Создание Совета по оценке планирования железной дороги Лаокай-Куангнинь

Министерство транспорта только что создало Совет для оценки планирования железнодорожного маршрута Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь, протяженность которого составляет более 447 км, а предполагаемая инвестиционная стоимость — более 183 800 млрд донгов.

Ширина колеи современной железной дороги Ханой — Лаокай составляет 1 м, поэтому во время сильных дождей и наводнений на ней часто случаются оползни и пробки. Фото: TUAN PHUNG

Согласно решению министра транспорта, Совет по оценке планирования маршрутов железная дорога Группа Лаокай – Ханой – Хайфон – Куангнинь состоит из 30 членов под председательством г-на Нгуен Дань Хуя – заместителя министра транспорта.

В состав Совета входят представители министерств: национальной обороны, общественной безопасности, науки и технологий, иностранных дел, природных ресурсов и окружающей среды, строительства, планирования и инвестиций, Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, а также представители 10 провинций и городов, через которые проходит железная дорога.

Ранее Управление железных дорог Вьетнама представило Министерству транспорта на рассмотрение и утверждение проект железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь общей протяжённостью 447,66 км. Это проектируемая железнодорожная линия с шириной колеи 1435 мм, электрифицированная, с движением пассажирских и грузовых поездов.

Согласно предложению, железнодорожная линия Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь имеет начальную точку, соединяющуюся с Китайская железная дорога в провинции Лаокай; конечная станция — станция Кайлан в городе Халонг провинции Куангнинь. Эта железнодорожная линия пройдет через провинции и города: Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг, город Хайфон, Куангнинь.

Длина участка через Хайфон составляет 81,66 км, из которых главный маршрут ведет к Порт Лач-Хуен Длина 46,25 км; длина ответвления до порта Нам До Сон составляет 12,63 км; длина ответвления до порта Динь Ву составляет 7,88 км.

Участок через город Хайфон включает в себя: основной маршрут до порта Лачхуен протяженностью 46,25 км; ответвление до порта Нам До Сон протяженностью 12,63 км; ответвление до порта Динь Ву протяженностью 7,88 км; ответвление, соединяющее провинцию Куангнинь, протяженностью 14,9 км.

Согласно плану, на железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь предусмотрено 41 станция, в том числе: станции смешанного назначения для пассажирских и грузовых поездов; грузовые станции; технические станции (проходящие поезда). Из них станция Лаокай является международной транзитной станцией.

На основе плана Планирование, консультации по расчету необходимого капитала для инвестиций в железную дорогу Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь (на плановый период до 2050 года): 183 856 млрд донгов. Из них: расходы на расчистку участка — 24 065 млрд донгов; расходы на строительство и оборудование — 110 138 млрд донгов; прочие расходы — 16 104 млрд донгов; непредвиденные расходы — 33 551 млрд донгов.

Источник