Открытие международной выставки технологий судостроения Vietship 2025

Сегодня утром (5 марта) в Национальном конференц-центре ( Ханой ) официально открылась 10-я Международная выставка судостроения и оффшорных технологий (Vietship 2025).

Выставка пройдет с 5 по 7 марта 2025 года и будет организована Корпорацией судостроительной промышленности (SBIC) в сотрудничестве с Вьетнамской акционерной компанией судостроения (VISEC).

Выступая на выставке Vietship 2025, заместитель министра строительства Нгуен Суан Шанг подчеркнул, что выставка Vietship вновь проводится после многолетнего перерыва из-за пандемии COVID-19, что ознаменовало поворотный момент в ее организации и продолжает подтверждать престижность выставки Вьетнама в области судостроения и морского строительства.

Заместитель министра строительства Нгуен Суан Шанг, посол Королевства Норвегия во Вьетнаме Хильде Солбаккен, посол Королевства Нидерландов во Вьетнаме Кес ван Баар, представители агентств, подразделений и предприятий перерезали ленточку, открывая выставку Vietship 2025 (фото: Та Хай).

По словам заместителя министра Нгуен Суан Шанга, выражающего признательность SBIC, спонсорам, 103 предприятиям и более 200 стендам, принявшим участие в выставке Vietship в этот раз, выставка прошла в совершенно особенном контексте.

Вьетнам установил темпы экономического роста в 8% в этом году, поэтому необходимо развивать отрасли для достижения этой цели, включая морскую экономику, судоходную экономику и судостроительную экономику. Вьетнам также выполняет свое обязательство на COP26 по сокращению чистых выбросов до нуля к 2050 году. В то же время SBIC осуществляет комплексную реструктуризацию корпорации.

Заместитель министра строительства Нгуен Суан Шанг подчеркнул, что Vietship 2025 продолжит подтверждать свою репутацию ведущей выставки технологий судостроения во Вьетнаме (Фото: Та Хай).

Заместитель министра Нгуен Суан Санг также сказал, что, реализуя постановление правительства, SBIC находится в процессе банкротства. Однако заместитель министра подтвердил, что с реализацией постановления SBIC и его члены устранят долговое бремя и возродят сам SBIC. Более того, требование заключается в том, чтобы SBIC продолжала развивать производство и бизнес и расширять производство.

«Благодаря вниманию и руководству правительства, Министерства строительства, а также сотрудничеству партнеров и клиентов SBIC, безусловно, успешно «трансформируется», — подчеркнул заместитель министра Санг и призвал предприятия продолжать сотрудничать с SBIC в процессе ведения бизнеса и реструктуризации корпорации.

Председатель Совета членов SBIC г-н Фам Хоай Чунг выразил надежду, что выставка Vietship 2025 откроет новые возможности для сотрудничества и инноваций в развитии судостроительной отрасли (фото: Та Хай).

Г-н Фам Хоай Чунг, председатель Совета членов SBIC, сказал, что морской транспорт и судостроение являются секторами с наибольшим влиянием на стратегию развития морской экономики каждой морской страны. SBIC и ее совместные предприятия работают в сфере крупномасштабного судостроения и судоремонта, на долю которых приходится более 60% судостроительных мощностей Вьетнама.

Правительство направляет постоянные исследования на разработку новых политик, направленных на поддержку развития судостроительной отрасли, развитие связей с международными партнерами, поощрение инвестиций в инфраструктуру и поддержку технологической модернизации.

Поэтому выставка Vietship 2025 возвращается после перерыва, с совершенно новым обликом, фокусируясь на судостроительных технологиях и оффшорном строительстве; многие иностранные предприятия-участники представляют: Норвегию, Нидерланды, Китай, Финляндию, Корею, Сингапур. Основные мероприятия - стенды, представляющие выдающиеся достижения, такие как: Оборудование, материалы и технологии для нового судостроения и ремонта; Оборудование и технологии для оффшорной добычи нефти и газа.

Кроме того, выставка Vietship также проводит мероприятия, направленные на улучшение связей между подразделениями, такие как: семинары для обсуждения направлений развития судостроительной отрасли, тенденций создания экологически чистых судов; встречи между экспертами в области научных исследований и предприятиями с государственными органами управления, форумы покупателей и продавцов; семинары для поставщиков для увеличения возможностей поставок; предоставление новейшей информации о современных и передовых технологиях судостроения в мире... и другие мероприятия, такие как: награждение за типичную продукцию и красивые стенды, церемонии подписания контрактов и спортивные обмены.

«Надеюсь, выставка Vietship 2025 станет началом реализации цели создания решений, инвестиционного сотрудничества и инноваций в развитии судостроительной отрасли и возобновляемой энергетики, а также оффшорного строительства в будущем», - сказал г-н Фам Хоай Чунг.

Представитель Darmen Group (Нидерланды) выразил желание внести свой вклад в превращение Вьетнама в региональный и мировой центр судостроения, стремящийся к устойчивому развитию (Фото: Та Хай).

Представитель Darmen Group (Нидерланды) сообщил, что за более чем 30 лет присутствия во Вьетнаме группа построила более 650 судов, из которых 600 судов экспортируются в другие страны, а 50 судов успешно эксплуатируются во Вьетнаме.

Стремясь внести свой вклад в превращение Вьетнама в региональный и мировой центр судостроения, Darmen надеется и в будущем стать судостроительной верфью, строящей суда, работающие на возобновляемых источниках энергии, для создания более чистой и свежей морской среды.

Делегаты посещают выставочный стенд SBIC (Фото: Та Хай).

Сразу после церемонии открытия выставка официально открылась для посетителей, вход бесплатный. Одним из ключевых мероприятий выставки является Форум покупателей, создающий возможности для поставщиков и потенциальных клиентов встречаться и искать возможности сотрудничества. В мероприятии приняли участие ведущие корпорации, такие как DNV, Damen Shipyards, а также отечественные предприятия, такие как SBIC и VISEC.

В рамках выставки пройдут семинары по таким темам, как: Развитие вьетнамского транспортного флота и судостроительной отрасли; Возможности судостроительной отрасли, конкурентные преимущества Вьетнама; Решения и применение зеленых технологий при проектировании и строительстве судов Damen Group по всему миру; Текущее состояние флота Vietnam National Shipping Lines (VIMC) и инвестиционные планы по обновлению флота; Внедрение новых конвенций и правил при строительстве новых судов с использованием зеленой энергии; Наследие и ориентация судостроительной отрасли в эпоху цифровой трансформации.

Делегаты осматривают стенд и экспозицию грузовых судов (Фото: Та Хай).

Темы интереса будут вращаться вокруг чистых энергетических решений, зеленых технологий и тенденций устойчивого развития в морской отрасли. Это также возможность для поставщиков представить передовое оборудование и технологии для соответствия строгим экологическим стандартам, помогая инвесторам и предприятиям получить больше информации для выбора наиболее подходящего решения.

В частности, ожидается, что в ходе мероприятия будет подписан ряд важных соглашений о сотрудничестве и новых контрактов на общую сумму до 60 миллионов долларов США.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm