Банк выставил на продажу 37 автобусов, когда-то знакомых многим ханойцам

Это обеспечение кредита компании Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), директором которой является г-н Нгуен Ким Кыонг.

Все 37 автобусов получили свидетельства о регистрации от Департамента дорожной полиции Ханоя на имя Bac Ha Company Limited в 2013 и 2014 годах.

Из них 22 автомобиля, зарегистрированных в 2013 году, продаются по начальной цене 320–330 миллионов донгов за автомобиль; остальные 15 автомобилей были зарегистрированы в 2014 году и продаются по начальной цене 419 418 900 донгов за автомобиль.

Фактически компания Bac Ha заложила банку 57 автобусов, а не только те 37 автобусов, которые банк продает.

купить серебро 222.jpeg — *Автобус Bac Ha, когда он еще работал (Фото: газета Giao thong).*

Вышеуказанные автобусы были общественным транспортом ханойцев в течение 9–10 лет, пока компания Bac Ha не потребовала прекратить эксплуатацию автобусных маршрутов в 2022 году. Это вызвало путаницу в Департаменте транспорта Ханоя.

В частности, в июле 2022 года компания Bac Ha Company Limited обратилась в Департамент транспорта Ханоя с просьбой отменить обслуживаемые ею автобусные маршруты в связи с банкротством компании и взысканием задолженности банка.

После этого Народный комитет Ханоя одобрил предложение Департамента транспорта Ханоя о расторжении контракта с Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) по 5 субсидируемым автобусным маршрутам (включая автобусные маршруты 41, 42, 43, 44, 45).

Компания Bac Ha Company Limited была основана в 1993 году и зарегистрирована в провинции Бакзянг . Это первое частное предприятие, которое в соответствии с политикой Народного совета и Народного комитета Ханоя с 2005 года стало национализированным пассажирским транспортом на автобусах.

Обращаясь с просьбой о приостановке работы пяти автобусов в Ханое, г-н Нгуен Ким Кыонг, директор компании Bac Ha Company Limited, заявил, что после двух лет пандемии COVID-19 транспортный сектор серьёзно пострадал. Во время четвёртой вспышки во Вьетнаме (апрель 2021 года) первоначальный эпицентр находился в провинции Бакзянг, где расположена штаб-квартира компании Bac Ha, поэтому деятельность компании была приостановлена на длительный срок.

Из-за отсутствия доходов компания по-прежнему вынуждена продолжать свою деятельность, что истощает оборотный капитал, исчерпывает лимит кредитования, что приводит к невозможности оплачивать основные расходы, такие как заработная плата, топливо, ремонт, парковка, а также погашать банковские долги.

Все 57 автобусов, обслуживающих маршруты 41–45, были заложены компанией Bac Ha Company в банке в качестве заемного капитала для бизнеса.

24 июня 2022 года компания Bac Ha получила уведомление о том, что она просрочила выплату основного долга на 55 дней на сумму более 56 511 млрд донгов.

Банк требует своевременного и полного исполнения обязательств по погашению задолженности в течение 15 дней с даты получения документа банка. В случае непогашения задолженности в течение 15 дней банк применяет к заемщику меры воздействия, включая обращение взыскания на заложенное имущество, например, транспортные средства.

Однако компания Bac Ha не смогла выплатить банку причитающуюся ей задолженность, что привело к изъятию 57 заложенных автомобилей, используемых на 5 автобусных маршрутах, что повлияло на пассажирские перевозки в соответствии с контрактами, подписанными с Центром управления общественным транспортом города Ханой.

Источник