В 2023 году Куангнам будет инвестировать во множество динамичных транспортных проектов.

(QNO) - В 2023 году в Куангнаме начнется реализация множества динамичных транспортных проектов и работ для продолжения реализации прорывной задачи создания синхронной и современной транспортной инфраструктуры.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг выступает на церемонии запуска проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 14E. Фото: CT

Модернизация и реконструкция национального шоссе 14E

7 марта 2023 года в городе Танбинь (провинция Хьепдык) Министерство транспорта совместно с Народным комитетом провинции Куангнам организовало церемонию начала строительства в рамках проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали (QL) 14E, участка км 15+270 – км 89+700. QL14E является одной из важных соединительных осей Восток-Запад, обеспечивающей перевозку пассажиров, грузов, сельскохозяйственной и лесной продукции из провинций Центрального нагорья, Южного Лаоса, Северо-Восточной Камбоджи и Таиланда в провинции Южного Центрального побережья и Севера.

Руководители Министерства транспорта и провинции Куангнам провели церемонию закладки фундамента проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 14E. Фото: CT

Инвестиции в строительство проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E на участке км 15+270 - км 89+700 будут способствовать сокращению времени в пути, экономическому развитию региона в частности и страны в целом, а также постепенному завершению строительства национальной автомагистрали 14E в соответствии с планом развития транспорта в ключевом экономическом регионе Центрального региона до 2020 года с перспективой до 2030 года, утвержденным премьер-министром.

Проект проходит через районы Тхангбинь, Хьепдык и Фыокшон, ширина дорожного полотна составляет 9 м (ширина дорожного полотна – 7 м; ширина укреплённой обочины – 0,5 м с каждой стороны; ширина грунтовой обочины – 0,5 м с каждой стороны). Участок, проходящий через железнодорожный перекрёсток «Север-Юг» на участке км 15+270 – км 16+054 (коммуна Бинькуи, Тхангбинь), имеет ширину дорожного полотна 12 м. Инвестиции в проект составляют более 1,848 млрд донгов из государственного бюджета; реализация проекта запланирована на период с 2021 по 2025 год.

Улица Во Чи Конг до промышленного парка Донг Ку Сон соединяется с национальным шоссе 14H и национальным шоссе 1.

Днём 26 мая 2023 года Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции провёл церемонию закладки фундамента дороги, соединяющей улицу Во Чи Конг с промышленным парком Донг Куэ Сон, соединяющей её с национальным шоссе 14H и национальным шоссе 1 (в рамках проекта завершения строительства дороги Во Чи Конг). Проект разделён на два этапа: первый этап начинается на 27+400 км улицы Во Чи Конг (в коммуне Бинь Ша, Тханг Бинь), а конечный пункт соединяется с проектом соединительной дороги национального шоссе 1 с восточным регионом Зуйсюен (через коммуны Бинь Ша, Бинь Чиеу, Бинь Фук, Биньзянг в Тханг Бинь и коммуну Зуй Тхань в Зуйсюене) протяжённостью около 19,4 км.

Руководители провинций стали свидетелями того, как соответствующие местные органы власти подписали обязательство по расчистке земли для строительства дороги, соединяющей улицу Во Чи Конг с промышленным парком Донг Куэ Сон, которая будет связана с национальным шоссе 14H и национальным шоссе 1. Фото: ХО КУАН

Вторая фаза проекта начинается на 27+400 км улицы Во Чи Конг, конечная точка соединяется с 979+310 км национального шоссе 1 (проходящего через коммуны Бинь Са, Бинь Ту, Бинь Чунг в Тханг Бинь) протяженностью более 3,7 км.

Ширина дороги третьего уровня составит около 12,7 м, покрытие – асфальтобетонное. На трассе будет построено 3 моста. Общий объём инвестиций в проект составит 956 млрд донгов (расчистка территории составит 159 млрд донгов). Ожидается, что проект будет завершён в апреле 2025 года.

Реализация проекта по налаживанию связей с центральным регионом провинции Куангнам

Утром 19 июля 2023 года в коммуне Тьенфонг (Тьенфыок) Народный комитет провинции провел церемонию закладки первого камня проекта развития транспортной сети Центрального региона в провинции Куангнам. Целью церемонии закладки первого камня проекта является инвестирование в дорожное хозяйство, соединяющее динамично развивающийся восточный регион и открытую экономическую зону Чулай с юго-западными районами провинции. Это позволит активно развивать сельское хозяйство, лесное хозяйство и лекарственные препараты, которые станут сырьем для заводов открытой экономической зоны Чулай.

Руководители провинции нажимают кнопку запуска проекта по обеспечению связи в центральном регионе провинции Куангнам. Фото: DIEM LE

Общий объем инвестиций в проект составляет 768 миллиардов донгов. Дорога проходит через пять населенных пунктов: Тхангбинь, Тамки, Фунинь, Тьенфуок и Бактрами. Общая протяженность всего маршрута составляет более 31,8 км, начиная от пересечения с прибрежной дорогой Тханьниен (DT613B) в коммуне Биньнам (Тхангбинь) и заканчивая городом Чами (Бактрами). Проект реализуется с использованием кредитов ОПР Корейского фонда экономического развития и сотрудничества (EDCF).

Мост Ван Ли и подъездные пути

Утром 16 сентября 2023 года в коммуне Дьенкуанг (Дьенбан) Народный комитет провинции официально дал старт строительству моста Ван Ли и подъездной дороги. Общая протяжённость моста Ван Ли и подъездной дороги составляет 7,78 км, включая две ветки. Ветка 1 начинается в коммуне Дьенкуанг (Дьенбан), пересекает мост Ван Ли и поворачивает налево на запад к перекрёстку DT609B и DT609C в коммуне Дайхоа (Дайлок). Протяжённость ветки составляет 3,65 км.

Руководители провинции любовались видом на мост Ван Ли и подъездную дорогу во время церемонии закладки первого камня проекта. Фото: CT

Длина ответвления 2, от пересечения с км 1+040 ответвления 1 до пересечения между дорогами DT609 и DT605 в коммуне Дьенхонг (Дьенбан), составляет 4,13 км. Ширина дорожного полотна — 9 м, ширина асфальтобетонного покрытия — 8 м. Мост Ванли через реку Тхубон имеет длину 460 м и оборудован системой освещения на всем протяжении маршрута.

Общий объём инвестиций в проект составляет 575 млрд донгов (420 млрд донгов из центрального бюджета и 155 млрд донгов из провинциального бюджета). Строительство проекта будет осуществляться в течение 900 дней подрядчиком Dat Phuong Group Joint Stock Company, а консультантом по надзору выступает совместное предприятие RTC3-CTES. Завершение строительства запланировано на март 2026 года.

^{[ВИДЕО] - Сцена церемонии закладки фундамента проекта моста Ван Ли и подъездной дороги:}

Мост Ван Ли и подъездная дорога будут способствовать завершению создания транспортной инфраструктуры в соответствии с планом Куангнама, соединяющей два берега реки Тхубон. Этот маршрут, наряду с маршрутом, соединяющим национальное шоссе 14H и национальное шоссе 14B, включая строящиеся мосты Сонгтху через реку Тхубон и Анбинь через реку Вузя, мост DT609B через мост Жаотхуй, а также национальные и провинциальные дороги региона, в которые уже вложено достаточно средств, будет способствовать формированию стратегических маршрутов Север-Юг и Восток-Запад, расширяя пространство для развития промышленности, городов и сферы услуг.

Источник: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/nam-2023-quang-nam-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-dong-luc-153985.html