконструкцию дороги в соответствии со стандартами дороги III категории с расчётной скоростью движения 80 км/ч. Ширина дорожного полотна составляет 11 м, включая две полосы для автомобилей и две полосы для немоторизованных транспортных средств. На некоторых участках, проходящих через городские районы, посёлки и посёлки, масштаб сохранится.

В частности, в рамках проекта будет построен объездной маршрут, который, как ожидается, пройдёт от км 23+300 до км 46+325 (без города Вунглием, уезд Вунглием, провинция Виньлонг, и города Канглонг, уезд Канглонг, провинция Чавинь). Протяжённость объездного маршрута составит 17 км, что на 5 км короче старого маршрута.

После осмотра национального шоссе 53 рабочая делегация во главе с заместителем министра Нгуен Суан Сангом продолжила движение в район Лай Вунг провинции Донг Тхап, чтобы осмотреть площадку проекта модернизации канала Мыонг Кхай - Док Фу Хиен.

Рабочая группа осматривает канал Муонгкхай – Док Фу Хиен в Донгтхапе.

Ранее, в конце 2023 года, Министерство транспорта поручило Совету по управлению проектом водных путей подготовить отчет и предварительное технико-экономическое обоснование проекта модернизации этого канала.

Канал Мыонгкхай — Докфухьен проходит через районы Лайвунг, Чаутхань и город Шадек в Донгтапе. Это самый короткий водный путь, соединяющий реки Тьен и Хау.

Однако в настоящее время ширина канала составляет 25–40 м, но глубина — менее 2 м, имеется множество изогнутых и узких участков, а также клиренс моста составляет менее 3,5 м, что затрудняет судоходство крупных судов.

Предполагаемая стоимость проекта составляет более 2270 миллиардов донгов. После модернизации этот канал будет соответствовать стандартам канала 3-го уровня – внутреннего водного пути.

Проект поможет сократить расстояние между рекой Тянь и рекой Хау до 20 км и приблизить порт Сэдек к порту Кайкуй города Кантхо на 45 км, что, по оценкам, позволит сократить транспортные расходы на 30%.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm