Более 100 маршрутов подлежат сбору платы за проезд по тротуарам в городе Хошимин

Hơn 100 tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè tại TP.HCM- Ảnh 1. — После проведения местных обследований будут определены маршруты, на которых разрешено парковать транспортные средства бесплатно, но также будут зоны, где частным лицам или организациям придется арендовать парковочные места.

Соответственно, в округе 1 имеется 52 тротуара, которые подлежат частичному использованию для предпринимательской деятельности, торговли товарами и 12 для платной парковки. Это улицы с тротуарами шириной 3 м и более, на которых деловые и торговые зоны будут располагаться со стороны жилых домов. Оставшийся тротуар для пешеходов должен быть шириной не менее 1,5 м и непрерывным (без учета корней деревьев, зеленых насаждений и площади для размещения технической инфраструктуры на занятом тротуаре).

В частности, район предлагает следующие маршруты: Буй Тхи Суан, Као Ба Куат, Чу Мань Тринь, Ко Бак, Конг Куинь, Де Тхам, Дьен Бьен Фу, Динь Тьен Хоанг, Хай Ба Чунг, Хам Нги, Хо Тунг Мау, Ле Тхань Тон, Ли Ту Чонг, Нгуен Ку Тринь, Хоанг Са...

В округе 10 местные власти также рассмотрели и предложили список из 28 улиц с тротуарами шириной 3 метра и более, которые имеют право на частичное использование для организации бесплатной нетранспортной деятельности, например: Нго Гиа Ту, Нгуен Три Фуонг, Ли Тай То, Хунг Выонг, Винь Вьен, Ба Хат, Ле Хонг Фонг, Су Ван Хан, Нгуен Чи Тхань, Чан Нхан Тон, Нго. Куен, Дао Дуй Ту, Ба Тханг Хай, Ли Туонг Кьет...

Аналогично, в 11-м районе также имеется 17 широких тротуарных маршрутов, включенных в список маршрутов, на которых можно организовать бесплатную парковку для двухколесных транспортных средств, и один маршрут для платной парковки, например: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

После сбора полного списка маршрутов из районов города Тху Дук Департамент транспорта рассмотрит его совместно с соответствующими подразделениями, прежде чем согласовать реализацию.

Ранее Департамент транспорта города Хошимин направил в районы, города и город Тхудык документ, регулирующий управление и временное использование части проезжей части и тротуара в этом районе. Руководители транспортного сектора города подчеркнули, что основная цель тротуаров - обслуживание пешеходов. Можно использовать только лицензированные места, например, похороны и свадьбы, которые используют тротуар, должны иметь лицензию. Там, где разрешена самоуправляемая парковка, населенный пункт должен объявить объем и площадь каждой дороги. Что касается временного использования для целей аренды бизнеса или парковок, необходимо создать список, составить план, проконсультироваться с мнением людей и завершить план.

После того, как список подходящих маршрутов будет объявлен, люди будут регистрироваться; только после того, как район одобрит план, им будет разрешено им пользоваться. Таким образом, тротуары, не имеющие плана или не входящие в список временного использования, должны быть зарезервированы для пешеходов. Если предприятия или организации посягают на тротуар, используют его без лицензии, без уплаты аренды или без разрешения, населенный пункт должен рассмотреть нарушение в соответствии с правилами.

Ссылка на источник