Необходимо выделить более 10 800 млрд донгов государственных инвестиций на транспортную сферу Хошимина.

TPO - Несмотря на то, что уже наступила вторая половина года, Департамент транспорта города Хошимин освоил лишь 37% государственного инвестиционного плана капиталовложений на 2025 год. Оставшиеся 10 800 млрд донгов (что составляет 63% от плана) необходимо освоить с настоящего момента и до конца года, что эквивалентно примерно 1 800 млрд донгов в месяц.

«Узкое место» в материалах и помещениях

В 2025 году Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Хошимин (СДП) получил от Народного комитета города поручение на реализацию ряда ключевых инфраструктурных проектов в размере более 17 271 млрд донгов. Однако, согласно последнему отчёту, к началу июля это подразделение освоило лишь около 6 403 млрд донгов, что составляет 37% от выделенного плана.

Таким образом, всего за оставшиеся 6 месяцев Департамент дорожного движения должен выплатить более 10 868 млрд донгов, что эквивалентно более 1 800 млрд донгов в месяц.

Транспортный узел Анфу — ключевой проект на восточном въезде в Хошимин — отстаёт от графика. Фото: Дуй Ань

Г-н Лыонг Минь Фук, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что темпы освоения государственных инвестиций в первой половине этого года были низкими, поскольку многие проекты находились на стадии завершения юридических процедур, не могли организовать торги и подписать строительные контракты, поэтому не имели права выплачивать авансовый капитал подрядчикам.

«Кроме того, нехватка строительных материалов, особенно песка, затрудняет строительство, замедляет ход работ и сокращает их объём. Кроме того, в некоторых районах расчистка площадок по-прежнему идёт медленно, из-за чего многие проекты не реализуются в запланированные сроки, что напрямую влияет на ход освоения средств», — проанализировал представитель Департамента транспорта города Хошимин.

Сократить сроки проведения инвестиционных процедур

Столкнувшись с необходимостью освоения всего выделенного капитала в 2025 году, Департамент транспорта Хошимина предложил ряд решений по «ускорению».

По словам г-на Лыонг Минь Фука, директора департамента города Хошимин, подразделение разработало подробный график для каждого проекта на каждый месяц и каждый квартал, уделяя особое внимание побуждению и указанию строительному подразделению увеличить количество строительных бригад до «3 смен, 4 бригады» для ускорения хода строительства и обеспечения 100%-ного освоения средств к 2025 году.

В частности, этот отдел также рекомендовал Городскому народному комитету поручить департаментам, отделениям и местным органам власти сократить по меньшей мере на 30% время выполнения инвестиционных процедур, особенно проектов BOT по расширению транспортных узлов, таких как: проект по модернизации и расширению Национального шоссе 1, проект по реконструкции и расширению Национального шоссе 22, осевая дорога Север-Юг (от Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань) и модернизация и расширение Национального шоссе 13.

«Цель состоит в том, чтобы выделить огромную сумму компенсационного капитала на расчистку территорий этих проектов», — сказал г-н Фук.

В настоящее время Департамент транспорта города Хошимин ускоряет реализацию проекта кольцевой дороги №3.

Кроме того, Департамент дорожного движения в срочном порядке продвигает новые проекты к началу строительства, чтобы в кратчайшие сроки подписать контракты и выплатить аванс в соответствии с нормативными требованиями. Рабочие группы по выплатам также обязаны регулярно проверять, привлекать к ответственности и оперативно сообщать о любых проблемах, чтобы город мог оперативно их решить.

Для того чтобы поток капитала в размере более 10 800 миллиардов донгов на транспортировку «протекал плавно» с настоящего момента и до конца года, необходимым условием является решительное и синхронное участие многих сторон: от местных органов власти до специализированных ведомств.

По мнению экспертов, своевременные выплаты не только помогают Хошимину избежать риска перетока капитала, но и играют важную роль в стимулировании инвестиций, создании рабочих мест и содействии экономическому росту.

«Мы четко определяем свои обязанности и направляем все усилия на то, чтобы в этом году освоение средств достигло 100% от плана капиталовложений», — заверил г-н Лыонг Минь Фук.

Хюинь

Источник: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo