Министерство транспорта только что выпустило циркуляр № 59/2024/TT-BGTVT от 3 декабря 2024 года «Об утверждении экономических и технических норм содержания национальной железнодорожной инфраструктуры», вступающий в силу с 18 января 2025 года.
Новый циркуляр распространяется на учреждения, организации и частных лиц, занимающихся обслуживанием национальной железнодорожной инфраструктуры.
Циркуляр издается вместе с Национальными нормами содержания железнодорожной инфраструктуры для участков дорог, стрелочных переводов, мостов, водопропускных труб, туннелей и архитектурных сооружений; Национальными нормами содержания железнодорожной инфраструктуры для участков сигнальной информации; Нормами убытков в качестве основы для определения стоимости машин и строительного оборудования, используемых для содержания национальной железнодорожной инфраструктуры.
Министерство транспорта издало циркуляр № 59/2024 «Об утверждении экономических и технических норм содержания национальной железнодорожной инфраструктуры» в качестве основы для установления удельных цен и смет расходов на содержание инфраструктуры и сигнальной информации (Фото: иллюстрация).
В циркуляре четко указано, что техническое обслуживание железнодорожных сооружений представляет собой деятельность по контролю, уходу и устранению незначительных повреждений конструкции и оборудования, установленного на конструкции, выполняемую регулярно и периодически для поддержания конструкции в нормальном рабочем и эксплуатационном состоянии и ограничения возникновения повреждений конструкции.
Стандарты обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры включают: Норму потерь материалов; Норму потерь рабочей силы; Норму потерь строительной техники. Используется в качестве основы для установления цен за единицу, оценки затрат на обслуживание и составления ежегодных планов обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры.
Техническое обслуживание железнодорожной информационной системы представляет собой деятельность по контролю, уходу, ремонту и замене оборудования в системе сигнализации и информации, обслуживающей железнодорожную отрасль, выполняемую регулярно, периодически или внезапно для поддержания системы сигнализации и информации на железнодорожном транспорте в нормальном рабочем и эксплуатационном состоянии, а также для ограничения возникновения повреждений в системе.
Стандарты обслуживания для информационных систем железнодорожных сигналов включают: Норму материальных потерь; Норму трудовых потерь; Норму потребления электроэнергии. Служат основой для установления цен за единицу, оценки затрат на обслуживание и составления ежегодных планов обслуживания информационных систем железнодорожных сигналов.
Нормы потерь машин и оборудования для содержания железных дорог республиканского значения устанавливают необходимые потери на рабочую смену и единицу объема строительства железных дорог специализированной техники и оборудования для содержания железных дорог.
Нормы затрат для определения цены машино-смены включают: нормы амортизации, нормы ремонта, нормы расхода топлива и энергии, эксплуатационных расходов и другие нормы затрат.
Ранее Управление железных дорог Вьетнама представило Министерству транспорта для рассмотрения и выпуска циркуляр, устанавливающий экономические и технические нормы для обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры. По данным этого агентства, установление и управление расходами и ценами в области управления и обслуживания национальной железнодорожной инфраструктуры основаны на нормах, издаваемых Министерством транспорта в соответствии с решениями и в основном соответствуют требованиям.
Однако необходимо институционализировать свод норм по содержанию национальной железнодорожной инфраструктуры, находящейся в эксплуатации, посредством циркуляра, имеющего общеобязательную силу, обеспечивающего согласованность в соответствии с правовыми нормами, в качестве основы для установления и утверждения смет и цен на государственные услуги по управлению и содержанию национальной железнодорожной инфраструктуры.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-dinh-muc-bao-duong-duong-sat-192250107225249043.htm
Комментарий (0)