Грузовая система Hyperloop со скоростью более 1200 км/ч

Американская система грузовых перевозок Hyperloop Express может автоматически перевозить грузы со скоростью 1223 км/ч, осуществляя загрузку и разгрузку одновременно.

Скорость грузового поезда Hyperloop превышает 1200 км/ч — Моделирование работы системы экспресс-доставки грузов. Видео : *HyperloopTT*

Компания Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) стремится разработать высокоскоростную, практически бесфрикционную систему контейнеров, которая может произвести революцию в области пассажирских и грузовых перевозок. Новейшая система компании, получившая название Express Freight, использует комбинацию вакуумных труб, подвесных контейнеров, конвейерных лент и полностью автоматизированных электрических дверей для одновременной загрузки и разгрузки груза перед отправкой. HyperloopTT заявляет, что система обещает более быструю, экономичную и экологичную транспортировку по сравнению с авиа- или автоперевозками, сообщает New Atlas 23 ноября.

Система Express Freight была разработана в результате технико-экономического обоснования проекта в регионе Великих озёр в 2019 году, которое показало, что система грузоперевозок Hyperloop будет более экономически эффективной, чем авиаперевозки и перевозки по дорогам. HyperloopTT в сотрудничестве с британской проектной фирмой Tangerine разработала систему грузоперевозок, преследуя четыре основные цели: интеграцию с существующей инфраструктурой, максимальное увеличение пропускной способности, обеспечение максимально быстрой загрузки грузов и обеспечение достаточной гибкости для удовлетворения различных потребностей клиентов.

Система Express позволяет загружать несколько небольших грузовых контейнеров через боковые двери в погрузочно-разгрузочном модуле. Модуль Express перемещается по вакуумной трубе Hyperloop. По прибытии в терминал он использует автоматизированную систему загрузки и разгрузки конвейера для одновременной выгрузки контейнера из модуля и его забора снаружи. Конвейер движется параллельно трубе, используя роликовую систему для перпендикулярного перемещения груза внутрь и наружу модуля. HyperloopTT и Tangerine опускают двери модуля, чтобы максимально увеличить объём и поместиться в стандартный грузовой контейнер. Углублённая дверь между несущими колоннами увеличивает внутреннее пространство.

«Hyperloop Express Freight коренным образом изменит способы транспортировки грузов по всему миру», — прогнозирует Андрес де Леон, генеральный директор HyperloopTT. «Благодаря интеграции ключевых инноваций, таких как автоматизированные системы быстрой погрузки, максимальная грузоподъемность и гибкие конфигурации, мы разработали оптимизированную конструкцию путей Hyperloop для перевозки грузов с беспрецедентной скоростью и по более низкой цене, чем авиа- и автоперевозки. Этот новый стандарт обеспечит большую эффективность, устойчивость и гибкость в глобальных цепочках поставок».

HyperloopTT планирует интегрировать систему Express Freight в свою пассажирскую инфраструктуру. Пассажирская система представляет собой капсулу в форме фюзеляжа, движущуюся со скоростью 1223 км/ч (760 миль/ч) с помощью системы магнитной левитации, работающей внутри вакуумной трубы низкого давления. Пассажиры будут заходить на станцию и выходить из неё с помощью автоматических дверей, установленных на капсуле, чтобы избежать перепада давления.

Ан Кханг (согласно Новому Атласу )

Ссылка на источник