Бывший крупный босс Ford Vietnam, Be Group присоединяется к «боссу BOT» Tasco

Акционерная компания Tasco (код акций: HUT) только что объявила о присоединении к ней двух важных сотрудников, которые займут ключевые должности в экосистеме, среди которых г-н Фам Ван Зунг и г-н Нгуен Тьен Минь.

Г-н Фам Ван Дунг с 1 ноября назначен председателем правления SVC Holdings Company Limited (SVC Holdings), компании-члена Tasco. В SVC Holdings г-н Дунг будет напрямую участвовать в управлении и развитии стратегических партнеров; руководить исследованиями и предлагать новые проекты, направленные на постепенное участие в освоении цепочки поставок отрасли и выходе на региональные и мировые рынки.

Г-н Дунг представлен как имеющий более чем 20-летний опыт работы в таких глобальных корпорациях, как GM-Daewoo, Ford, Inchcape... и занимающий руководящие должности в автомобильной промышленности. Совсем недавно он занимал должность генерального директора Ford Vietnam с 2015 по 2022 год и является первым вьетнамцем, назначенным на эту должность.

В сентябре Tasco выпустила 543,8 млн акций в частном размещении для обмена 100% своих акций с акционерами SVC Holdings Joint Stock Company. После сделки SVC Holdings стала обществом с ограниченной ответственностью со 100% капитала, принадлежащего Tasco. Этому предприятию принадлежит Savico — крупнейшая на сегодняшний день система дистрибуции автомобилей во Вьетнаме.

SVC Holdings также владеет рядом «золотых земель», таких как торговый центр Savico Megamall в Ханое , торговый центр Savico Da Nang и башня Savico в Нам Ки Хой Нгиа (HCMC).

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 1 — SVC Holdings владеет крупнейшей системой дистрибуции автомобилей во Вьетнаме через Savico (Фото: Savico).

Г-н Нгуен Тьен Минь является председателем Совета директоров компании VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) и председателем Технологического совета Tasco.

Согласно его вступлению, г-н Мин имеет более чем 20-летний опыт создания технологических платформ в бизнесе, стартапах и многонациональных корпорациях в США, Европе и Сингапуре, таких как PayPal, Wells Fargo, BestBuy, OpenTV, DTT, Callaway Golf Interactive, American Airlines и т. д., а также во Вьетнаме, таких как ILA, Geniebook. Он также является соучредителем и техническим директором стартапов, таких как вьетнамское приложение для заказа такси Be или цифровой банк Cake.

Tasco Joint Stock Company (ранее Nam Ha Bridge Team) была основана в 1971 году. К 2020 году компания была акционирована и переименована в Nam Dinh Traffic and Infrastructure Construction Joint Stock Company. Типичные проекты, которые построила компания, это проект моста Cua Nhuong, проект моста Phu Van и строительство национального шоссе 10 от моста Quan Toan до моста Nghin (город Хайфон ).

В 2008 году акции HUT компании Tasco были официально котированы на Ханойской фондовой бирже (HNX).

В настоящее время это предприятие имеет такие направления бизнеса, как транспортная инфраструктура, автомобили, недвижимость и страхование. В настоящее время VETC предоставляет 80% услуг по непрерывному сбору пошлин ETC, соединяя 112 пунктов взимания пошлин и 635 полос скоростных автомагистралей по всей стране.

Tasco также управляет и владеет 6 крупными проектами BOT на основных маршрутах национального шоссе 10 Хайфон, Майлокнамдинь , Куангбинь, Донгхынг и национального шоссе 39 Тайбинь.

Финансовый отчет показывает, что за первые 9 месяцев года Tasco зафиксировала чистую выручку в размере 3 180,4 млрд. донгов, что в 4,2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. После вычета себестоимости проданных товаров валовая прибыль достигла 513,5 млрд. донгов, что на 58,7% больше, чем за первые 9 месяцев прошлого года.

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 2 — Результаты деятельности Tasco за третий квартал (Фото: Финансовая отчетность).

Однако в последнее время расходы компании резко возросли. В частности, расходы на продажи составили более 101 млрд донгов, что в 6,5 раз больше, чем за тот же период. Расходы на управление бизнесом составили 201 млрд донгов, увеличившись на 43%. Финансовые расходы также выросли почти на 20%. Это привело к резкому падению прибыли компании после уплаты налогов почти на 74%, достигнув 29,3 млрд донгов по сравнению с 111,4 млрд донгов за первые 9 месяцев 2022 года.

Ссылка на источник