Утром 25 июня Народный комитет Донгтхап совместно с Министерством транспорта и Народным комитетом провинции Тяньзянг организовал церемонию закладки фундамента скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу.
На церемонии закладки фундамента присутствовали заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг, министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан... а также руководители провинций и городов в дельте Меконга.
Длина скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу составляет около 27,43 км; начальная точка пересекается со скоростной автомагистралью Ми Ан — Каолань в районе Каолань провинции Донгтхап ; конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Чынглыонг — Ми Тхуан в районе Кайбэ провинции Тьензянг.
Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня.
Проект скоростной автомагистрали Каолань – Анхыу разделен на два компонента: компонент 1, протяженностью 16 км, от 0-го до 16+000-го км, полностью расположенный в провинции Донгтхап, с общим объемом инвестиций более 3600 млрд донгов; компонент 2, протяженностью 11,4 км, от 16+000 до 27+430 км, расположенный в провинциях Тьензянг и Донгтхап, с общим объемом инвестиций более 2200 млрд донгов. Общий объем инвестиций в проект составляет около 5800 млрд донгов.
Компонент 1 проекта охватывает 533 домохозяйства в проектной зоне с восстановленной площадью земель более 101 гектара. 100% домохозяйств в проектной зоне полностью согласны с политикой строительства первой автомагистрали, проходящей через провинцию.
Церемония закладки первого камня проекта.
Маршрут в основном проходит параллельно существующему национальному шоссе 30, начинаясь на пересечении со скоростной автомагистралью Ми Ан - Каолань (км 0+00), идет в юго-восточном направлении, пересекает DT.847 (км 2+018), примерно в 1,7 км от города Митхо, затем идет в восточном направлении, пересекает провинциальную дорогу DT.850 и соединяется с перекрестком DT.850 (км 16+00).
Церемония закладки фундамента скоростной автомагистрали Цаолань — Аньхыу.
Целью проекта является формирование горизонтальной оси и постепенное формирование сети скоростных автомагистралей в регионе дельты Меконга, соединяющей вертикальные скоростные автомагистрали, способствующей удовлетворению транспортных потребностей на важном коридоре горизонтальной оси региона дельты Меконга; создание пространства для регионального развития с синхронной системой технической и социальной инфраструктуры, соединяющей экономические центры, международные пограничные переходы и морские порты; повышение конкурентоспособности, создание движущей силы для связей, содействие сотрудничеству и региональному развитию; содействие обеспечению национальной обороны - безопасности, искоренению голода и сокращению нищеты; постепенное успешное осуществление целей и стратегий социально-экономического развития в соответствии с Резолюцией 13-го съезда Национальной партии.
Проект скоростной автомагистрали Цаолань-Аньхыу.
После завершения строительства скоростная автомагистраль Каолань – Анхыу соединится с автомагистралью Север – Юг на востоке по вертикальной оси, включая: Хошимин – Чунглыонг – Митхуан – Кантхо – Камау. На западе она соединится со строящейся скоростной автомагистралью Север – Юг, включая: Хошимин – Митхуан – Каолань – Лоте – Ратьсой.
Масштаб поперечного сечения завершенной очереди соответствует стандартам 4-полосной автомагистрали. Поперечное сечение очереди 1 разделено на ограниченный инвестиционный масштаб в 4 полосы, с шириной дорожного полотна 17 м и эксплуатационной скоростью 80 км/ч.
Срок реализации проекта с 2022 года до конца 2027 года.
Тхань Лам
Источник
Комментарий (0)