Министерство транспорта только что опубликовало уведомление, в котором говорится, что с 7:00 утра 30 июня в рамках инвестиционно-строительного проекта участка Дьенчау - Бай Вот проекта скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток на период 2017 - 2020 гг. будут введены в эксплуатацию последние 19 км маршрута (от пересечения с национальным шоссе 46B до пересечения с национальным шоссе 8A).
Завершение строительства последних 19 км не только позволит одновременно эксплуатировать весь участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот общей протяженностью 49 км, но и сократит время в пути от Ханоя до Нгеана всего до 3,5 часов вместо более чем 5 часов, как раньше.
Это также заключительный этап, знаменующий завершение всех 11 компонентов проекта по строительству ряда участков скоростной автомагистрали по маршруту Север-Юг-Восток в период 2017–2020 гг. общей протяженностью 652,86 км.
Инвестиционный проект участка Дьенчау - Бай Вот имеет общую протяженность около 49 км, проходит через две провинции: Нгеан (44 км), Хатинь (5 км), является одним из трех компонентов проекта по строительству ряда участков скоростной автомагистрали на маршруте Север - Юго-Восток в период 2017 - 2020 гг., инвестированных по методу государственно-частного партнерства (ГЧП). Общий инвестиционный капитал проекта составляет 11,157 млрд. донгов.
Проектом управляет Министерство транспорта как компетентный государственный орган. Агентством по управлению проектом является Совет по управлению проектом 6.
Инвестором является консорциум: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Проектное предприятие - Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Участок шоссе Дьенчау - Бай Вот. Фото: VTC
Министерство транспорта заявило, что хотя это и не самый длинный проект, Дьенчау - Байво - проект со сложным рельефом местности и сложной геологией, требующий использования множества высокотехнологичных решений, включая: путепроводы, большие речные мосты и горные туннели...; из которых, туннель Тхан Ву имеет длину около 1100 м, второй по длине проект горного туннеля на скоростной автомагистрали Север - Юг на Востоке в период 2017 - 2020 гг. (после туннеля Нуйвунг на маршруте Камлам - Виньхао).
Это также проект туннеля, развернутый на очень специальной строительной площадке. Работы по выемке грунта в туннеле ведутся на полпути вверх по горе, а не у подножия горы, как в большинстве других проектов туннелей на маршруте. На первом этапе проект сначала будет эксплуатировать туннельную трубу с правой стороны маршрута. Левая туннельная труба была прорыта, облицовка туннеля залита бетоном, что служит спасательным работам во время эксплуатации на первом этапе. Это также мост Хунг Дук длиной около 4015 м через реку Лам, соединяющий провинции Нгеан и Хатинь, самый длинный мост через реку на скоростной автомагистрали Север-Юг на Востоке.
Во исполнение указания премьер-министра: «перейти реку, построить мост, пересечь поле, засыпать почвой, пересечь гору, выкопать гору», на участке скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот также инвестируются в 4 крупных проекта по строительству надземных путепроводов, в том числе: мост Суан Дуонг 2, мост Тхан Ву 1, мост Тхан Ву 2 и мост О О.
Среди них мост Суан Дуонг 2 — мост с самой высокой опорой на маршруте, самая высокая опора достигает 52 м. Мост Тхан Ву 2 — самый длинный мост-эстакада, его длина составляет почти 1300 м.
Дорожный туннель, расположенный на полпути к горе Тхан Ву, и путепроводы, пересекающие старые леса, объединяют скоростную автомагистраль Дьенчау - Бай Вот с природой, став одним из самых красивых участков на всей скоростной автомагистрали Север - Юг на Востоке в период с 2017 по 2020 год.
Для облегчения сообщения на скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот также были инвестированы 03 развязки, в том числе: Пересечение с дорогой N5 - 446 км + 00, соединяющееся с национальным шоссе 1A и национальным шоссе 7 на западе провинции Нгеан; Пересечение национального шоссе 46B - 459 км + 600, соединяющее национальное шоссе 46B с городом Винь, объездной дорогой города Винь и районом Намдан; Пересечение национального шоссе 8A - 497 км + 000, соединяющееся с национальным шоссе 1A и на западе через район Дук Тхо, провинция Ха Тинь.
После ввода в эксплуатацию всего участка скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот разрешенное движение транспортных средств (с максимальной скоростью 90 км/ч и минимальной скоростью 60 км/ч) включает: легковые автомобили, легковые автомобили, грузовые автомобили грузоподъемностью ≤ 10 тонн.
К субъектам, которым не разрешается участвовать в дорожном движении на автомагистралях, относятся: грузовые автомобили грузоподъемностью более 10 тонн, мотоциклы, скутеры, тракторы, специализированные мотоциклы со скоростью ≤ 70 км/ч, простые транспортные средства и пешеходы.
Водители, участвующие в движении по автомагистралям, обязаны соблюдать правила по нагрузке на дорогу и габаритам, а также правила безопасности согласно действующим законам (не допускать въезд транспортных средств на аварийные парковочные зоны и придорожные зоны; в случае вынужденной аварийной остановки или парковки водитель обязан переместить транспортное средство на аварийную полосу, выставить предупреждающие знаки и сообщить об этом на горячую линию поддержки...) .
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/manh-ghep-cuoi-cung-cua-cao-toc-bac-nam-giai-doan1-se-ve-dich-vao-30-6-a670699.html
Комментарий (0)