Департамент транспорта Ханоя только что обратился в Городской народный комитет с предложением предоставить правительству особые механизмы мобилизации капитала и подготовки инвестиций, а также строительства проекта трех «супер» мостов через Красную реку: Ту Лиен, Тран Хынг Дао и Нгок Хой.
По словам руководителя Департамента транспорта Ханоя, город согласовал политику скорейшей реализации трех проектов по строительству мостов через Красную реку с общим объемом инвестиций более 42 000 млрд донгов.
Из них мост Ту Лиен стоит 19 900 млрд донгов, мост Тран Хынг Дао — 8 600 млрд донгов, а мост Нгок Хой — 11 700 млрд донгов.
«Городской народный совет только что одобрил инвестиционную политику в отношении мостов Тулиен и Транхынгдао. Что касается моста Нгокхой, городской народный комитет завершит инвестиционные этапы после того, как премьер-министр одобрит инвестиционную политику», — заявил руководитель Департамента транспорта Ханоя.
Мост Ту Лиен в будущем.
Известно, что Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети Ханоя (подразделение, ответственное за управление проектом) завершил разработку планов по подготовке инвестиций и готовится представить их городу для рассмотрения и принятия решения об одобрении инвестиций в проект.
Ожидается, что строительство моста Ту Лиен и дорог на обоих концах моста начнется 19 мая 2025 года и будет завершено в апреле 2028 года (30 месяцев строительства).
Ожидается, что строительство моста Тран Хынг Дао начнется до 30 сентября 2025 года и будет завершено в апреле 2028 года (30 месяцев строительства).
Что касается мобилизации капитала для инвестиций в мосты, Департамент строительства Ханоя заявил, что в соответствии с политикой города мосты Ту Лиен и Нгок Хой будут построены за счет государственных инвестиций.
В рамках проекта моста Тран Хынг Дао будет изучена форма мобилизации капитала в виде инвестиций в рамках метода контракта ГЧП-БТ для сокращения бюджетных расходов.
Для облегчения и ускорения строительства Департамент строительства предложил разрешить инвесторам применять специальные механизмы, такие как проведение торгов; немедленное проведение очистки участка, не дожидаясь завершения других процедур; сократить время сбора мнений от организаций и граждан в процессе очистки участка; и в то же время взять на себя обязательство сократить сроки строительства в случае назначения на реализацию проекта.
Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей также заявил, что для достижения контрольных показателей, установленных Департаментом строительства Ханоя, районы и города должны стремиться очистить и передать не менее 50% территории к моменту начала проекта и завершить 100% территории во втором квартале 2026 года.
Ранее, на совещании по подготовке инвестиций в проекты мостов через Красную реку, состоявшемся в прошлые выходные, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан заявил, что руководство города согласилось предложить инвестиционные планы и реализовать три проекта мостов через Красную реку, одобренных городом.
Что касается расчистки участка, г-н Туан сказал, что город назначит населенные пункты (районы) для выполнения работ, гарантируя, что во втором квартале этого года будет достаточно базовой земли для начала строительства моста Ту Лиен 19 мая, строительство моста Тран Хынг Дао начнется до 30 сентября, а проект моста Нгок Хой начнется в четвертом квартале 2025 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoan-thanh-cau-tu-lien-tran-hung-dao-ngoc-hoi-trong-nam-2028-192250304162153268.htm
Комментарий (0)